Ho una domanda..senza perdere un occhio,dove posso acquistare uno strumento per l'Air fuel ratio?cosi posso far rendere al meglio la mappa per la power commander.
Grazie
Quindi se io vorrei stare tranquillo come prestazioni,nel senso che se mi va di forzare la gomma mi assiste ma vorrei anche la durata su cosa mi conviene andare?
Grazie etorty..il manubrio é storto..il pedale cambio pure..ora qui ne avrò per 10 giorni con i punti,poi si vedrà..
Gomme Pirelli diablo II..k m***a..4mila km e la posteriore sembra una slick..
Io apprezzo il coraggio..dopo quello che hai passato hai ancora voglia di tornare in moto.. Spero che al "galantuomo" che ti ha investito cadano i gioielli di famiglia con sommo dolore..in bocca al lupo!
Abbiamo pure la stessa età sono 15 giorni più grande però
Ecco il mio ginocchio..e pensare che il destro lo operai pochi mesi fa..
Scivolata in curva..asfalto bagnato dalla pioggia..poche gocce..a 38 km\h mi si é chiuso l'anteriore..curva a sinistra..che idiota che sono
Marco,sicuramente l'hai fatto,ma...la lubrifichi?io non la trovo dura..anzi..poi si deve spurgare sovente..quello a cui l'ho venduto ha montato un comando radiale e pare ha risolto..olio 5.1
Marco io lo montai..perde olio dalla guarnizione dove esce il filo..venduto a uno con un XT..soldi buttati,meglio il filo che son 25 euro con la guaina
Quindi per quanto riguarda il closed loop si legge solo il segnale lambda..mettendo 8 o 0 non cambia a detta di chi ha l'afr..rimane poco da modificare per quanto riguarda L'Open loop..ergo mappare a banco é inutile