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omarMT01

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Tutti i contenuti di omarMT01

  1. omarMT01

    mega-monster 1200

    c'era da aspettarselo, mica potevano lasciare la serie Monster senza la versione sportiva con raffreddamento ad acqua. :smt006
  2. la preparazione è fatta da allenamento sacrificio :!: Ti fai sto giro, riposo settimanale e vedrai che sarai pronto. :-D :smt006
  3. se mi dai il tempo di controllare forse ti posso aiutare. L'anteriore è un blocco unico mentre al posteriore dovrei avere il rivestimento
  4. omarMT01

    cerchio ovalizzato...

    la devi finire di andare il camporella con la moto, la verniciatura è leggera, piccoli sassi fanno grandi danni :smt006 p.s. Se non ricordo male era una spaccatura dell'asfalto di quasi 6cm., SBKr è stato fortunato...
  5. ma tu pensa il Bit, m'ero fatto chissà quale idea... Allora, con piacere, segno il Rupelb! :smt006
  6. intanto segno questo come ritrovo, poi se varia si cambia. :smt006
  7. omarMT01

    MT01 con turbo

    sarei inflessibile! Sopratutto con gli sbruffoni spavaldi. Ognuno deve fare la sua parte.... :smt006
  8. omarMT01

    cerchio ovalizzato...

    stato per scriverlo, i tuoi erano spigolati, D-o solo sà come facevano a non perdere pressione. :smt006
  9. omarMT01

    Caduta

    quoto pienamente Ad Majora! Io stesso lo consigliai in questo senso. Più stai fermo e maggiore sarà il lavoro riabilitativo. Trova un bravo fisioterapista, magari tramite gruppi sportivi, e fatti guardare. :smt006
  10. omarMT01

    MT01 con turbo

    omologazione? Già sostituendo i tubi freno, passando dalla gomma alla treccia metallica, o mettere le frecce a led i luogo delle lampadine ad incandescenza si perde. Certo che alcuni casi sono più perseguiti di altri.... :smt006
  11. se postate ora, e luogo, d'incontro, aggiorno il primo post. :smt006
  12. arrivando da Sud, da Arco, la strada la decide Ad Majora non conosco i dettagli, e scendiamo dal lato di Trento. Non riusciamo ad arrivare a mangiare in val di Cembra? Così siamo a metà itinerario... :smt006
  13. omarMT01

    Nuovo logo

    [-X [-X [-X [-X [-X [-X troppo pasticciata, lo scarico sotto la sella sembra di un 125, cerchio post in carbonio ed ant originale, infine collettori originali e bombola del NOS..... :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt006
  14. vedo che da Milano sarò solo :-( , penso che Toif passerà da Soapman per scendere insieme, ci vediamo a Dalmine alle 8.15 :?: Alle 9.00 siamo ad Ospitaletto per incontrarci con i Bresciani. @ Ad Majora ti/vi stà bene l'orario :?: a che ora prevedi saremo ai piedi del Bondone :?: @ SS Venete dove pensate, ed a che ora, sia meglio incontrarci :?: a Lavis come l'altra volta o venite giù prima per fare il Bondone insieme :?: :smt006
  15. dal 28 sono disponibile, sempre in giornata s'intende. :mrgreen: :smt006
  16. omarMT01

    E' nato un mostro

    se voi vi accontentate di andar più piano.... :-" :-" :-" :-" :-" :-" :smt006
  17. grande Ibiza, preciso e puntuale come un treno svizzero :!: :smt006
  18. :shock: :shock: :shock: +15% hp per 50euro? Ma neanche Harry Potter :smt006
  19. www.g3moto.it/newsletter/mototour2010.html :smt006
  20. beh, anche il fatto che girando non succede nulla non è che sia un buon presagio... Se l'hai presa da un concessionario portagliela e lamenta il difetto. :smt006
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