TorqueMaster

Sono sicuro di averle fatte controllare almeno due volte (una quando l'ho ripresa in mano a inizio stagione, l'altra meno di un mese fa), ma sinceramente non mi ricordo proprio i valori del gonfiaggio. Dovrei avere un manometro per il compressorino che ho a casa, quando ho un attimo di tempo controllo; grazie delle dritte. :im Not Worthy:

E bravo Gabriele, un bel colpo! Benvenuto nel gruppo!

Sei di Nerviano? Mavvà?! I miei nonni sono nati e abitavano lì, precisamente in via Grigna! Divagazioni a parte, benvenutissima Laura e complimenti per la scelta, non se ne trovano in giro tante di donne con l'animo così "criminale" da scegliersi una 09.

Se ti dicessi che non ne ho la più pallida idea? Sono una capra fatta e finita su questo genere di cose, quando andrò dal gommista a fare il cambio me la farò misurare e riferirò.

Strano, a giudicare dalle foto mi pare sia un impianto completo. Lo scarico di serie non possiede quelle saldature a vista (un po' bruttine, a dirla tutta...).

Io ci sto, quando si organizza?

Le mie sui 5700 km. sono già abbastanza finite al centro, la linea di "fine vita" è bella evidente; con tutta la probabilità del caso è perchè percorro spesso le tangenziali per andare al lavoro... senza contare che ho fatto parecchi viaggi lunghi in autostrada. Ad ogni modo mi sono piaciute veramente molto, belle rotonde e con tanto grip, quindi ne ho già ordinato un altro paio.

Dovrei avere in giro pure quelli, stai diventando il mio "cliente" preferito!

Forse potrei esserti di aiuto ancora una volta, dovrei averceli da qualche parte, se non erro!

D.I.D., senza ombra di dubbio. Giapponesi e resistentissime, oltre che con un buon rapporto qualità/prezzo.

Dovresti provare ad andare in un concessionario Yamaha a chiedere, Aldo. In alternativa leggi qui e prova a controllare se per caso hai anche te la regolazione del CO come sulla 09.

Modifica effettuata. Felice che il tuo cagnolone si stia riprendendo.

Bella, ne ho viste poche di arancioni in giro. Sbaglio o ci sono anche un paio di optional montati, tipo le protezioni radiatore e le prese d'aria grigie?

"Può accompagnare solo". Idolo delle masse.

Noto che Mimmo ha già redatto una lista nel primo messaggio della discussione, se comunque servisse un qualche tipo di aiuto per la riorganizzazione dell'ordine sono qui a vostra disposizione.

Deve essere proprio un periodo no per i macchinari CNC, anche qui da me sono in ritardo con un paio di consegne...

Anche secondo me è una questione di adattamento, vedrai che in un migliaio di chilometri il problema si attenua. Il rumore delle cambiate è normale, conta comunque molto anche l'olio che utilizzi: Silkolene o Bardhal al prossimo cambio e passa la paura.

Macchecca...?!

Stai parlando della Peel, vero Gerry? Qui c'è una breve prova di Quattroruote... dai tristissimi risultati, a mio parere. Seriously, è un commuter urbano assolutamente stupido: 45km/h di velocità massima e 50 km di autonomia... a patto che sia rispettata una media dei 30 all'ora! Non ci siamo proprio, Toyota.

Completamente d'accordo sul kit Sport, secondo me dovrebbe essere messo di fisso su tutte le 07. (Se hai qualche riserva sui consumi, pensa a noi bella gente sulla 01 che ti torna sicuro il buonumore! ).

Mah, io l'ho sempre usato dacché sono in moto e non ho mai avuto problemi di sorta. Certo, bisogna dargli solo un'occhiata veloce e non stare lì a rimirare i particolari, altrimenti ovviamente sono guai.

Solo l'autonomia?

Ottima notizia, felicitazioni per la promozione, collega!

Roads Italia dovrebbe averlo già in sviluppo, la storia dell'Hydroform invece è interessante. We'll see!

Sempre detto che il nostro forum è "er mejo" quanto a competenza e passione dei suoi utilizzatori. Da 01-ista, un sincero complimento per l'ottima guida, Gunter.