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Ciao Emanuele, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! Grazie per le belle parole sul nostro forum... ora è anche il tuo! Qui c'è chi ne sa una più del diavolo, sulla 03... cerca e troverai! E se per caso proprio non ci fosse quel che cerchi, basta chiedere. Buon forum e buon divertimento con la tua 03!

Benvenuta alla tua 03!!!!

Dunque, ho fatto una piccola variazione al percorso di andata: >>>link<<< per poter passare a dare un'occhiata a "Le Colorado Provençal" Poi quando saremo a Saint-Saturnin-lès-Apt decideremo se ne avremo abbastanza (di curve) e se andare all'albergo, oppure se farci ancora un giretto a Gordes e Abbazia di Senanque (che è a poco più di 10 km di distanza). >>>link<<< Se non ci andiamo il mercoledì, possiamo tranquillamente farci un giro il giovedì mattina prima di ripartire. Fra l'altro ho scoperto che a Gordes e dintorni è stato girato il film "Un'ottima annata", con Russel Crowe, diretto da Ridley Scott. Un buon bicchiere di vino non ce lo leverà nessuno. Ipotizzando di ripartire dall'Abbazia di Sénanque, il ritorno rimane lo stesso, con rischio di indigestione di curve : >>>link<<< ...quindi?? Proprio nessuno ci fa compagnia??

...nessuno ci fa compagnia? Le belle curve sono garantite!

@ELMAKAKO: sto maturando intenzioni bellicose per metà Luglio, faccio due conti e ti scrivo in PM, più tardi.

WOW!! ...mi spiace solo che ho scritto un po' in ritardo... Che bello vedere anche qualche foto... mi fai venir appetito! Bene, dai... vediamo un po' che dicono riguardo alla fattibilità per i due modelli (3 e 4). Penso che comunque il 4 sia abbastanza esagerato per la 07 e per la media dei suoi possessori. Rimango in attesa, ho scritto l'annuncio "AAA cercasi volontario" nella sezione 07, vediamo se qualcuno si fa avanti. Io comunque rimango disponibile, non mi dispiacerebbe alzarmi presto presto, saltare in sella e venire da quelle parti. Però non posso riuscire a fare più di un giorno... penso che sia comprensibile. Ma per una giornata lavorativa intera la moto gliela potrei lasciare.

Qualche immagine ed un video >>>qui<<<.

Ciao Stefano, per quanto riguarda la 07, io non mi sono fatto ancora un'idea assolutamente precisa di cosa ha senso per me, l'unico mono su cui ho messo gli occhi è il modello 461 HyperPro, che ha controlli di estensione e compressione alte/basse velocità, e precarico idraulico aggiungibile (che vorrei mettere). E penso che la molla progressiva sia anche interessante. Ma non so con precisione quale sia il costo, presumo non proprio "economico". Non penso sia un modello TwinTube (ho cercato di trovare questa info, ma non ho trovato dettagli). Penso che un mono di questo tipo potrebbe essere ben più che adeguato alle mie esigenze, e forse potrebbe soddisfare anche quelli più "smanettoni" di me che vogliono migliorare la sospensione posteriore. Tornando ad ExtremeShox, forse un Tech3 potrebbe essere adeguato alla moto e forse anche ben più che adeguato alle esigenze della media di chi ha una 07. Personalmente mi sono abituato all'idea (anche grazie ai consigli di qualche amico) che se devo fare un cambiamento, tanto vale farlo bene e non pensarci più (compatibilmente con il portafoglio ). Non so se il Tech3 (avendo il serbatoio attaccato al corpo) è installabile sulla 07... bisognerebbe provare. Una cosa di cui bisogna tener conto è che il mono sulla 07 è montato praticamente orizzontale (ma mi sembra che sia così anche sulla 01). Mi pare di aver letto da qualche parte che ci sono ammortizzatori che (a causa delle loro componenti interne - gas? olio? boh?? - non ne so di più) non sono adatti a stare orizzontali. Forse però questo non è un problema per gli ExtremeShox... Visto che per la 07 è "tutto da fare", se ci dessero un'indicazione su caratteristiche e costi di un mono con le regolazioni di cui sopra (estensione, comp Hi/Lo, precarico idraulico), si potrebbe fare qualche ragionamento. Se poi ci dicono anche quale differenza di costo si ha facendolo De Carbon o TwinTube, ancor meglio. Bisogna anche dirgli di tener conto che lo stesso tipo di mono - quasi sicuramente - è installabile anche sulla 09 (il modello 461 HyperPro lo è), quindi è saggio sottolineare che potrebbero avere un bacino d'utenza non proprio basso: chi ha la 09 (...ora c'è pure la Tracer), ha mediamente un'età (ed esperienze) un po' superiori a chi ha la 07, e pure loro potrebbero essere interessati al cambio del mono. Per quanto riguarda un eventuale "volontario" nel vicentino, apro una discussione nella sezione 07, vediamo se qualcuno si fa avanti. Ma devo dirti che se io fossi un pochino più vicino, il volontario già ci sarebbe. Se gli bastasse una giornata (intera) per fare esperimenti, se ne può parlare volentieri! Scusa per il post un po' lungo... Aspettiamo le prossime news!

Per: mettere a disposizione la propria amata MT-07 per pochi giorni per eventuale sviluppo monoammortizzatore da parte della ExtremeShox. Il nostro amico Stefano li ha contattati per chiedergli di sviluppare un mono per la MT-01. Da quel che ho potuto leggere la Extreme Shox ha una produzione di alta qualità, se volete potete leggere la discussione nella sezione della 01 >>>qui<<<. C'è qualcuno in zona che potrebbe fare la cosa?? Fateci sapere!

Buon compleanno Gabriele!

Tanti auguriiiiiii!!!!

Ok...

Ma porc *^&$#@;,?&^$@ ...non so se mi sono spiegato. Facci sapere...

Ciao, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! Buon divertimento con la tua 03, se ti va presentaci anche lei nella sezione "Le nostre moto" http://www.mt-series.it/index.php/forum/106-mt-03-le-nostre-moto/

Thank you Gus, interesting news the "R6 substitution"... We'll see Monday what the engineer will say... ------- Grazie Gus, notizia interessante quella della sostituzione con il kit R6... Vedremo che dirà l'ingegnere Lunedì...

Wow!! Niente male, quando le temperature scenderanno sarà ben comodo avere quell'accessorio lì.

Ah... Si stara "solo" l'orologio oppure si resettano anche le impostazioni km/h mph, temperatura (gradi centigradi o Farenheit)?? Queste che ho messo sono le cose che si resettano quando stacchi la batteria per molto tempo (inverno, moto ferma). C'è la possibilità che non arrivi corrente dalla batteria?? Se non è così, conviene controllare le connessioni del cruscotto... ma è una cosa da far fare al conce, anche perché una anomalia del genere è sicuramente sotto garanzia.

What??? Unbelievable... I'm really curious about what will be happen tomorrow... ------ Cosa?? Incredibile... Sono davvero curioso di sapere che succederà domani...

Vero, la frizione si "incollava" un po' anche sulla mia precedente moto. Su questa, però, non ho quel problema. Ogni tanto la sposto in garage anche quando è ferma da qualche giorno, ma non ho problemi. Però in effetti la parcheggio in garage sempre in folle. Proverò a metter la prima e a spostarla tirando la frizione, vediamo che succede. Vi aggiornerò.

@Channel: Mh... quale vite hai allentato?? Per quanto riguarda il canotto, c'è una brugola che stringe la piastra superiore di sterzo proprio sul canotto, e poi ha il grosso dado che serve a serrare il tubo interno del canotto sulla parte solidale al telaio... Per riposizionare il manubrio penso che tu abbia mollato un poco le viti (brugole, forse) che serrano il manubrio sui risers... oppure i dadi che tengono i risers attaccati alla piastra superiore di sterzo. Ci dai qualche dettaglio in più??

Dunque, quanto vi ha già detto Omar è corretto, aggiungo solo che la regolazione del gioco della leva frizione è descritta sul libretto di uso e manutenzione (...questo sconosciuto... ) a pagina 6-20 e indica che bisogna lasciare 5-10 mm di gioco.

>>>qui<<<, bisogna inserire il modello di moto e qual è il tagliando da fare... e salta fuori il conto. Visto che si chiama "Operazione prezzi chiari", non dovrebbe essere troppo differente da un'officina all'altra...

Teoricamente, questo è quanto ci si dovrebbe aspettare: quindi dovrebbe essere circa 100€ + 2h30m di manodopera (facilmente altre 100€). Vediamo!

Per quanto riguarda le giacche, non ho particolari consigli da darti... Io ho sia giacca che pantaloni in pelle Halvarssons (comperati in tempi diversi) e ne sono molto soddisfatto. Li uso per girare "seriamente", però... quando sto nel giro di 50 chilometri uso abbigliamento in tessuto, che è un po' più pratico. Ma quando sali in sella per far chilometri, non c'è niente come la pelle. L'unico consiglio che posso darti, è di fare un salto su a dare un'occhiata, ne vale la pena, e magari trovi qualcosa in saldo e fai un affarone (come è capitato a me ). Conosco bene la storia dei Safety Grip (seguo Motosicurezza.com da parecchio tempo), e sembra che il problema delle cuciture sia relativo solo a quel modello. In ogni caso, chi lo ha avuto con il problema, ha potuto sostituirlo in garanzia (anche dopo parecchio tempo) senza nessun problema. Io comunque uso guanti Held (un po' difficili da trovare in Italia) e ne sono molto soddisfatto.

Benvenuto Luca, ci fa sempre piacere leggere un po' di notizie di chi frequenta il nostro forum! Domenica scorsa eravamo nella zona del Mugello per gli MT-Days, e abbiamo fatto pranzo a Castellina in Chianti: eravamo proprio vicini a Siena... Speriamo di poter fare qualche curva anche in tua compagnia, una volta! Nel frattempo, buon forum e buon divertimento con la tua 03!