TorqueMaster

Benvenuto anche da parte mia, Giuseppe.

Giuseppe, ti ricordo che non è necessario citare il messaggio immediatamente precedente, sennò si fa solo confusione, grazie.

Ciao Luca, benvenuto tra noi.

Ciao Gianni, tieni botta che con poche modifiche la Tracer non farà rimpiangere i tuoi vecchi amori. Benvenuto.

Ciao Francesco, benvenuto tra noi. Incontrarsi? No problema, prova a dare un occhio ai "titoli di testa" sul Forum.

Ciao Gianfranco, benvenuto. Indubitabilmente la Tracer è un netto passo in avanti rispetto alla XT, non credo proprio ne rimarresti deluso.

Posso chiudere?

Ciao Riccardo, benvenuto tra noi.

OT ma non troppo: detto, fatto.

NUOVA CONVENZIONE! Grazie ai nostri canali Social abbiamo il privilegio di introdurre nel palmarès delle nostre Convenzioni anche Officina delle Toppe, specializzati in sellerie comfort e personalizzate.

@AlexSbruf, tutto tuo, n'altra vittima dell'isola! Benvenuto Nicola!

Io per la mia sella riprofilata, reimbottita e con le cuciture personalizzate mi sono rivolto a RaceSeats di Parabiago ed il prezzo si è aggirato attorno ai 180€, se ben ricordo. Comunque tra qualche giorno avremo per i Soci una nuova convenzione anche con Officina delle Toppe, quindi tapperemo un altro "buco" che ci mancava nelle Convenzioni.

Ciao Daniele, benvenuto tra noi.

Questo è lo spirito giusto, benvenuto Luca!

In effetti è vero ciò che dice Pietro: le auto e le moto moderne regolano da sole l'arricchimento della carburazione in caso di partenze a freddo. La quantità di benzina immessa in più a motore fermo può indebolire a lungo andare le fasce dei pistoni ed eventualmente causare trafilaggi nel basamento, quindi massimo un minuto/due e si parte ad andatura tranquilla.

Ciao, esistono dei kit appositi come questo della R&G che risolvono sia il problema del fissaggio del serbatoietto che quello dei fori lasciati dalla rimozione delle pedane. http://www.rg-racing.com/browsebike/Yamaha/MT-07/2016/BLP0032/

Allora, dalle informazioni che ho potuto reperire online il Plus è molto più race-oriented rispetto all'XP, che comunque resta un olio assolutamente da riferimento. Allego due PDF con i corrispettivi datasheet. Silkolene Pro4 Plus.pdfSilkolene Pro4 XP.pdf

Guarda che potevi scrivere anche prima, mica ci saremmo offesi. Benvenuto Mattia!

Io SA.

Ciao Alessandro, mi associo anch'io al coro di benvenuto.

Ciao Livio, benvenuto, sei nel posto giusto.

Gabriella, Gabriella... per caso sei nel Gruppo FB "Quelli che l'MT-03"? In ogni caso, benvenuta tra noi.

Ciao Alberto, benvenuto anche da parte mia.

Io SA.

Con piacere annuncio che anche Xenovision ha deciso di rinnovare gli accordi presi con noi. [emoji106]