omarMT01

auguri! :smt006

se vuoi ci vediamo alle 8.45 al casello Piacenza Sud. :smt006

forte, ti vendono le gomme a prezzo pieno e te le fanno consumare a loro spese :smt003

mettimi in lista, non credo che 2 o 3 pezzi cambi qualcosa, poi vediamo

per metterla e toglierla sono solo quelle due viti?? è una cosa veloce o bisogna smontare qualcosa?? ti spiego, esteticamente non mi fa impazzire però, in caso di passeggero, l'utilità è notevole; la moglie la porto una volta all'anno. Se è facile la prendo se no.... :smt006

tu arrivi da Bologna?? esci a Piacenza Sud, se arrivi da Brescia mettiti d'accordo con Ad Majora :smt006

:smt003 :smt003 :smt003 :smt003 pari mè :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: per favore, in rispetto di chi rientra, è pur vero che sono xxzzi nostri ma non esageriamo con le pause, vorrei rientrare con con il chiaro (e non mi riferisco ad un albino :mrgreen: ). :smt006

per favore, non puntatevi il dito adosso! Ci sono messaggi di vendita che non hanno avuto risposta, ed altri dove il proprietario ha detto chiaramente che non voleva commenti e non sono state fatte repliche, perché vi accanite con lui? è sbagliato! Anche a me dispiace, l'ho scritto, ma è la sua volontà e NON bisogna alimentare polemiche! Grazie :smt006

l'unico lato positivo è che verrà ricordato per questo e non più per la vittoria del 2006.

:twisted: alle 11 :twisted: Se confermano l'appuntamento a piacenza alle 9. :smt006

benvenuto! Non sei lontano, tieni d'occhio la sezione giringiro ;-) Come avrai potuto già vedere, questa è l'enciclopedia dell'MT, favorisci pure, c'è una splendida funzione cerca ma, se non trovi qualcosa, basta chiedere. :smt006 p.s. Complimenti per la scelta ed auguri, ci vuole una certa maturità, motociclistica, per apprezzare l'Orco

quando scriviamo che ci affezioniamo all'Orco, non scherziamo. Quando uno di noi, in questo caso tu, dice di voler vendere, capita che ci si lascia andare con considerazioni che potrebbero sembrare fuori luogo ma, se viste come un gruppo di amici con una passione unica e condivisa, comprensibili. Nessuno può e deve fare i conti in tasca a qualcun'altro, forse Fabio ha esagerato (forse), prendila come se un amico ti ha aperto il suo cuore dispiaciuto dal fatto che stai vendendo l'Orco; infatti cerca di fartene vendere un'altra: e come un buon amico, si congeda: :smt006

confermo, a meno che trovi un modo per fissarla in modo mooolto elastico, io ho provato la oregon, l'avevo messa fra i riser, si vedeva appena la parte alta dello strumento, il problema è che quando dai gas fa come delle onde... :smt006

Auguri!! :smt006

sarà, ma a quel prezzo aggiungo qualcosa e compro da canale ufficiale così ho 2 anni di garanzia

quasi il prezzo del nuovo...

la firma di un utente, di altro forum, recita (scusate il francesismo): LA VITA È UNA TEMPESTA E PRENDERLO IN XXXX UN LAMPO QUINDI, OCCHIO AI GS NEGLI SPECCHIETTI. :twisted: :mrgreen: :smt006

non entro nel confronto, credo che devi ancora imparare a conoscere bene l'Orco, magari con un setup personalizzato delle sospensioni ;-) , qualche giro in nostra compagnia :twisted: , vedrai che questi problemini che riscontri spariscono . :smt006

TUTTI DAVANTI :!: :!: :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :twisted: dipende sempre da chi guida :twisted: :smt006

=D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> ORCO AUTOPULENTE :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt006

si aggiunga che tutto viene svolto da gomme decisamente .... decisamente .... non saprei proprio come definirle, di certo non sono sportive.

nomina separatamente le parti, la strozzatura è il pezzo di tubo che unisce i collettori, dove risiedono l'Ex-Up e la lambda. @anti :smt023 :smt006

mai provata ma l'ha acquistata un mio amico, penultima versione, prima aveva un vecchio transalp, nonostante la differenza di mole, e cilindrata, la butta di qua e di la come vuole. Dicono che questi ciondoloni sono facili da guidare, anche se hanno un limite relativamente basso, e su strada sono molto efficaci finchè le velocità sono ridotte. :smt006

direi Euro2 :smt006

Auguri! :smt006