TorqueMaster

Immagino sia un wrapping promozionale. Simpatica, comunque.

Ihihihihih, noi "vecchia guardia" faremo la parte degli Irlandesi al quinto giro di Guinness!

Ah, la vende? Che peccato. E' dal suo filmato su YouTube che ho preso ispirazione per gli indicatori di direzione integrati nelle prese d'aria... però i miei sono più fini, diciamocelo!

Vorrei proporre un esperimento: premetto subito di sapere che è un'idea azzardata, poco piacevole e comportante una spesa non preventivata, ma qualcuno ha eventualmente pensato di sostituire l'intero comparto trasmissione (inteso come pignone, catena e corona)? O, quantomeno, trovare un meccanico compiacente che esegua un temporaneo "trapianto" con uno compatibile? In questo modo riusciremmo a capire meglio le origini del problema - se dovuto ad un disassamento del gruppo ruota/perno/corona oppure un difetto di fabbrica - e muoverci in una direzione meglio definita per risolverlo.

Mannaggia, io questo Giovedì non posso, ho già preso un impegno con mio fratello! Se ci mettiamo d'accordo per settimana prossima sarò il primo ad arrivare, promesso!

Benvenuto, Dani! Colore della tua fiera cavalcatura?

Ciao Andrea, benvenuto a te e alla tua metà. Spulcia pure con calma il forum, di belle soluzioni qui se ne trovano a bizzeffe.

Dal semimanubrio al mezzo-motard, un bel cambio. Benvenuto, Silvio!

Benvenuto nel gruppo, Michele!

Ottima linea d'azione.

Ottimo, facci sapere com'è andata! P.S: un consiglio. Se la "magia MT" fa il suo effetto, ti consiglio caldamente di pensare alla versione con l'ABS, straconsigliata dai più.

Visto che roba, Gabri? Qua dentro basta chiedere e... bam! Servito su un piatto d'argento.

Io di Domenica ci sono sicuro! Se siete già in giro, ditemi voi dove ci si può incontrare.

Guidare è il meno, è lo stare in equilibrio che mi frega!

Sono sicuro di averle fatte controllare almeno due volte (una quando l'ho ripresa in mano a inizio stagione, l'altra meno di un mese fa), ma sinceramente non mi ricordo proprio i valori del gonfiaggio. Dovrei avere un manometro per il compressorino che ho a casa, quando ho un attimo di tempo controllo; grazie delle dritte. :im Not Worthy:

E bravo Gabriele, un bel colpo! Benvenuto nel gruppo!

Sei di Nerviano? Mavvà?! I miei nonni sono nati e abitavano lì, precisamente in via Grigna! Divagazioni a parte, benvenutissima Laura e complimenti per la scelta, non se ne trovano in giro tante di donne con l'animo così "criminale" da scegliersi una 09.

Se ti dicessi che non ne ho la più pallida idea? Sono una capra fatta e finita su questo genere di cose, quando andrò dal gommista a fare il cambio me la farò misurare e riferirò.

Strano, a giudicare dalle foto mi pare sia un impianto completo. Lo scarico di serie non possiede quelle saldature a vista (un po' bruttine, a dirla tutta...).

Io ci sto, quando si organizza?

Le mie sui 5700 km. sono già abbastanza finite al centro, la linea di "fine vita" è bella evidente; con tutta la probabilità del caso è perchè percorro spesso le tangenziali per andare al lavoro... senza contare che ho fatto parecchi viaggi lunghi in autostrada. Ad ogni modo mi sono piaciute veramente molto, belle rotonde e con tanto grip, quindi ne ho già ordinato un altro paio.

Dovrei avere in giro pure quelli, stai diventando il mio "cliente" preferito!

Forse potrei esserti di aiuto ancora una volta, dovrei averceli da qualche parte, se non erro!

D.I.D., senza ombra di dubbio. Giapponesi e resistentissime, oltre che con un buon rapporto qualità/prezzo.

Dovresti provare ad andare in un concessionario Yamaha a chiedere, Aldo. In alternativa leggi qui e prova a controllare se per caso hai anche te la regolazione del CO come sulla 09.