freddy

ESATTO

allora: 1) se ti accompagna uno che ne capisce allora "nulla quaestio"; 2) non ci sono molte eprom in giro per la moto che memorizzano alcunché: l'unica che fa quel servizio è nel contakilometri. Pur lasciando quello originale non ti immagini a che punto sono raffinati i venditori; 3) i modelli yamaha non sono speciali; 4) sigilli e fascette si mettono in maniera del tutto identica all'originale .... siamo nel 2015; 5) se c'è truffa .... la truffa è un reato e come tale dev'essere perseguito: non lo rileva il PM d'ufficio ma su impulso della parte lesa (costi/benefici e quant'altro .. fai tu); 6) se anche tu non sei convinto ... penso che puoi trovare un'altra occasione "del secolo"; 7) la mt è un mono tosto e sopporta tutte le sevizie, dei preparatori e dei neofiti se ti può rasserenare ahhhh PS: la garanzia si compra e fa star tranquillo il venditore

considerazioni Salve a tutti ragazzi, ho trovato su un sito di annunci di usato molto noto, una mt03 del 2008 con 13.000 km all'attivo, sono andato a vederla con il mio amico ed era in ottime condizioni, solo pasticche posteriori un po' consumate ma non credo che questo possa creare problemi. CON LE PASTICCHE POSTERIORI SI FANNO CIRCA 5-6000KILOMETRI La perplessità mi viene quando gli chiedo di accenderla, il negoziante mi dice che alla moto bisogna cambiare la batteria, gli chiedo di provare ad avviarlo e lo fa. Gira le chiavi e la moto Parte, si accebde la luce anabbagliante anteriore ma stranamente il quadrante e contachilometri non si accendeono; quando gli dico il perché, mi dice che la batteria non é buona e che il quadrante non c'è la fa ad avviarsi!!! TI HANNO GIà RISPOSTO SOPRA COMUNQUE IL QUADRANTE ASSORBE POCHISSIMI WATT MENTRE AL LAMPADINA ANTERIORE 55/60 WATT! SE LA BATTERIA CE LA FA A FAR GIRARE UN MONO DA 660CC 4 TEMPI FIGURATI PER ACCENDERE IL QUADRO. PS: IL QUADRO ALL'ACCENSIONEFA UN CHECK PER VERIFICARE I VALORI INDISPENSABILI Questa cosa mi sembra un po' strana, secondo voi dice la verità? MMMMMMMMMMMMMMMMMM I km reali dove sono memorizzati? SULLA STRUMENTAZIONE Può fare degli imbrogli sostituendo il contachilometri ? ECCERTO CHE PUò, ANZI LO FANNO TUTTI - E PER QUESTO CHE SCHERZANDO TI AVEVO SUGGERITO LA MIA Volevo inoltre segnalare che ho visto la moto è nulla é stato smontato, bulloni ancora con i sigilli, guarnizioni mai manomesso.. NON MI PARE CHE SEI COSì ESPERTO DA POTER GIUDICARE E COMUNQUE NON TI IMMAGINI COSA PUò AVVENIRE Una cosa che notavo é che la testata aveva la guarnizione nuova... Cioè almeno così credo.. Si vedevano dei filamenti della guarnizione.. Mi date vostre considerazioni? APPERò .... TI ACCORGI CHE LA GUARNIZIONE è NUOVA ???!!! FATTI UNA DOMANDA PER DARTI UNA RISPOSTA. in bocca al lupo

Ma non e che vuoi la mia?!

http://www.motociclismo.it/gallery/moto-scooter/special-monohull-tracker-by-born-moto-co-le-foto-e-altro/special-monohull-tracker-by-born-moto-co-le-foto-e-altro_12 vedere per capire

vibra e fa un forte rumore di catena fin quando non mangia la corona le ruote disassate sono un problema tollerabile in auto ma devastante in moto

qui trovi l'originale con tutte le specifiche http://www.erre-sc.com/it/semi-manubri/38852-manubrio-yamaha-mt03.html in molti hanno messo il piega bassa della srt

sempre sicure anche a 40° di temperatura anteriore granitico posteriore cedevole ma sicuro d'inverno una sicurezza 170 euro spesi bene anche per percorrenza finora ok ce l'hanno anche altri che potranno confermare look da paura

io infatti prediligo le continental ma ho scoperto le heiudenau

ciao Mimmo, bravissimo a trovare anche un po' di spazio per te e la tua passione leggendo il racconto mi è sembrato di rivedere .... Forrest Gump (Tom Hanks) "Quel giorno, non so proprio perché decisi di andare a correre un po’, perciò corsi fino alla fine della strada, e una volta li pensai di correre fino la fine della città, pensai di correre attraverso la contea di greenbow, poi mi dissi, visto che sono arrivato fino a qui tanto vale correre attraverso il bellissimo stato dell' Alabama, e cosi feci. Corsi fino all' oceano e, una volta lì mi dissi, visto che sono arrivato fino a qui tanto vale girarmi e continuare a correre, quando arrivai a un altro oceano, mi dissi, visto che sono arrivato fino a qui, tanto vale girare di nuovo e continuare a correre; quando ero stanco dormivo, quando avevo fame mangiavo, quando dovevo fare ..., insomma, la facevo !"

con la forcella ci fai tantissimi kilometri senza problemi se ci fai motocross la vita è più breve ma comunque non trascurabile le cose sono costruite per durare (non per sempre) la parte più facile ad essere in discussione sono le gomme ad es. se montavi pirelli ti avrei detto subito "ce l'hai da almeno 1 anno?" le pirelli decadono naturalmente dopo un po' senza che sia necessaria la percorrenza

e delle gomme che dici?

la iridio è durata 5000 kilometri mi ha lasciato secco pensavo fosse la batteria e l'ho anche cambiata (inutilmente) era la maledetta candela GGRRRRR 17 euro inutili perché non migliorò nulla (me lo ricordo perché a novembre scorso per riportarla su ho sudato come fosse luglio) per la messa in moto devi vedere che c'è qualcosa che è stata manomessa devi fare prove con il tester oppure officina Yamaha e strumentopolo apposito

http://www.subito.it/accessori-moto/marmitta-gpr-furore-nero-yamaha-mt-03-om-salerno-112312898.htm OTTIMA OCCASIONE

non hai molta scelta sulla candela a chiederlo prima ti avrei detto di non comprarla che non vale la pena okkio: quando finisce finisce e rimani a piedi (durata sui 5000k)

ebbravoooo

Omar c'è stato qualcuno che ha messo sotto la sella posteriore una ventola da computer

caro Omar, diciamo che la sanzione si applica da sola, purtroppo il sanzionato non corrisponde al fuori regola (ma al passeggero) Oggi sono stato letteralmente imbottigliato su lungotevere per circa 1/2 ora fermo sotto il sole delle 12 credo di essermi provocato terribili ustioni alle gambe verso cui arrivava aria compresa tra i 90 ed i 100 gradi a seconda della ventola non oso pensare cosa sarebbe stata la padella se l'avessi avuta ancora .....

la regola si chiama dellachiappacalda

Neanch' io amo il tuning Ma gli scarichi sono obbligatori

ciao francesco, del problema che tu lamenti non ne ho mai sentito parlare. la mia ha il minimo a circa 900-1000 giri adesso che è estate e che fa caldo, capita che si spegne al semaforo, ma è chiaro che il problema è solo del minimo e null'altro. la 03 è una gran moto soprattutto perché semplice ed efficiente chi la cambia - come vorrei io - è solo per pura follia, oppure per pentirsene dopo

la mia è in vendita e non ha questo problema http://www.mt-series.it/index.php/topic/9256-mt-03-vorrei-vendere-a-qualcuno-del-forum/

allora .... non farti fregare se ti piace il modello va bene, ma sappi che la sostanza non cambia ti suggerisco di comprare gli scarichi in titanio perché indistruttibili e risolutivi il carbonio è sempre un tessuto e come tale può cedere la trama il projsix ha solo una forma nuova ma i contenuti sono sempre quelli

certo va bene così

vai tranquillo cambia scarico e non fare null'altro