etorty

Aggiungo un paio di dettagli. Da subito, appena ho visto la foto "da sopra" del collega americano, avevo notato che la nuova guida sta moooolto vicino alla gomma posteriore. Poi ho trovato che quel p/n è valido per la 07 m.y.2024 "Pure", e quindi non mi sono allarmato. Può essere che ci siano delle (piccole??) differenze fra i forcelloni dei due modelli, distanti nel tempo 10 anni. Per la m.y.2014 il forcellone completo ha il p/n 1WS-22110-00, mentre per la m.y.2024 "Pure" il p/n è 1WS-22110-11. Nella 2024 vedo anche che è presente un particolare (oggetto #28, p/n B4C-22332-00) che è descritto come "AMMORTIZZATORE, CUSTODIA PER CATENA". E parrebbe dover stare sotto alla guida nuova, forse per sorreggerla all'interno del forcellone (??). A parte ciò, il collega americano ha risposto ad un mio post nella sua discussione, dicendo che effettivamente si è sbagliato ad ordinare il pezzo, ma che ad ogni modo il nuovo pezzo sta senza problemi sul forcellone vecchio (i plug che lo vincolano al forcellone stanno negli stessi punti). L'unica "stranezza" è quella evidentissima sporgenza della parte terminale interna verso la gomma posteriore. Lui scrive che magari rifilerà un poco il nuovo pattino, ma che se dovesse riordinarlo ordinerebbe il pezzo giusto, perché il nuovo pattino "look awful". 🤷‍♂️ Per quanto mi riguarda, frega niente di come si presenta alla vista: l'importante è che sia più robusto, che stia dove deve e che abbia una durata decente... se poi ne dovrò rifilare via un mm o poco più da dove sfiora la gomma, nessun problema. Intanto poi ci sta sopra la catena, sopra di essa il paracatena... e chi lo vede più, il pattino là dietro??

Ciao @ivandalo89, ti segnalo che ho unito la tua discussione a questa, visto che si tratta delle stesse necessità (anche se - qui sopra - non ci sono particolari notizie, è inutile avere discussioni separate con lo stesso argomento). Ti segnalo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo della stessa. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" A parte questo, per quanto riguarda eventuali difetti, puoi leggere qui: https://www.mt-series.it/forums/forum/338-mt-09-richiami-di-sicurezza-ricambi-tagliandi-e-difetti/ Buona ricerca!

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Dunque dunque dunque... mi si consenta: eccheccaxxxxo. Un mesetto fa ho pulito la catena prima di fare l'ultimo giretto della stagione e mi son reso conto che il pattino è di nuovo da cambiare. In particolare, stavolta, la parte terminale che non appoggia interamente sul forcellone era praticamente staccata dal resto del pattino (rimaneva attaccata grazie ad un piccolissimo lembo di gomma, e l'ho tolta). Fatto giretto, letargo iniziato, messo il pensiero relativo al pattino nella lista delle "cose da fare" prima del risveglio dop il letargo. MA. Dando un'occhiata pochi minuti fa nel forum ammerigano, in un topic di un utente che sta facendo un allestimento racing sulla sua 07, vedo un paio di immagini che mi hanno fatto "gridare al miracolo". Le riporto qui, per utilità comune: Il codice ricambio di quel pattino che vedete qui sopra è "BEB-22151-00", e indagando scopro che è il pattino installato sulla MT-07 m.y.2024 "pure". Questo nuovo pattino è decisamente più spesso del vecchio, e l'utente americano scrive che "largely resembles plastic in look and feel". Per riferimento, il vecchio codice è "1WS-22151-01" e vedete la differenza di forma della parte terminale fra il nuovo (sopra) e il vecchio (sotto): Inoltre ho scoperto, sul sito web dei ricambi Yama, che nel m.y.2024 hanno introdotto un ulteriore pezzo (codice "BU2-22358-00") che sta messo fra la guida e il forcellone: Forse avevano letto il mio post del 2016 di quando ho messo il biadesivo fra il pattino e il forcellone? Praticamente, Yamaha ci ha messo solo dieci anni a produrre finalmente un pattino di scorrimento che sia degno di questo nome. 🤦‍♂️😆 Vabbé... forse questo nuovo pattino mi durerà un pò più di 10 mila chilometri!

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Ciao @Baba, ti segnalo che è regola del forum mettere il Prefisso quando si apre una nuova discussione. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso"

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Ciao, ti segnalo che è regola del forum mettere il Prefisso quando si apre una nuova discussione. Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso" La coppia di serraggio della brugola (singola) della piastra superiore è 26 Nm, mentre per le due della piastra inferiore è 23 Nm.

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Ciao @GIorgioGiorgio, ti segnalo che ho spostato la discussione qui nella sezione "Telaio/Carrozzeria/Comandi".

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Eh... in effetti... Sssòssoldi!

Essendo una moto (e non un trattore o un camion) io voto per un M6.

Non voglio dire male di un prodotto che non ho mai avuto sotto mano, in nessuna delle sue varianti. Ma: da quanto ho letto in tutti questi anni, ad ogni modo, pare che quel marchio venga in generale scelto più per la voglia di fare un pò di rumore in più rispetto agli scarichi di serie (anche se a svantaggio del comportamento generale del motore e della sua resa) e anche perché i loro scarichi solitamente avevano un costo abbastanza abbordabile. Ho scritto "avevano" perché non sono aggiornato sulla situazione attuale. E proprio perché non sono aggiornato, non mi permetto di trarre conclusioni magari errate sui loro prodotti e sulla qualità globale. Magari ora la qualità è anche migliorata rispetto a 10 anni fa (ma io non lo so). Ma ribadisco che non basta fare quelche semplice modifica ad un dB-Killer per modificare il comportamento di un motore ai bassi regimi.

Se fosse solo quello il motivo dei problemi ai bassi regimi, basterebbe un trapano e una buona punta da metalli...

Ciao @Vince1985, siamo sempre in attesa di due righe di presentazione. Noi, più che darti il benvenuto, non possiamo far altro. 🤷‍♂️

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Beh dai, ci hanno messo solo undici anni a decidersi, con le forcelle. 🤷‍♂️😂

A vederle nel video, devo dire che esteticamente non mi dispiacciono affatto. Forse mi piace più dell'edizione appena precedente, anche se non ci sono differenze abissali. Ah... bello vederle girare nel "parco giochi" dietro casa mia. ✌️ Grazie per il link!

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Ciao @Giulio69, solo poche parole per segnalarti che ho spostato la discussione nella sezione tecnica relativa al "Telaio".

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