warrior

accidenti se non fosse per la distanza verrei io... :-" :smt006 :smt006

per giustizio, si fa solo per ridere un po', come al bar con gli amici, qui di pesi piuma se ne discute ben poco, sotto i duecento kg poi.... sono felice che ti piaccia stare dietro alle ducati. io personalmente preferisco starle d'avanti... :smt002 :smt006 :smt006

già!!! mi sembra di ricordare la storia di quell'allevatore che aveva chiamato uno dei suoi buoi bue milledue, tanto era sbrigativo con le vacche, :shock: speriamo non lo sentano a borgo altrimenti gli rubano l'idea, :-D :smt006

eh eh eh :smt003 , è vero sono un po' di parte.... comunque mi sono documentato, non si dovrebbe trattare di un nuovo monster ma di un modello new entry, una muscle bike bicilindrica molto più vicina concettualmente all'orco che al V MAX :evil: trattandosi di una ducati la storia dovrebbe essere più o meno così: una ducati e un orco partono insieme, la ducati supera di misura l'orco, poi però dopo circa 600 metri deve fare il tagliando e si ferma. riparte, nel frattempo il pilota dell'orco dopo un po' di curve e tornanti si è fermato in quella bella trattoria in cima al passo (gli orco dipendenti sono buone forchette) ;-) quindi la ducati recupera e lo supera.... acc. ma cosa sarà questo rumorino...? :-( nooo di nuovo lo squinternotto alleggerito elicoidale si è spostato di due gradi: sosta in officina e 400 eurozzi volano via, l'orco riparte (a trippa piena) e continua il suo giro, anche la ducati riparte ma dopo un panino, l'officina non aveva il pos, e in quei c@zz.. di paesini di montagna i bancomat scarseggiano, ci si riincontra a valle, l'orchista al ducatista: "beh come è andata!?" il ducatista: "mah, tutto bene..." O: "allora si va a casa?" D: "si però passami a prendere in officina, devo fare il quarto tagliando, sai ho quasi 2500 km..." :smt006

e come guidare con un phon puntato in faccia, in moto ci sto andando solo dopo il tramonto :-( :smt006

per "battagliare" col V MAX dovra' avere argomenti moooolto convincenti, forse sarà più veloce ma solo per via dell'autolimitazione del settaggio di base della centralina yamaha, se si libera il mostro (quello vero) non ce n'è per nessuno. si vede tanto che mi piace il V MAX :?: (da scriversi esclusivamente maiuscolo)

e sto coso che roba è? :-s :smt006

anche le scrambler? :smt006

immaginatela un po' con questo http://www.duxindustries.de/englisch/im ... ft_650.jpg con due step di potenza 200 cv single carb o 260 duble carb y port :twisted: :twisted: :twisted:

bella, anzi bellissima, e poi è italiana :smt007 20000 eurozzi (di base ) per manco 100 cavalli e scarsi 12 kgm? 1° non avrai altro v-twin all'infuori di me! O:) :twisted:

non ti nascondo che quasi quasi.... :smt003

Vale Max :evil: in ducati \:D/ :smt004 =D>

Oh raga, di moto omologate nelle gallerie ne ho viste pochine :-D ho visto però tante special da concorso :twisted: e poi a chi monta un turbo o un volumetrico sai quanto gli può fregare... il volumetrico è anche più bello da vedere e può passare inosservato, tra le due opzioni non avrei dubbi, sta storia dei gas discarico mi puzza un po'

non so! forse il volumetrico lo vedo meno complicato da realizzare. omologazione? :-k in ogni caso... =D> =D> =D> =D>

azzarderei un 260 su cerchio da 18"

una decina di anni fa facevo parte di un group di acquirenti di una nota marca americana, già allora era iniziato il declino, rimane il fatto che le esperienze positive non mancano perchè, anche se motociclisti della domenica, di brave persone ce ne sono ancora vagonate. non disperiamo daltronde questo club ne è uno splendido esempio :smt006

no comment... :smt011 :smt013

il mio non è un pensiero rivolto alla cuginetta ma ai 4 cilindri in generale, la scoppi irregolari suona bene perchè da fermo sembra un 2 cil. peccato che non vada. nel c.i.v. la migliore yamaha è sempre quella di f.sco ciacci, amico e meccanico di fiducia, che però a monza nel rettilineo sta circa 25 kmh dietro la concorrenza #-o l la 99/00 era tutt'altra storia , la più bella però per me rimane la streetfighter 04 ,bravo per le legnate al cb 1000 =D> =D> =D> \:D/ \:D/ \:D/ :smt006 CATTIVO WARRIOR SEI OT

ma non era una megane rs? forse abbiamo fatto un po' di confusione... :-k comunque:"R1 c@cc@"

R1 = asciugacapelli che va come un razzo... ma sempre un'asciugacapelli :smt078

buon comple, anche se non abbiamo mai postato =D> =D> =D> \:D/ \:D/ \:D/

avete già notizie di mt volumetriche? chissà che botta!?

allora smontale!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :-"

anche se si tratta della rs stando alle prove gli dovresti dare almeno 2 secondi sui 400. o eri tu a non essere in giornata?! :mrgreen:

foto! foto! foto! foto! =D> \:D/