TorqueMaster

Eccomi qua, dopo due giorni super-intensi! Che dire, grande compagnia, belle sorprese, ed enorme piacere nell'aver potuto accogliere tanti nuovi membri nella nostra Community! Il feedback è stato positivo oltre ogni aspettativa e presto ci saranno nuove, grandi sorprese nella sezione Convenzioni! Stay tuned! [emoji106]

Ciao Matteo, io sono Lorenzo, "l'altro" che ha parlato con te, lieto di vederti anche sul Forum!

Per ovvie ragioni e questioni di privacy non si può divulgare nulla di quanto è stato scritto. Chiudo il thread.

MP letto, segnalo la moto come "attenzionata".

Ciao Andrea, benvenuto tra noi, siamo a tua disposizione per qualunque informazione o chiarimento. Intanto sfogliati con calma il Forum e naviga tra le varie sezioni, sono sicuro troverai molte risposte utili. Un lampeggio.

Ciao Fabio, benvenuto tra noi, siamo a tua disposizione! Un lampeggio!

Ciao Fabio, io sinceramente terrei duro e aspetterei la versione con ABS. Tra meno di un anno il dispositivo antibloccaggio verrà imposto su tutti i motoveicoli, segno che i tempi sono maturi per un utilizzo in pianta stabile di questa tecnologia. Abbiamo avuto molte piccole testimonianze nel Forum di quanto l'ABS potesse essere utile, soprattutto in ambiti urbani (pavè, pedoni/autisti distratti, etc...) e hanno tutti molto apprezzato la progressività di funzionamento che non mette mai in crisi l'avantreno. Se sulla mia 01 ci fosse stato avrei sicuramente evitato un paio di piccole cadute stupide che mi sono costate alcune riparazioni "rognosette"... quindi, in via definitiva sì, ti consiglio caldamente di prenderlo, sono sicuro che non te ne pentirai.

Cioè? Giusto per curiosità.

Uhm... in effetti era un particolare che mi è sfuggito. Almeno uno sarebbe da mettere.

Beh, e allora cosa aspettiamo a postare altre foto? [emoji14]

Ciao Vincenzo, ho cancellato la discussione senza foto e mantenuto questa. Ci mancava la 01 "Urban Camo", bella l'idea di seguire il colore abbinato col profilo sella, l'ho fatto anch'io ai tempi.

Grande Vincenzo, benvenuto tra noi! Teniamo alta la bandiera dell'Orco! Un lampeggio!

Anche quello è un terminale adattato Fred, monoscarichi "di serie" non esistono.

Te l'ho già detto, è perché sei un accidenti di tambrone.

@Giomt03 trattasi di rapporto stechiometrico, se ne parla della sezione motore della MT-03... più relativo accrocchio per risolvere il problema, presente nella sezione Lavorazioni Speciali.

Vero anche quello, ma secondo me pesava di meno esteticamente... io, nel dubbio, l'ho fatto sparire nel puntale. [emoji14]

... ma il clacson proprio sotto al muso dovevano metterlo? Sta veramente male.

Accrocchio australiano del buon @Mandrake e il problema si risolve da solo. Io l'avevo detto di dare una scorsa alla sezione Lavorazioni Speciali, ma qui siete tutti dei maledetti pigroni e se non vi metto il link non fate... una piega.

Ho capito. Tieni botta dai, facciamo il tifo per te.

Maledizione Andre, mi spiace da morire! In sostanza hai fatto fuori tutto l'avantreno, è una bella rogna. Da quello che so le forche della FZ6 non sono compatibili con la 03 per via dei diversi fissaggi delle pinze, forse @Boldro può aiutarti, ha avuto anche lui lo stesso problema. Per quanto riguarda gli altri pezzi, metti un elenco dettagliato e punto per punto nella sezione Compro/Cerco, così aumentiamo le possibilità di trovare i ricambi che ti servono. EDIT: inoltre nella sezione Lavorazioni Speciali ci sono persone che eseguono repliche di componenti della carrozzeria, forse anche quello potrebbe esserti d'aiuto.

Confermo la mia sensazione alla visione delle foto: è veramente brutta come la m***a. Spero di potermi ricredere, in futuro.

Giusto per legarmi al suggerimento di Gianni, suggerisco come sempre di spendere qualcosa in più e prendere delle Osram o Philips, attacco come sempre T10 (anche detto W5W da americani/inglesi).

A livello agonistico no... ma ai prossimi EOD sì. Giusto perchè l'elitarismo italico non è mai abbastanza.

Non è detto che accada sempre: se la catena di serie è troppo larga per difetto di produzione e si prende una corona con diametro "regolare", c'è una fortissima probabilità che il difetto si manifesti uguale a prima. Post scriptum, un po' OT: non ti dico quanto ho speso io per il kit trasmissione nuovo SuperSprox / ThreeD...

Non ti preoccupare dei cavalli, sulle MT conta la coppia... che abbiamo imparato a tirare fuori egregiamente dal Minarellone. Vuoi un esempio pratico? Dai un'occhiata alla sezione Lavorazioni Speciali, in fondo al Forum. Se non ti sale la scimmia lì...