garavak

Belle strade, soprattutto il tragitto che passa per St. Moritz! :smt006

Auguri!!! (mi sembra di capire che siano 50... A me tocca l'anno prossimo!) :smt006

Ma cosa e' successo? :-k

Che belli! =D>

Porca miseria che invidia! Buon giro ragazzi! =D>

Che gli scarichi Aiko siano belli e realizzati con cura sono d'accordo. Ma bello non sempre coincide con funzionale, per cui intendevo dire che l'Orco ha bisogno di "inspirare ed espirare" in un certo modo, come si è detto più volte su questo forum; spero che Aiko ne tenga debitamente conto :-D ;-) Senza polemica :smt006

La fluidodinamica non è un'opinione... ;-)

A parte tutto, poi bisognerà vedere anche il prezzo ;-)

A maggior ragione, Omar: questa ciclistica e, soprattutto, questo motore avrebbero meritato ben altro impatto estetico. L'Fz8 e' piu' bella, secondo me. E quella sella, oltre a sembrarmi scomodissima, non si puo' guardare. Soprattutto se pensiamo che, tra le sue concorrenti, ci sono anche Street Triple e Rivale. Mi sembra un'opera incompiuta, ecco. :smt006

Prima di leggere la spataffiata della presentazione-stampa, sono andato a vedere le foto, perchè non c'è niente come il primo impatto. Poi mi sono letto tutto (o quasi) e ho riguardato le foto con più attenzione. Ma questa moto non mi fa battere il cuore. Va bene il 3 cilindri che sarà strepitoso; mi sembra, anche, che la dotazione di serie sia migliore di quella della concorrenza Jap (mentre con le "italiane" non c'è partita, ma certo i costi cambiano). Penso che il fregio MT sia un po' esagerato per questa moto. Se l'avessero presentata come la nuova Fz8 mi sarebbe piaciuta di più ;-)

MT-01: la moto brianzola per eccellenza! :mrgreen:

L'aspetto estetico dell'MT-01 migliora tantissimo cambiando i coperchi delle finte prese d'aria. Si allarga e "abbassa" il frontale, rendendolo ancora più aggressivo. Ne sono talmente convinto che ho comprato le prese d'aria in carbonio prima di avere la moto :-D E poi l'Orco è molto narciso ;-) :smt006

Auguri!!!

Io di solito sono in ritardo :mrgreen: e passo dalla ss36 #-o Sabato spero di andare al mare \:D/ , se non vado ci vediamo a Monticello. Altrimenti facciamo la prossima! :smt006

Questa sarebbe proprio da prendere. Come al solito, le occasioni capitano un minuto dopo... :roll:

Triuggio?!? Ma allora sicuramente conoscerai qualche strada bella per andare a Pescate senza fare la SS36! A Pescate c'è il punto di ritrovo per le partenze dei nostri giretti, per la precisione nel parcheggio dell'albergo di Luca Soapman... Devi proprio partecipare qualche volta, così ci andiamo insieme e mi fai vedere la strada! :smt006

Cmq sia, secondo me 7000 km non sono così pochi. Dipende anche dalla guida: se tu, come me, guidi tanto sull'anteriore, il fatto che si consumi prima la gomma davanti ci sta tutto. E farebbe il paio con il discorso dei fianchi più consumati del centro del pneumatico. A me capitò con i BT016 in modo eclatante, ma le mie gomme si consumano sempre prima davanti che dietro (forse perchè freno tanto e accelero poco :mrgreen: ) :smt006

Per Ricky la topa è una missione! :-D =D>

A ecco. Buono a sapersi! :smt023

Antonio intendi pilot power 2ct? Dai 10 ai 12000 km? :shock:

Titolo: "I miei primi 100.000 km" sottotitolo: "storie di moto, pizzoccheri e kodo" Un best seller!!! :-D

Ci sarebbe di che scriverci un libro, su questi 100.000 km :-k

Allora ricordavo giusto. Grazie per l'info (cercherò di seguire il tuo esempio ;-) ) e ancora complimenti per i km percorsi! :smt023

Benvenuto e complimenti per la moto! :smt006

Tonio, per curiosità: che modifiche al motore hai montato, oltre agli akra? Stage 1 o 2? Power commander? Altro? :smt006