come al solito a cedere è la parte inferiore che è più soggetta a sbalzi di temperatura e che viene corrosa anche dai vapori acquei che ristagnano a moto ferma
io dico che è una fortuna che si sia rotto così uno prende di petto la cosa e cambia strategia
da quando ho montato le roads è cambiata la vita, della moto e del passeggero
il rombo ne ha guadagnato, non scotta più la sella, la moto è più performante
la mia moto non ha magie sotto: le roadsitalia ed il filtro BMC.
Il minimo è sceso da 1400 a 1200, la moto è più scattante e pare che va anche meglio. Non parlo di velocità max perché non ci vado mai.