TorqueMaster

Ecccomi. Dunque, con Carpimoto la registrazione come Socio comporta dei vantaggi sulle scontistiche di alcuni prodotti, primo tra tutti Matris, con cui siamo convenzionati. Sul resto delle agevolazioni non saprei dire perchè sono a discrezione di Carpi stesso, difficilmente sarà possibile contrattare sul prezzo esposto dal sito.

Ragazzi, per gli eventi aprite un topic nella sezione Incontri&Girinigiro, altrimenti qui si fa solo confusione. Grazie.

Ciao Pierluigi, benvenuto tra noi.

Complimenti, che lavorone. Immagino che la sonda all'interno del filtro aria sia per l'indicatore AFR, giusto? Unica cosa, la vedo un po' vuotina lì in mezzo. Mi paice perchè tutti i "tecnicisimi" restano a vista, ma al contempo una bella cornice in metallo nera con una griglia argento a trama grossa a coprire l'insieme personalmente non mi dispiacerebbe.

Con Spark avevo tentato a mio tempo - parlando direttamente con la proprietaria - una convenzione col Forum, oltre alla realizzazione di uno scarico ad hoc per la mia. Pareva tutto bello e tutto semplice, avremmo preso accordi qualche tempo dopo il Bike Expo e saremmo stati tutti soddisfatti della partnership. Li ho risentiti dopo un mese, dopo due, mi dicono che la proprietaria non c'è/è nell'altra sede/è impegnata, la riesco finalmente a sentire per prendere qualche accordo, mi dice di richiamare la settimana successiva... e da lí di nuovo niente. Dato che certi comportamenti purtroppo fanno scattare lo st***o che è in me, dalla settimana successiva in poi mi sono messo a chiamarli giorno per giorno, solo per sapere se avrebbero avuto il coraggio di dirmi che non se ne faceva niente, perché alla fine era così che stava andando. Mi dispiace perché i loro prodotti sono uno scalino sopra la media per qualità e realizzazione, ma se devo diventare matto perché dall'altra parte c'è confusione, menefreghismo o checchessia allora mi spiace, hanno scelto una politica e le persone sbagliate con cui stipulare accordi.

Io e Superbiker abbiamo avuto modo di vedere alcune foto del work in progress nel gruppo Facebook Yamaha MT-01 Global. Francamente, la cosa non ci ha entusiasmato: solito scontato faro 03 in sostituzione dell'originale, due pompe freno/frizione più performanti e un inutile scarico lato forcellone che striscia ad ogni piega e rovina il bello del carattere del motore - perché corto così svuota troppo ai bassi. Carina la soluzione della coda, ma potevano evitare di riciclare i fari della SV650.

Quoto il mio collega Walter e ti dò anch'io il mio personale benvenuto nel Forum, Barbara. È vero, le sospensioni non sono al top, in compenso sono stati trovati e sviluppati molti metodi per migliorarli, quindi se sfogli un po' la sezione dedicata alle sospensioni penso troverai presto ciò che fa per te. Un lampeggio.

Ottimo, benvenuto tra noi Francesco!

La Honda ha quella anonima perfezione qualitativa che a lungo può stancare, Yamaha non arriverà (forse) ai suoi livelli... però ha una personalità con le MT che fa sangue. Benvenuto Andrea.

Ottimo, un altro Piemontese ad infoltire le fila dell'armata del Nord-Ovest, benvenuto Carlo. Consiglio spassionato, fidati di @etorty quando propone un giro, non sbaglia mai.

Ciao Giorgio, benvenuto tra noi e lieti di esserti stati d'aiuto nel compiere la tua scelta. Ti segnalo che - qualora volessi incontrare un sacco di bella gente in un colpo solo - sono aperte le iscrizioni per il nostro Raduno Nazionale. Dacci un'occhiata quando puoi.

Ciao Andrea, benvenuto. Abbiamo tutto quello che ti serve, il Forum è strutturato al 100% per organizzarsi coi giri e discutere sulle modifiche, nulla è stato lasciato al caso.

Manny ti ho ricaricato le ultime tre foto perchè non erano state postate correttamente e venivano fuori dei finestroni enormi, attenzione la prossima volta. Bei giocattoli i BST, io però sulla mia stavo pensando (un po' più in là) a dei Rotobox...

Se non vuoi sporcare la carrozzeria della moto (come me del resto) ti consiglio di acquistare un morsetto da manubrio. In alternativa, se vuoi una cosa più alla "dash cam" puoi fissarla su un lato inferiore del faro. Gli adesivi che GoPro fornisce sono molto tenaci, è quasi più facile che si stacchi il braccetto. Oppure - ancora - puoi comprare un chest mount e fissarla al petto, senza toccare la tua adorata moto.

Cinzia, Cinzia, Cinzia... che ha provato una XT660 ed una 09... Ma mica sarai in combutta con quel debosciato di @willy?? Benvenuta, era ora che entrassi nella partita!!

Ciao Mauro, benvenuto tra noi. Sono appassionato anch'io di palestra, ma per il semplice gusto di stare in forma, con il catorcio di schiena che mi ritrovo il mio massimo a cui aspirare è il sollevamento della forchetta.

Ciao Mauro, benvenuto tra noi.

Ciao Mirko, benvenuto tra noi.

Consiglio veloce non inerente alla smontaggio: evita i tamponi e compra gli slider, perché in caso di caduta non fanno effetto percussore e di conseguenza non stortano il telaio. Già successo purtroppo ad un mio amico.

La cosa migliore da fare sarebbe caricarlo su YouTube e mettere l'URL in un messaggio. Dovrebbe automaticamente uscire la finestra col video.

Grande Ugo! Allora, prime impressioni?

Ho modificato il titolo della discussione visto che ormai verteva per altri lidi.

Complimenti, è venuta benissimo. [emoji106] Adesso però ci vuole un bello scarico nero perché quello originale come colore (coff coff...) non c'entra più niente...

Sembra carina, ma... pagare Regione per Regione è una mezza follia, IMHO. Ora come ora utilizzo BikerSeasons nella versione Premium, con 12€ all'anno ho il sistema di navigazione integrato, 4 mappe europee gratuite e la possibilità di registrare/condividere/scegliere i percorsi in base al luogo in cui mi trovo. Non è nemmeno troppo assetata di batteria, quindi .

Ma quello penso proprio di sì, le quote ciclistiche sono identiche.