omarMT01

non posso che essere concorde, cortesia e qualità :-D :smt006

......... gomme di merda!!! :shock: :shock: :shock: :shock: :smt006

sinceramente non sono convinto che vi convenga prendere le EX-C, essendo studiate per gare di endurance (dove si frena di rado quindi si raffraddano le placchette) hanno un attacco molto più aggressivo nella prima parte di frenata e, visto le pinze che già montate, credo che sia eccessivo. Come sapete io ho le EX e sono già aggressive di loro, unica nota è che il composto ceramico scalda molto più delle originali e quindi è maggiore il rischio di piegare i dischi ma voi che avete già gli aftermarket non avrete questo problema. Come spiegato nel thread viewtopic.php?f=39&t=3514&start=30#p42124 le EX non hanno controindicazioni ad essere montate su dischi wave. Imho :smt006

benvenuto! :smt006

In volgare metallo li divulgava la Yamaha stessa, costavano un botto... :smt006

credo che ti riferirci a quinza :smt003 :smt006

:mrgreen: spilorcìo :mrgreen: devi farla fare in pregiato Titanio :mrgreen: :mrgreen: frontalmente puoi usare il logo MT che si presta :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :smt006

eddai, la tua ombra nella foto. Bella la ruota anteriore, guardando quell'inquadratura non sembra un'MT. :smt006

=D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> AUGURI!! :smt006

claro che si. Sperando anche in altri, tanti altri :-D

@ Rupelb prendi una Power Pure, meglio della 2ct che è di vecchia concezione, si accoppia meglio. Fine OT

resti su anche la domenica o mi accompagni nel rientro al sabato? :smt006

no, non l'ho vista, foto?? :smt006

però mettono giù i piedi, nelle gare è vietato... :smt006

Beh, per non trasferire, nonostante i rapporti corti, avrà precaricato da paura quindi è all'altezza massima possibile di una moto di serie.

Visto che si comincia a fare programmi a lunga scadenza, propongo un giro che l'anno scorso è piaciuto molto a tutti i partecipanti. http://tinyurl.com/3ob9suq Ho eliminato la Val di Trebbia perché non è piaciuta ed ho fatto una variazione aggiungendo il p.sso cento Croci, sarebbe bello che i liguri ci incontrassero a Selva, sopra Santo Stefano D'Aveto per fare tutto il giro insieme. Sarebbe bello NON farlo a luglio perché si schiatta di caldo, fine agosto od inizio settembre. Da Piacenza sono 320km. Fatevi avanti :smt003 Partecipanti: 1- omarMT01 2- RickyMT01 3- Quinza 1670 4- Marco1GP 5- AD MAJORA RITROVO USCITA PIACENZA SUD h.8.45 1- omarMT01 2- RickyMT01 3- Quinza 1670 4- AD MAJORA RITROVO SELVA/S.S.d'AVETO/BEDONIA h.10.30 http://tinyurl.com/3shvsvp 5- Marco1GP RITROVO PER PRANZO PRESSO L'OSTERIA TAGLIAMENTO SUL PASSO DEL BRACCO h.12.30 CIRCA grazie alla prenotazione di Marco1GP. Tagliamento Di Garbarino Marco Ristorante 19013 Deiva Marina (SP) - 1, LOCALITA' BARACCHINO tel: 0187 816314 cell. 339.8909500 e-mail anticaosteriatagliamento@alice.it :smt006 p.s. come sempre io farò il tutto solo il sabato, se accompagnato nel rientro (come l'altra volta) ma chi vuole può dormire e fare anche la domenica.

hai notato che dietro è altissima e non si schiaccia mai in accelerazione? foderi sfilati al limite dell'impatto cupolino parafango? e che davanti, in rilascio, è quasi a pacco? Come tu ben sai questi tre fattori, impunatamento estremo, chiudono di molto l'angolo di sterzo e la forcella libera da idra la lascia veloce nei cambi. Comunque è un assetto specifico per queste prove, impossibile girare su strada in quel modo. :smt006

per me vale il solito discorso, se qualcuno si fa andata e ritorno al sabato ci sono :smt023 :smt006

:smt006

mi permetto di sottolineare che pubblicare il prezzo è OBBLIGATORIO, poi la trattativa la fate in MP, ma deve essere esposto! :smt006

benvenuto! :smt006

si, il 1050 non l'ho guidato ma ho avuto modo di testare il 955i, gran motore, se lo tieni sopra i 4.000rpm è veramente impressionante, essendo questo l'evoluzione credo che sia imbarazzante. Inoltre la speed ha delle quote svelte quindi è molto efficace, se il BIT, con l'MT faticava ad andare forte, con questa faticherà ad andare piano ;-) :smt006 p.s. @ Rupe in quella foto si vede splendidamente il riflesso della vernice del tuo Orco =D>

no, è che dopo 60post di risposta ed approfondimento due righe così sono deludenti, non trovi?? :smt006

tutto qui? Entra nel dettaglio, racconta.... :smt006

beh, per stargli dietro bisogna avere le monoblocco e frenare con decisione :smt003 io non le ho quindi farò molta fatica :smt003 :smt006