omarMT01

queste chiavi sulla baia :-k Bisognerebbe essere sicuri che abbiamo il range di frequenza delle nostre centraline, e poi, chi è che ne dispone? Hanno il ferro grezzo od erano di un'altra moto? :smt006

Credo che serva, quando c'era in vendita lo Stage2 usato proponevano lo scambio di blocchetti proprio perché codificati con ECU. :smt006

è quella che avevi montato nel casco? :smt006

meglio essere certi della solidità, non vorrei mai che si spezza ed un frammento va in giro nel carter... :smt006

LE SA' TUTTE!!!! =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> :smt006

è in evoluzione viewtopic.php?f=49&t=3954&start Tieni d'occhio entrambe i thread :smt006

tranquillo, questo è solo un giuoco. Forse ti sei perso che hanno spostato la data del Dolomiti Raid, anticipandolo di una settimana, facendolo coincidere con il raduno francese. La scelta è ardua, anche perché abbiamo colto l'opportunità di farci aiutare, da Mamma Yamaha, nel creare, in concomitanza, il Nostro raduno Nazionale. Buon 2011 :-D :smt006

....tu ci trascuri....

:-k già!

:-( :-( che D-o l'abbia in gloria. Amen.

controllino effettuato la fonte è affidabile, quindi i pesi dichiarati sono attendibili. :smt006

dai, il mese è quasi finito, fra poco è febbraio, nuovo budget... :smt006

ti consiglio l'OPTIMATE4 http://shop.ebay.it/items/___W0QQ_nkwZQ ... 1204685562 :smt006

visto che le ha comprate da Andreani, tramite S&P, che vada da loro.

annuncio sparito!!

:-k la targa non sembra quadrata, probabilmente estera... :smt006

Io mi fido! Esistono più leghe ma la metà :-k :smt006

cosa c'è nel peso che non ti convince?? quanto pesano?? :smt006

se prima trovi un cartello dove dice che è attivo il controllo sulle corsie d'emergenza ok (tangenziale di MI fra Corvetto e Paullo ad esempio), altrimenti no. :smt006

:-k Remus, usa la funzione cerca e troverai delle soluzioni artigianali alternative :smt006

non comprare niente! Ricordi bene, l'orco ha le 95kgf/mm, io ho provato le ohlins da 100 e credo che sia il compromesso migliore, più dure darà dei problemi nella guida. Bisogna fare due misure con, e senza, il tuo peso, poi si regola l'idra. Torno ad offrirmi per la regolazione, magari un sabato, o una domenica mattina, che va bene ad entrambe passo di li, roba da un'oretta, niente di che. :smt006

credo che togliendo solo i mezzi foderi non sui bene. Tutti quelli che l'han fatto hanno cambiato il sotto sella. Ne abbiamo fatto produrre un tipo in carbonio a buon prezzo. Segui il consiglio di Fabio, è un'occasione. :smt006

il gruppo veneto si allarga, preso che parteciperai a qualche giringiro. Benvenuto! :smt006

Ciao Max, saremo lieti di aiutarti ma,prima di iniziare a scrivere però, come hai fatto, dovresti leggere qui: viewtopic.php?f=12&t=38 in modo particolare la seconda parte, quella relativa al "profilo" e alle regole di cortesia. Siamo una comunità di amici con poche regole, e ci basiamo sulla cortesia e il rispetto reciproco. Seguendo queste indicazioni sarai accolto calorosamente. :smt006

adesso che ha risposto Fabio posso chiederti, ma siete la coppia comica "Mingo ed il buon Fabio"?? di la verità che l'hai venduta per liberarti di lui :smt002 :smt006