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MT-SERIES CLUB ITALIA - Yamaha | Club Ufficiale

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omarMT01

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Tutti i contenuti di omarMT01

  1. per la scelta del percorso bisogna ringraziare il Toif! Stupendo padrone di casa. :smt006
  2. fatta! Erano talmente tante che non mi pesa dedicartene qualcuna. Grazie a tutti, scusate se dopo pranzo mi viene la fregola di rientrare ma mi sento in colpa con la famiglia e cerco di dedicare un pò di tempo anche a loro. Bellissimo giro! :smt006
  3. ed è per questo che sconsiglio la sostituzione. Il problema esiste. Entrambe le volte, che ho rotto i paraoli, è stato in frenata di emergenza. Senti la moto che arriva a fine corsa e, dopo un attimo, cede ancora qualcosa e comincia a gocciolare. Non è mancanza di fiducia, noi abbiamo molle da 9,5, öhlins prevede quelle da 10 ma il problema non cambia, abbiamo una ridotta camera d'aria che "deve" aiutare a sostenere il gran peso in staccata. Se metti 10,5 resti troppo alto nella guida. L'unica soluzione sono le HyperMolle, il sag lo fai con la molla da 10 ma, quando stacchi, ne hai una da 15. In questo modo si può ridurre l'olio aumentando la camera d'aria e, di conseguenza, riducendo la pressione nella forcella si conservano meglio i paraoli. Se poi uno vuole l'idra più efficiente, si può modificare la piramide di lamelle per ottenere quel che si vuole ma, di solito, si consiglia solo per un uso in pista, per strada non è necessario. Tutto questo per ripetere che non c'è bisogno di spendere tutti quei soldi, a meno che uno vuole la sospensione da bar, con 350 euro IO ho rivoluzionato la MIA moto e potete farlo anche voi! :smt006
  4. quoto Ad Majora, Toif, siamo nelle tue mani. :smt006
  5. :-? :-( :-( :-( :smt006
  6. non è che ti stanchi troppo e domani non ce la fai :?: :?: :smt005 :smt006
  7. anche per domenica le previsioni sono migliorate :smt003 :smt003 http://www.meteoam.it/modules.php?name= ... =lombardia :smt006
  8. ho appena sentito Carbon, è dispiaciuto nel comunicare che, non parteciperà al giro. :-( ](*,) Inoltre, per la cena deciderà all'ultimo momento e , se viene, sarà solo. :-( :smt006
  9. omarMT01 ha risposto a gerribs nella discussione MT-01
    sembra un problema di compatibilità fra le dunlop e l'Orco, tutte mostrano tremarella fra i 70 e gli 90 km/h... :-k viewtopic.php?f=39&t=52&p=25175&hilit#p25175 viewtopic.php?f=39&t=2455&p=28452&hilit#p28452 :smt006
  10. :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt006
  11. Ti ho già spiegato che il problema dei paraoli è dato dalla camera d'aria che sviluppa nal suo interno. Anche questo, è un problema che si risolve, per ora, non li ho più rotti ;-) . naturalmente ti consiglio di farlo fare ad ottobre, con la mole di lavoro che gli si sviluppa in stagione, te le restituirebbe comunque a novembre :smt003 :smt006
  12. se sei interessato alle öhlins da 43, vuol dire che non è solo una cosa estetica ma, sei insoddisfatto delle sospensioni. Con MOLTO meno di quella cifra, conosco un sospensionista che, te le fa funzionare anche meglio ;-) . Se le vuoi gialle, si fà pure quello. :smt006
  13. omarMT01 ha risposto a gerribs nella discussione Segnalazioni
    Proverò io queste leve e poi vi faccio sapere... ;-) e se poi arriva anche MIss Hong Kong 2009 :-# :-# :-# :-# :smt005 :smt006 Anche a questo non c'è stato seguito...
  14. in effetti questo thread mi era sfuggito, ha più di due anni,...quindi? :smt006
  15. :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt006
  16. dispiace anche a noi. Sarà per la prossima volta, magari quando organizzano in Toscana, od in Liguria, sarà più facile. :smt006
  17. omarMT01 ha risposto a pietro78 nella discussione MT-01 Impianto elettrico
    se in entrambe i fari è prevista la doppia luce, probabilmente, vuol dire che si devono accendere entrambe. Riguardo la spia dell'abbagliante mezza accesa...non saprei, potrebbe essere una massa, un filo collegato male che tocca da qualche parte. Auguri, spero di vederti sabato. :smt006
  18. trovi tutte le indicazioni nel primo post di questa discussione.... :smt024 viewtopic.php?f=5&t=2877&start=0 :smt006
  19. le previsioni migliorano ulteriormente \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ :smt006
  20. ottimo, così dovremmo essere in quattro. :smt006
  21. allora? Nessuno? :smt006
  22. diciamo che non è un percorso veloce, le curve sono a raggio piuttosto stretto, la strada ha una larghezza normale, tranne qualche punto, e l'asfalto è sempre buono. :smt006
  23. previsioni Svizzere Poschiavo: http://www.meteosvizzera.admin.ch/web/i ... o&x=19&y=5 Bernina: http://www.meteosvizzera.admin.ch/web/i ... a&x=14&y=9 Bernina: http://www.meteosvizzera.admin.ch/web/i ... a&x=14&y=9 Silvaplana: http://www.meteosvizzera.admin.ch/web/i ... &x=12&y=14 Tinzen: http://www.meteosvizzera.admin.ch/web/i ... t&plz=7453 Thusis: http://www.meteosvizzera.admin.ch/web/i ... s&x=14&y=8 Splugen: http://www.meteosvizzera.admin.ch/web/i ... &x=16&y=16 per ora danno sole ovunque, temperature massime di circa 20°, farà freschino :smt002 :smt006 p.s. ho postato i link perché si autoaggiornano
  24. come ho già scritto in molte occasioni, mi piace particolarmente quella strada, credo che da Milano sia la migliore in rapporto divertimento/lontananza. Se il tempo, in quota, sabato non è perfetto, si potrebbe fare al pomeriggio, solo la salita al Culmine non è il massimo come strada ma come panorama è perfetta. :smt006
  25. immaginavo, il pezzo vicino a San Giovanni Bianco. Invece la curva filmata è circa a metà del percorso fra Olda e Brembilla in località Gerosa.

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