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MT-SERIES CLUB ITALIA - Yamaha | Club Ufficiale

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TorqueMaster

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Tutti i contenuti di TorqueMaster

  1. TorqueMaster ha risposto a cipiquattro nella discussione MT-10
    Prima recensione notevole, complimenti, l'ho letta con molto interesse. Potresti tranquillamente competere con un raddrizzaquadri di nostra conoscenza... non è così, @etorty? Concordo appieno sulla forma del terminale, avrei preferito qualcosa più votato allo stile della 07/09, ma per quello fortunatamente c'è l'aftermarket. Non pensavo invece che il padellone "cacciasse" così calore, la cosa mi lascia lievemente stupito. Conseguenza delle nuove normative antinquinamento, maybe?
  2. Ciao Ascanio, benvenuto. In effetti il clacson di serie a certe velocità è praticamente inutile, c'è chi compensa con qualche "rev bomb" ben piazzata... e chi monta delle indecenti pompe elettropneumatiche da 100dB in su. In sostanza, ciascuno contribuisce a suo modo a fare danni.... ma questo lo scoprirai ben presto da solo navigando sul Forum. A presto.
  3. TorqueMaster ha risposto a Space nella discussione XSR 900
    ... e si comincia!
  4. Fallo opaco il grigio, niente lucido.
  5. Problema rognoso, è successo anche a me, ma sotto. Si stavano formando delle bolle e di conseguenza sfogliando il colore, così Andrea ha ripulito il tutto e messo un grasso protettivo.
  6. Non ho capito, ma vuoi riverniciare il serbatoio?
  7. Anche perchè se il Dio Ra non fa il suo sporco lavoro... faccio subentrare lui. (Sì, lo so che è uno sciacallo, mi sono preso la licenza poetica, okay?? )
  8. TorqueMaster ha risposto a gobbs89 nella discussione Chi siamo
    Ciao Filippo, benvenuto nella Community, calma e gesso che nessuno nasce "imparato". A presto.
  9. Sottoscrivo appieno, anch'io nel mio piccolo leggo tutto con estremo piacere. @Rinaldi e @giotek continuate pure a disquisire, rilocheremo presto il tutto in una Sezione dove potrete scatenare tutto il vostro potenziale.
  10. @Rinaldi per l'inserimento foto trovi le guide complete >>qui Noto che però in questa discussione la stiamo facendo un po' "fuori dal vaso", perciò mi attiverò nello spostare i vari messaggi in una Sezione più consona. Ok?
  11. TorqueMaster ha risposto a 19Michele96 nella discussione Chi siamo
    Ciao Michele, benvenuto anche da noi. Curioso di vedere la tua due ruote, sotto con le presentazioni, mi raccomando. Un lampeggio.
  12. TorqueMaster ha risposto a suraxs nella discussione Chi siamo
    Ciao Danilo, benvenuto tra noi. Non credo farai fatica a trovare compagni di scorribande qua dentro, tieni d'occhio la sezione "Incontri&Giringiro". A presto.
  13. Discussione spostata dove giustamente diceva Paolo.
  14. TorqueMaster ha risposto a Enzoc78 nella discussione Chi siamo
    Benvenuto anche da parte mia, Enzo, e grazie per i complimenti: ci teniamo parecchio a tenere ordinato ed efficiente questo portale (e ne andiamo parecchio fieri). [emoji14] A presto.
  15. TorqueMaster ha risposto a Space nella discussione XSR 900
    Ciao Davide, benvenuto anche da parte mia nel Forum. Attendiamo gli sviluppi sulla borsa, le idee "trasversali" son sempre molto apprezzate.
  16. Poche semplici regole, Maurizio: non tirarla ad alti regimi e mantenere un'andatura regolare senza apri/chiudi eccessivi al comando del gas. Questo perchè tutte le guarnizioni del motore sono nuove, così come gli allacciamenti dei manicotti del liquido refrigerante; in quei 1000km di rodaggio i componenti si assesteranno gradualmente tra loro, quindi è meglio non stressarli con uno stile di guida troppo allegro. Una volta finito... gas, e bando alle preoccupazioni.
  17. TorqueMaster ha risposto a tarra nella discussione Chi siamo
    Ottimo Marco, benvenuto tra noi e lieto che il tuo sogno si sia avverato. Un lampeggio.
  18. TorqueMaster ha risposto a lorenzotenore nella discussione Chi siamo
    Ciao omonimo, benvenuto nel Forum. Vedrai che la tua sete di conoscenza verrà presto placata, passerai presto alla fame di modifiche.
  19. Se è diametro da 22 puoi mantenere i riser di serie. Diverso discorso invece se fosse un sezione 28-22, lì la sostituzione diventerebbe necessaria.
  20. Mah, alla fine gli scarichi per la MT-125 sono più o meno tutti uguali, direi che si può farne giusto una questione di finitura. Unico parametro che terrei in considerazione, la lunghezza totale: più è lungo, più migliora l'erogazione della coppia in basso, mentre più è corto più la favorisce agli alti. Io opterei per la prima delle due casistiche.
  21. Certo, adesso il messaggio è nella sezione giusta.
  22. No, era nella sezione 07, perciò non pertinente con la 01.
  23. =NOTA DELLO STAFF: IN QUESTA DISCUSSIONE SI PARLA SOLO DI COMPONENTI LEGATI ALLA MT-07, MESSAGGI NON IN TOPIC VERRANNO ELIMINATI=
  24. Negativo, Akra è un piano dell'esistenza a parte. Unica via di dialogo è col distributore italiano (Motorquality), ma non credo facciano da online shop.
  25. Per cortesia Walter, non mescoliamo discussioni dei vari modelli di moto. Se si ha una 01 si scrive nella sezione delle 01, grazie.

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