TorqueMaster

Bellissimo giro, Paolo. Come dice il mago, attendere prego, sto sviluppando la guida per postare correttamente le foto anche tramite Tapatalk.

Il classico colpo di (s)fortuna, insomma.

Facevi prima a segnare quello che NON ti avevano sostituito. Bellissimo poi l'imponibile da 1 cent. P.S: bentornata, Quorra.

Sicuramente con un paio di pedane regolabili (se correttamente regolate, ndr) il feeling di guida migliora, sia per una maggiore sensibilità agli innesti marcia che nell'impostazione delle gambe e del corpo in sella, permettendo di "sentirsi" meglio la moto... almeno, questo è quello che riporto io con le RacingBike montate sulla mia 01.

Patente, foglio rosa... chissenefrega, ogni occasione è buona per sbocciare!

Grande, qualcuno che mi ascolta, sono quasi commosso! [OT] Dopo però vogliamo anche le manopole e i vari accessori in ergal verdi, sennò il gioco non vale la candela! [/OT]

Domanda da perfetto non-addetto ai lavori, tubi di che tipologia? Siliconici o a treccia?

Bellissima la Guzzona! Guarda che potrei seriamente tenerla in considerazione, son mica razzista io. La prossima volta potremmo "pensarlo" un po' prima il prendere parte ad un evento benefico, magari presentandoci come Club e non solo come sparuto gruppo di persone.

Vogliamo le foto della tamarrata completa!

Allora non fanno così schifo per essere delle cinesi.

Occhio che se hanno la ventola, dietro devono avere un po' di spazio per respirare sennò friggono.

Un chiaro segnale del destino? Una semplice coincidenza? Io non credo! [emoji14] Marca del led?

Verde sicuramente! Manca una 07 grigia coi dettagli verdi, secondo me viene fuori uno spettacolo.

Sottoscrivo tutto quello esposto da Gioteck, però mi permetto una piccola precisazione: con Matris il discorso è molto articolato, per la 07 avremo tre step di modifica delle forcelle (l'ultima prevede la completa sostituzione della cartuccia) e due per il mono, quindi tecnicamente dovremmo essere tutelati in maniera discreta. Io ovviamente opterei per la sostituzione completa per quanto riguarda l'anteriore, anche perché sono d'accordo con Gio nel dire che modifiche meno "radicali" potrebbero essere poco più che dei placebo.

Idea molto carina, sarebbe stato bello partecipare ma purtroppo ho la moto in modalità "work in progress".

Ne fa, ne fa. Anche con dBkiller non delude.

"Sportiva ed elegante"... come il suo padrone? A Mimmo, meno pinse sullo stomaco e vinello nel fegato. Eddaje.

Se hai la pazienza di aspettare ancora un po', avremo presto con Matris una bella Convenzione per le sospensioni... e lì garantisco che non saranno soldi buttati.

(Con Zard abbiamo pure la Convenzione, casomai possa interessare.)

Dovrebbe essere così! Una rimappatura completa e degna di tale nome dovrebbe prendere in carico sia i valori di open che di closed loop.

Ciao omonimo, benvenuto nel Forum anche da parte mia!

Raccomandazione che faccio sempre, evitate le "torrette" di led troppo economiche perchè si sbriciolano dopo poco e lasciano i pezzi nel faro. Le migliori esperienze di acquisto in questo ambito le ho avute con il sito xenovision.it.

115 cavalli li hanno la 09 e la Tracer, se Yamaha tagliasse di così tanto la potenza alla sua naked di punta sarebbe un massacro mediatico ed economico.

Alla faccia, un'arma da turismo a lungo raggio!