warrior

ne ho provata una di un amico mi tremano ancora le gambe e non so se è adrenalina o terrore puro :twisted: altro che scoppi irregolari...

che carognata, non ci sono parole [-(

fosse l'ultima cosa che faccio in questo mondo devo trovare il modo di raggiungere almeno 125 cv con questo motore, senza sovralimentazione chimica, in fondo si tratta sempre di una unità di 1700 cc bisogna solo scoprire la strada da seguire :evil: :smt006

ma non si tratta della power cruiser che al bar sport abbiamo chiamato mega-monster? sulle riviste è pesantemente camuffata ma a me sembra molto simile :-k vedremo in autunno quando dovrebbe essere presentata :!:

l'hanno fatta sul serio :!: :evil:

il quad più bello e cattivo di tutto lo straf#§%tissimo mondo :twisted: :twisted: :twisted: e non credo neanche che sia OT :smt006

non è esattamente quello che mi hanno detto quando li ho contattati, :-k ma può anche darsi cha da allora abbiano cambiato politica commerciale (spero) del resto è passato qualche anno, certo che deve essere bello guidere un mostro simile. a proposito ibi ti sono piaciuti l'articolo e il filmato? ora che ci sei dai un'occhiata anche qui http://www.cycleimage.com/store/product.asp?PID=4005 visto l'ormai conclamata intercambiabilità dei componenti :smt006

non si può manco c@g@re in pace che sti turisti ti parcheggiano sui piedi, #-o

già è vero la vtr, ma che fine ha fatto? la producono ancora? era proprio una gran bella bestia, con un design molto pulito :smt007

bisogna tenere conto del fatto che, devi smontare i cilindri testate e corpi farfallati, devi spedire il tutto alla P.R. devi attendere fiducioso che il tutto arrivi negli usa, venga lavorato, e venga rispedito in italia per poi rimontare il tutto, sperando che non sorga alcun problema, altrimenti a chi lo racconti? a conti fatti costa più la spedizione che non il lavoro dei tecnici PR :-( bisognerebbe trovare un meccanico estremamente competente quì da noi per fargli realizzare gli stessi lavori se ne conoscete uno fatelo sapere subito :twisted:

bravo ibi, vedo che hai fatto i compiti a casa :-D la patrick racing produce anche una versione più estrema da 122 ci (circa 2000 cc) anche se non viene commercializzato direttamenta da loro notare i prezzi che anche con il cambio non più tanto favorevole sono ancora popolari :smt007 unico problema la distanza :-?

eilà dani, benvenuto :!: complimenti per la scelta la sp piace tantissimo anche a me :-D chissà se mi hai scarrozzato in giro per milano qualche volta!? :smt006

mi chiedevo, come fai a conoscere la moglie del mio capo!? :-k :shock: che sia stata generosa anche in trasferta? :smt003 :smt006

ciao e benvenuto :-D :smt006

lo dicevo io, trooooppo veloce :-D :smt006

sinceramente, ditemi, non le trovate un po' noiose tutte ste moto senza vibrazioni, con il minimo regolare, che non strattonano, che non necessitano di una guida "maschia" e anche troppo alla moda per permettervi di affermare il vostro ego, prepotentemente, come un novello bastian contrario? tempo fa leggevo l'editoriale di una nota rivista automobilistica, (se lo scrivono qualche cog#@+ne deve pur leggerlo) e in poche parole diceva, dopo aver fatto un giro con una moto, che noi siamo quello che guidiamo e che questo, era ancor più vero , con le due ruote sarà sicuramente solo il mio pensiero ma non riesco a vedermi più con l'icona del momento, giusto per spararmi una posa al bar. preferisco un mezzo fidato frutto di una scelta tanto oculata quanto emozionante, e non una z750 (per carità, gran moto, e poi ha salvato la kawa e solo per questo merita) o una moto tanto per..... e se bmw deve essere solo gs o r1150/1200s sia :-| oggi non mi piaccio, sono troppo serio :smt006

ero sicuro che la moglie del mio capo fosse un'eroina, :twisted: quale sacrificio, quale abnegazione. sono anni che minaccio di suicidarmi, e lei, stoicamente fa DI TUTTO per farmi cambiare idea, :roll: dice che lo fa per me, ma io ero sicuro, anzi, sapevo, che l'avrebbe fatto per chiunque, eccone la prova, sono sicuro che non solo il capitano abbia toccato CON MANO tanta generosità. :twisted: :twisted: :oops: :oops: O:) O:) :^o (forse)

e come ti senti sapendo che in giro c'è più di qualcuno che lo ha più grosso e anche meno veloce? :shock: il motore ovviamente O:)

molto bella peccato che quella ducati.... non è una ducati, si tratta di una ncr, in pratica dovrebbe essere la nuova millona, che poi non è neanche mille, mi complimento con i disegnatori per l'originalità del gruppo ottico, lo stesso delle ducati, e per la presa d'aria, la stessa della desmosedici, poi tanto per cambiare monta una ohlins, almeno bimota e vyrus hanno più fantasia, se però qualcuno me la regalasse forse farei il sacrificio di provarla, ma solo tanto per non dare l'impressione di essere troppo snob :^o io me la :smt034 eio me la :smt035 8-[ :smt006

non guido le piccole cilindrate... [-( [-X #-o =; :shock: :-? :-& :-s

ciao antonio benvenuto.... non ti ha avvisato nessuno che sono in commercio splendide cruiser con il motore dell'orco? bene ! lo faccio io, dai un' occhiata al sito yamaha usa star motorcycle, goditi un mt01 per i prossimi 50 0 60 anni e poi... :-D di nuovo benvenuo, bye :smt006

thanks my friend! :smt023 :smt006

:smt067 :evil: :evil: :evil: :smt100 :smt003 :smt006

mi associo in tutto. :-D belli i sorci verdi :smt006

non credo che il nostro amico rosso abbia compreso bene.... :-k