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Ciao Millo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!

Buon compleannoooooooooo!!!!

Ciao Valerio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! Tanti complimenti al tuo papà per lo splendido regalo che ti ha fatto!! Molti miei colleghi hanno la MT-07 depo, e ne sono molto soddisfatti: è comunque molto divertente e scattante, e ti darà delle belle soddisfazioni! Quando la ritirerai, se ti va, presentaci anche lei nella sezione "MT-07 Le nostre moto". Buon forum, nel frattempo!

Urca Toif, che bello sarebbe... Il sabato 5 ho in forse un concerto, non spero che salti, ma che si faccia in altra data, sai com'è... Per la domenica 6 sarei tranquillo, per ora. Incrocio le dita!!! ...chissà se qualche amico torinese (o poco più su) riesce ad unirsi alla spedizione?

Ciao Maria Vittoria, benvenuta nel forum degli appassionati di tutte le MT! Ottima scelta la 03, soprattutto sapendo da "dove" arriva! Ti regalerà tanti piacevoli chilometri e tante belle curve! Buon forum e buon divertimento con la tua 03, spero presto in buona compagnia di altre sorelle MT!

Evviva! Buon divertimento! Se ti va, puoi presentarci ufficialmente la tua 09 Tracer aprendo una discussione tutta sua nell'apposita sezione "MT-09 TRACER Le nostre moto". Quella discussione è fatta apposta per permettere a tutti noi di tenerci informati sulle modifiche, piccole o grandi che siano, che facciamo di volta in volta sulla nostra moto, aggiungendo fotografie di volta in volta. Buon forum e buone curve!

Bene!!

Brava Giada!! Grazie per il tuo report, e buon divertimento con la tua 07!!

Ciao Salvatore, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

In effetti i parastrappi costano abbastanza poco. Ma se, a causa loro la corona oscilla e la catena si stressa di conseguenza, bisognerebbe che mamma Yamaha riconoscesse il problema... Ma purtroppo quale sia davvero il problema è ancora tutto da capire.

...premesso che hanno un costo non proprio "popolare"... qualcuno ne sa qualcosa?? Nitron ha ben tre modelli di monoammortizzatore disponibili per la nostra MT-07. In ordine ascendente di "prestazioni" (e di prezzo...): NTR R1 precarico (idraulico optional), estensione NTR R2 precarico (idraulico optional), estensione, compressione NTR R3 precarico (idraulico optional), estensione, compressione alte/basse velocità ...aspetto opinioni!

@bobo: quindi era il cavo che porta corrente dalla batteria al relè di accensione?

Wow! Bel lavoro, complimenti!

Wow!! Decisamente notevole!

Ok, se la prima grattava già, allora è meglio chiedere lumi a chi ne sa nello specifico per le frizioni idrauliche... Le leve EsseMoto sono molto ben fatte, non ricordavo il range di regolazione. Vediamo cosa ci dicono "di là"!

Bella modifica, bravo! Se ti va fai un paio di foto anche da sotto, così capiamo bene che aggiunta hai fatto. E siamo curiosi di sapere che cosa è cambiato avendo aggiunto un pochino di lunghezza al condotto originario...

Beh, su chi ha aperto la discussione non scrivo nulla... Comunque sia le cose tecniche andrebbero scritte nelle sezioni tecniche, ci stanno apposta. Ho scritto ghiera, ed intendevo proprio ghiera. Ma dal cellulare non si vedono gli avatar e non avevo visto che hai una 01, quindi frizione idraulica. Quindi non hai la ghiera che è presente sulle frizioni a cavo... E a questo punto ti consiglio di scrivere nella sezione "MT-01 Telaio/Carrozzeria/Comandi", così i colleghi orchisti potranno darti consigli più mirati! Il regolatore che trovi sulla leva serve, come per la leva originale, per allontanare o avvicinare la leva alla manopola, ma se nella posizione che tu hai scelto la frizione non stacca del tutto, vuol dire che per la frizione non è una buona scelta, purtroppo... e ti conviene allontanarti di una tacca (da 1 a 5, se non ricordo male, per le leve Essemoto).

Bravo Alessandro, e grazie per il tuo report!

Ciao Andrea, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! Buon forum e speriamo che tu possa presto divertirti con una 09!

Ciao a tutti, la nostra nuova amica Daphne ci pone >>>qui<<< un quesito riguardo alla possibilità di abbassare la 07. Chiunque abbia qualche info è inviato ad aggiornare questa discussione. Ci scrive: La mia prima domanda è: di quanto servirebbe abbassarla?? Dunque, ho fatto una veloce ricerca perché mi sembrava di ricordare di aver visto qualcosa. C'è una molla HyperPro da sostituire al mono, che consente un abbassamento di 20 mm. Trovata su ebay >>>qui<<<. C'è anche un kit TRW Lucas, sempre su eBay >>>qui<<<. Abbassando, vedo che si consiglia anche l'accorciamento del cavalletto laterale, è una cosa abbastanza comprensibile.

Ciao Fabrizio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Ciao Daphne, benvenuta nel forum degli appassionati di tutte le MT! Appena sono davanti al computer sposto il tuo quesito in una sezione tecnica, ma ho una domanda da farti: hai già provato a sederti sulla 07? Se si, di quanto ti servirebbe abbassarla?? Edit: ho aperto una nuova discussione >>>qui<<< citando il tuo messaggio di presentazione, così non lo tolgo di qui. Questo è la sezione di presentazione e benvenuto. Per risposte alle domande utilizzate la discussione apposita!

Ciao, i piolini si dovrebbero svitare, se guardi bene vicino all'attacco sotto al poggiapiedi non sono perfettamente cilindrici ma hanno una tacca per essere svitati con una chiave. Chi ti ha detto che dovresti sporgerti di più ti ha detto una cosa sensata, a tal proposito ti consiglierei di fare un corso con la MT Riding Academy, ti potrai divertire ben di più, riducendo notevolmente il rischio di sdraiarti!

Allora vuol dire che devi regolare il registro della frizione, che è la ghiera che sta vicino alla leva! ...ma fra l'altro, stiamo scrivendo nella sezione del mercatino... perché??

Il primo equipaggiamento era, lo scorso anno, Michelin Pilot Road 3 oppure Bridgestone Battlax BT-023.