omarMT01

nel tuo interesse, per essere sicuri di quel che hai bisogno, metti una foto di una delle tue prese così ti si può aiutare al meglio ;-)

se usi le pressioni di serie non hai problemi, se le abbassi come fa la maggior parte dei motociclisti, 80kg si contrastano con 0,2bar al posteriore e 0,1bar all'anteriore. Ovvero se su una R1 fai 2,3ant e 2,1post. (come molti), con la nostra 2,4ant e 2,3post.

e non hai provato le Z6 normali.... :shock: :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt006

Non volevo criticare l'acquisto in quanto tale, io ho le originali in alluminio e le trovo bellissime (quanto fintissime), quindi segui i consigli e montale al più presto. :-D :smt006

Così poche? Scommetto che puoi fare meglio se ti applichi... :smt006

:-k originali? [-X mi sa che a qualcuno :^o

Agli amanti della Pirelli, hanno creato il nuovo Diablo Rosso II , con il posteriore Bi-Mescola http://www.pirelli.com/tyre/it/it/motor ... sso_2.html . Visto che hanno rifatto il Rosso Corsa, con un disegno migliorato nel rapporto pieni vuoti, presumo che questa è una rivisitazione del vecchio Corsa III, ottima tenuta a discapito di una durata limitata. Naturalmente con tutta la nuova tecnologia EPT e mescole migliorate per limitare l'usura a parità di tenuta. :smt006

:-k mi dice link rimosso ](*,) :smt006

quelle a prezzo tipo LIDL :smt006

indipendentemente dal logo, sembrano belle ma 100dollari più dogana e forse spedizione, potrebbero essere un pò care...

di solito è solo la destra corta, quindi credo siano tutte lunghe, non vedo differenze... :smt006

io ho le SYNTO, mi trovo bene, fatte a regola, sono le più care. :-( Mi piacciono le MotoGP-888, le altre mi sembrano povere... :smt006

Ci sono novità riguardo le Michelin Pilot Pure. Hanno creato un Anteriore, Sport Street, " B " dedicato Bmw varie ed un Posteriore, Sport Street, " W " dedicato BMW (K1200 R / RS 2005/2008 ). Dalle lamentele, lette ovunque, riguardo la carcassa "troppo" morbida, dovrebbero aver lavorato per cercare di risolvere. Vista la differenza constatata tra Road2 e Road2 "D", potrebbero aver trovato la soluzione. Credo che al prossimo cambio le provo, sperando che nel frattempo qualcuno le provi per vedere come vanno :smt006

mi permetto solo di ricordare che anche per lo Stage 2 la Yamaha non prevede modifiche in questo senso. Essendo un'elaborazione che rende il veicolo per un uso solo pista avrà valutato tutte le opzioni senza preoccuparsi di nulla al di fuori delle prestazioni. Tutto ciò mi porta a dedurre che oltre l'appagamento in termini di sound, non ci siano benefici consistenti. A conferma di questo per lo Stage 3 prevede la rimozione nonché l'applicazione di appositi cornetti ad effetto venturi. :smt006

Paulo, il nostro air-box non è dinamico quindi non apporta cavalli ma mantiene lineare il flusso dell'aria in aspirazione. D'altro canto, toglierlo potrebbe peggiorare le prestazioni perché, in velocità, si potrebbero creare delle turbolenze che peggiorano il flusso in aspirazione. Ho usato il condizionale perché non ci sono riscontri in quanto le prove si effettuano al banco e non si sa il ventilatore quanto interferisce rispetto ad andare a 150/200 km/h. Spero di esperti stato utile. :smt006 p.s. Michele Bianchi di dossobuono sconsiglia la modifica.

:smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005

il rodaggio consiste in decellerazioni "dolci" dai 70 ai 40 km/h, non 100 staccate Anti gravità :smt003 :smt006

allora ti consiglio di prenderli, sono ottimi come il loro prezzo. :smt006

:oops: sicuro che hai portato a casa una 01 :?: :roll: :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt006

MT-03, come diceva il SOMMO.... Meglio così :mrgreen: :smt006

non posso che non essere d'accordo! Se dovessi vendere l'MT lo farei solo per non essere più motociclista! Nulla potrebbe prendere il suo posto! Auguri.... :smt006

si sà che i ricambi originali costano un pò di più ma, l'Orco non ha prezzo :-D :smt006 p.s. Quelli che hai postato costano 90euro la coppia, vero che uno lo tiene di scorta, o può rivenderlo, ma.....

pur rimarcando la segnalazione del collega ad una esauriente presentazione, dove sarai ben accolto dal gruppo di insaziabili Orchisti, ti segnalo gli Exan, di nuova preparazione. I Fresco non hanno avuto un buon impatto finale, oltretutto sono abbastanza datati come produzione, mentre gli Exan pare abbiamo riscontrato maggior consensi riguardo le finiture del prodotto. :smt006

meglio qualche euro in più ed essere sicuri di ciò che hai sotto i piedi... :smt006