TorqueMaster

Anche! Piccolo OT, visto che mi ci hai fatto pensare: avevo la ciclistica molto bassa a causa della mia statura non particolarmente generosa, e girando a Castelletto mi è capitato di grattare col serbatoio dell'olio e una parte di puntale. Magari rifacendo il SAG a dovere si può ridurre - se non annullare del tutto - l'inconveniente. Fine OT.

Mah, secondo me si può ovviare al problema: @Sgunt sui suoi Roads ha piegato la staffa di fissaggio del terminale, portandolo a pochi mm dal forcellone. A meno che non siate dei piegatori assassini (ma in quel caso lo fareste su circuito, non su strada ) è praticamente impossibile far toccare il terminale. Anche perchè - ad eccezione di pochi produttori quali Leovince Underbody ed Akrapovic - tutti i terminali sporgono di qualche centimetro dal corpo della moto.

A giudicare dal colore non mi sembrano proprio 10000K, stanno di più sui 6000/6500. Comunque concordo con Enrico, mi sembrano un po' troppo alti, potrebbero dare fastidio a chi ti precede.

Enrico mi ha anticipato di poco, meglio non avrei potuto dire.

Mai parole furono più sagge. Piccolo marpione.

Ostrega, auguri Roberto!!

Direi che hai esposto la tua situazione in modo più che chiaro ed esaustivo. Forse ho la soluzione per il test-drive: fai un tentativo da Twinsbike, visto che sei di Milano, digli che ti ho indirizzato io. Eventualmente dai loro un colpo di telefono prima di andar lì.

Ho creato dei mostri. :040:

Una biglia ad un altra biglia, in cima alle scale: > > Arrendetevi, non avete scampo contro di me.

Preferisco le 35w, gli impianti a 55w - se non progettati con criterio -> vedi China - possono risultare dannosi alla parabola, cuocendola e opacizzandola.

Quanta volgaraggine! Però mi ispira, finalmente qualcosa di diverso.

Un bell'affare, nulla da dire. Benvenuto Marco.

Ciao Emiliano, benvenuto.

Mi rovino la reputazione. BREAKING NEWS! Nuova lavatrice lanciata sul mercato, si contano 2 morti e 4 feriti.

L'accrocchio è il sostituto non mappabile della PCV, puoi fare benissimo a meno della seconda. Meno spesa, stessa resa.

10000K, addirittura? Sicuro non sia troppo? Tralasciando l'essere ampiamente fuori norma dal CDA (il limite omologato fissato per gli impianti di serie è 6000k), ho grosse riserve sull'effettiva efficacia. Questo perchè lo spettro luminoso della lampadina tende drasticamente verso il blu, e ciò non è un bene perchè l'occhio viene notevolmente stressato di notte a guardare attraverso una luce troppo "fredda"... senza contare che una 10 è decisamente meno performante di una 6, perchè scontorna e fa perdere dettagli. Io ti suggerirei un cambio della lampadina.

12k km, spettacolo. La mia moto ne ha quasi 19k, è più il tempo passato a guardarla di sfuggita mentre torno a casa dal lavoro che quello in cui la guido. Su moto più grandi non ho mai apprezzato le Diablo, ma ricordo che sulla mia Raptor la trasformavano in una ballerina. ... Adesso però vediamo di togliere quelle frecce standard, neh!

Ciao Paolo, innanzitutto benvenuto nel Forum. Devo dire che la nuova 03 si presta bene a fare un po' di tutto: è compatta, leggera, consuma poco o niente e ha il giusto brio per muoversi nel traffico o fare una gitarella fuoriporta. Non avendo neppure una postura di guida esasperata direi che potrebbe benissimo fare al caso tuo, soprattutto se non hai patema delle prestazioni assolute. A presto.

Problema risolto. Però... sai una cosa Mago? La storia del rinfresca-palle non è malvagia, col calore che caccia il padellone di serie o i kat in generale sarebbe una trovata geniale.

Mi sembra che una volta ne avessero parlato sul Gruppo FB... a conti fatti era una ca**ta pazzesca o giù di lì. EDIT: confermo quanto scritto, ecco un video dove viene ingloriosamente "sbufalato.

Ho raggruppato tutti i messaggi sulla modifica delle sospensioni in una nuova discussione nella Sezione OFFICINA. @Rinaldi e @Giotek, campo libero.

Questo ci dà un chiaro - e nettissimo - distinguo sullo spirito di solidarietà che accomuna i possessori di una moto rispetto ai comuni mortali. Mi spiace un sacco per la tua disavventura, Andrea, ma sono sicuro che appena ti rimetterai in sesto avrai modo di recuperare il tempo perduto con una sostanziosa dose di giri. Nell'hinterland milanese la compagnia è ottima e abbondante, le proposte sono molte... perciò resta sintonizzato, e benvenuto nel Forum.

Stai male, il buon Pavel!! Alla grandissima!!

Ciao Ale, benvenuto! E grandissimo @Stefano71 che sparge la buona novella!

Fausto l'ho sentito ieri e dovrebbe esserci al 90%, devo spedirgli domani il comando gas originale perchè vuole salire con quello montato al posto del Domino attuale.