etorty

Mh... che stranezza... lo segnalo a Gianni.

Ciao Mary! Confermo che per me la soluzione è arrivata mettendo le leve GT, dopo aver fatto un tentativo con le leve Essemoto, molto belle e molto ben fatte, ma che purtroppo non risolvevano il mio "problema". Io non ho la mano proprio piccolissima (di guanti porto una 8 o 8,5), però poter stare con la mano comoda e pronta sulle leve è un altro guidare. Ho risolto montando le leve GT, sono quelle disponibili fra gli accessori proposti ufficialmente da Yamaha, ma con il regolatore nero e senza l'incisione al laser sulla leva. Le ho acquistate da HotnRare, approfittando dello sconto che abbiamo grazie alla convenzione che abbiamo fatto come Club Ufficiale. Se ti interessa qualche altro dettaglio sulle leve GT, chiedi pure. Puoi vederle su sito HnR >>>qui<<< e >>>qui<<<. Ciao!

Benvenuta Marta!

per modificare il modello moto devi andare in alto a dx della pagina, nel tuo pannello di controllo, su "mie impostazioni", vedi immagine.

Ben-rimasto in famiglia!!! Quando puoi aggiorna il tuo profilo, ora aggiorno il database del C.U.!

Hehe... ebbravo! Allora quando vieni su al Mugello mi racconti un po' come va con le modifiche. Avevo scambiato alcune email con Giorgio che ti ha fatto le modifiche un paio d'anni fa, quando stavo cercando di migliorare la forcella della mia ex motina. Avevo seguito i suoi consigli e l'anteriore era diventato molto più stabile... non lo conoscevo prima ma avevo capito che si trattava di una persona molto esperta nel campo. E questo tuo post me lo conferma. Molto bene, quando ci vediamo su allora ci aggiornerai!

Eccola qui, prima delle modifiche... http://www.mt-series.it/index.php/topic/7981-mt-07-maxno1985/ Vediamo un pò il nuovo scarico... son proprio curioso!

Ciao, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Per il C.U. è tutto ok, ho aggiornato il database, è questione di pochi click. Comunque ho anche preso nota del fatto che hai fatto un cambio, quindi tutto sotto controllo.

Allora mi sa che devo aggiornare il database del C.U.! Dì un po'.... ma dov'è che insegnano a fare di quelle magie lì??? Complimenti, peccato solo che non vieni al Mugello... Buon divertimento e buone curve!

Mi sa che non te ne pentirai!

@Sgunt: mi sa che per quando tornerà dagli EOD, il nostro Lorenzo troverà un altro lavoretto da fare...

Ottimo, Edoardo! Siccome le sospensioni sono molto migliorabili anche sulla 07, mi interessa parecchio il discorso. Ho dato un'occhiata al sito Alcotech, e ho visto un bel po' di belle cose. Grazie per avermi fatto conoscere questa alternativa!

Presto, presto!!! Urge dettaglio su lavori effettuati alle sospensioni!!!!! Bella lì... che ci hai fatto di bello??? Mh... la molla è nera.. che cosa sarà???

Benvenuto Edoardo!!

Uno degli esempi che si fanno, durante i corsi di educazione stradale, è la percezione della velocità. Se ti butti dal 3° piano di un palazzo, a che velocità arrivi a terra??? A 50 km/h. E penso sia chiaro per tutti, che cadendo dal 3° piano, circa 11 mt di altezza, ci si fa MOLTO male (nella migliore delle ipotesi). L'unica differenza sta nella nostra ormai consolidata abitudine a riconoscere il pericolo in base all'altezza. Purtroppo non riusciamo a riconoscerlo dal movimento in orizzontale, solo perché abbiamo iniziato a muoverci in orizzontale a velocità rilevanti da poco più di 100 anni. Mentre già i nostri antenati nella preistoria avevano sviluppato la percezione del pericolo di fronte ad un precipizio, il movimento veloce in orizzontale è ancora troppo "giovane", perché possiamo averlo metabolizzato come quello in verticale. Ma ciò non toglie che dobbiamo farci attenzione. Come giustamente ha aggiunto Omar, non solo il casco ha una forte rilevanza, ma anche tutte le altre protezioni, in primis il paraschiena. "Meditate, gente, meditate..." (R. Arbore) ...e comunque, per tutti... sgrraaaaat!

No prob, dai... Io, per esempio, non ne sapevo niente, e penso che non l'avrei scoperto, altrimenti... E magari anche altri, come me, non lo sapevano...

Buone curve ragazzi, divertitevi un sacco, vi accompagno col pensiero! Ciaooooooooooo

Bellissimo!! ...penso che per me sia l'unico modo per "farmi" una MT-01... Mi sa che un giorno o l'altro ci provo! ...chissà se c'è anche la MT-07... Grazie, intanto!

Se usi lo smartphone, vai in basso nella pagina che stai visualizzando e scegli "Versione completa", dopodiché puoi utilizzare la stessa procedura che useresti da computer!

Beh, considerando pure il kit sport mi sembra un buon prezzo!

Finalmente!

Thank you Gus! For your reference, the list of number frame of ours MT-07 is >>>here<<<, now I've added your 07. --------- Grazie Gus! Per riferimento, la lista dei numeri di telaio delle nostre MT-07 è >>>qui<<<, ho appena aggiunto la tua.

Hello Gus, I read good news for you, I'm happy to know this! Here in Italy, as Ronor said, we had no luck with Yamaha Motor Italy... they said that's a normal noise. But you know, and we know, that kind of BIG noise is not normal. Thank you to inform all of us here, with the results of your transmission change, under warranty. Do you will change the only chain, or the entire transmission (chain+sprockets)? ------ Hello Gus, leggo buone notizie per te, sono contento di sapere questo! Qui in Italia, come ha scritto Ronor, non abbiamo avuto fortuna con YMI... dicono che è un rumore normale. Ma tu sai, e tutti noi sappiamo, che un rumore così forte non è normale. Grazie per tenerci informati con i risultati del tuo cambio trasmissione, in garanzia. Cambierai solo la catena, o anche il resto della trasmissione (catena+corona+pignone)?

Hello Gus, welcome to the italian MT-Series forum! I'm happy to know that we can help you with our infos! But I'm sad to know that you have the same issue of some of us, with the transmission chain. Unfortunately here in Italy we had no luck, for now, at least... Thank you to keep us updated with your steps, in order to solve this annoying problem. All the best! ---- Ciao Gus, benvenuto nel forum italiano delle MT! Mi fa piacere che possiamo aiutarti con le nostre informazioni! Ma mi dispiace di sapere che tu hai lo stesso problema che hanno alcuni di noi con la catena di trasmissione. Sfortunatamente qui in Italia non abbiamo avuto fortuna, per ora, quantomeno... Grazie per tenerci aggiornati con i tuoi passi, al fine di risolvere questo fastidioso problema.