etorty

Eh... Silkolene... hai detto niente! Non conosco l'intera gamma di prodotti, ma quando un paio d'anni fa ho deciso di metter mano alla forcella della mia ex motina, un esperto mi consigliò di utilizzare il Silkolene Pro RSF... incredibile il cambiamento, in meglio ovviamente. Intripperebbe anche a me mettere quell'olio lì nel motore... @TorqueMaster: quale tipo/gradazione hai messo? Giusto per pura curiosità. Sicuramente lo stesso non sarebbe adatto alla 07, essendo raffreddata a liquido.

Per quanto mi riguarda, io sono interessato alla sostituzione del mono della mia 07, ma forse la cosa potrebbe non interessare gli amici della Extreme Shox... sto da tempo pensando ad un mono HyperPro, ma se c'è una valida alternativa made in Italy farebbe pure piacere saperlo!

Ehm... veramente... Per quanto mi riguarda è tutto confermato quel che ci siamo scritti dal messaggio http://www.mt-series.it/index.php/topic/8532-3031-maggio-12-giugno-mt-days-2015-mugello/page-6?do=findComment&comment=96587 in poi... Domani faccio un riepilogo (in effetti volevo già farlo oggi). Ciao!

Eh già!!

Buongiorno Bruno, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!! Se e quando vuoi, presentaci anche la tua 09 SR nella sezione "Le nostre moto". Buon forum e buone curve con la tua 09!

...più che altro vorremmo supportarti, in qualche modo... Hai provato a sentire Andreani direttamente? In fin dei conti abbiamo una convenzione...

Mh... che stranezza... lo segnalo a Gianni.

Ciao Mary! Confermo che per me la soluzione è arrivata mettendo le leve GT, dopo aver fatto un tentativo con le leve Essemoto, molto belle e molto ben fatte, ma che purtroppo non risolvevano il mio "problema". Io non ho la mano proprio piccolissima (di guanti porto una 8 o 8,5), però poter stare con la mano comoda e pronta sulle leve è un altro guidare. Ho risolto montando le leve GT, sono quelle disponibili fra gli accessori proposti ufficialmente da Yamaha, ma con il regolatore nero e senza l'incisione al laser sulla leva. Le ho acquistate da HotnRare, approfittando dello sconto che abbiamo grazie alla convenzione che abbiamo fatto come Club Ufficiale. Se ti interessa qualche altro dettaglio sulle leve GT, chiedi pure. Puoi vederle su sito HnR >>>qui<<< e >>>qui<<<. Ciao!

Benvenuta Marta!

per modificare il modello moto devi andare in alto a dx della pagina, nel tuo pannello di controllo, su "mie impostazioni", vedi immagine.

Ben-rimasto in famiglia!!! Quando puoi aggiorna il tuo profilo, ora aggiorno il database del C.U.!

Hehe... ebbravo! Allora quando vieni su al Mugello mi racconti un po' come va con le modifiche. Avevo scambiato alcune email con Giorgio che ti ha fatto le modifiche un paio d'anni fa, quando stavo cercando di migliorare la forcella della mia ex motina. Avevo seguito i suoi consigli e l'anteriore era diventato molto più stabile... non lo conoscevo prima ma avevo capito che si trattava di una persona molto esperta nel campo. E questo tuo post me lo conferma. Molto bene, quando ci vediamo su allora ci aggiornerai!

Eccola qui, prima delle modifiche... http://www.mt-series.it/index.php/topic/7981-mt-07-maxno1985/ Vediamo un pò il nuovo scarico... son proprio curioso!

Ciao, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Per il C.U. è tutto ok, ho aggiornato il database, è questione di pochi click. Comunque ho anche preso nota del fatto che hai fatto un cambio, quindi tutto sotto controllo.

Allora mi sa che devo aggiornare il database del C.U.! Dì un po'.... ma dov'è che insegnano a fare di quelle magie lì??? Complimenti, peccato solo che non vieni al Mugello... Buon divertimento e buone curve!

Mi sa che non te ne pentirai!

@Sgunt: mi sa che per quando tornerà dagli EOD, il nostro Lorenzo troverà un altro lavoretto da fare...

Ottimo, Edoardo! Siccome le sospensioni sono molto migliorabili anche sulla 07, mi interessa parecchio il discorso. Ho dato un'occhiata al sito Alcotech, e ho visto un bel po' di belle cose. Grazie per avermi fatto conoscere questa alternativa!

Presto, presto!!! Urge dettaglio su lavori effettuati alle sospensioni!!!!! Bella lì... che ci hai fatto di bello??? Mh... la molla è nera.. che cosa sarà???

Benvenuto Edoardo!!

Uno degli esempi che si fanno, durante i corsi di educazione stradale, è la percezione della velocità. Se ti butti dal 3° piano di un palazzo, a che velocità arrivi a terra??? A 50 km/h. E penso sia chiaro per tutti, che cadendo dal 3° piano, circa 11 mt di altezza, ci si fa MOLTO male (nella migliore delle ipotesi). L'unica differenza sta nella nostra ormai consolidata abitudine a riconoscere il pericolo in base all'altezza. Purtroppo non riusciamo a riconoscerlo dal movimento in orizzontale, solo perché abbiamo iniziato a muoverci in orizzontale a velocità rilevanti da poco più di 100 anni. Mentre già i nostri antenati nella preistoria avevano sviluppato la percezione del pericolo di fronte ad un precipizio, il movimento veloce in orizzontale è ancora troppo "giovane", perché possiamo averlo metabolizzato come quello in verticale. Ma ciò non toglie che dobbiamo farci attenzione. Come giustamente ha aggiunto Omar, non solo il casco ha una forte rilevanza, ma anche tutte le altre protezioni, in primis il paraschiena. "Meditate, gente, meditate..." (R. Arbore) ...e comunque, per tutti... sgrraaaaat!

No prob, dai... Io, per esempio, non ne sapevo niente, e penso che non l'avrei scoperto, altrimenti... E magari anche altri, come me, non lo sapevano...

Buone curve ragazzi, divertitevi un sacco, vi accompagno col pensiero! Ciaooooooooooo