Seishin

Meno male!! Riposa fratello e non stra fare! Riprenditi con vigore e presto tornerai in sella alla tua O-One! Un abbraccio

Hai provato a contattare la mamma (Yamaha) oppure ai sentito un conce ufficiale?

Se sei convinto fai benissimo! La mia soluzione era per piccole verniciature del tipo "fai e togli", così se ti stufi sai che tiri via tutto senza diventar pazzo!!

Leggendo nelle pagine precedenti, c'era chi diceva se non erro che per "ovviare" alla carenza in basso, voleva sostituire pignone-corona... Letto questo, mi è venuto in mente una simpatica cosetta accaduta sulla Honda Cbr di un mio amico qualche anno fa. Ovvero, sostituendo corona e pignone con rapportatura differente la sorpresa fu che avendo il rilevamento della velocità al pignone, sostituendo quest'ultimo la velocità indicata era fuori! Poi confesso che non so dove il rilevamento effettivamente avvenga sulla 07, tuttavia non vorrei che accadesse questo anche ad uno dei nostri iscritti

Ciao Adriano e Benvenuto! Se cerchi qualcosa sulla tua Mt, qui è garantito che lo trovi! E poi a tuo sostegno troverai sicuramente gli altri fratelli possessori di 03 non ti rimane che iniziare a cercare! Buon Forum

MImmo mi dispiace un casino!! Riguardati e mi raccomando controllati bene tutto! anche se sono semplici bottarelle isolate o graffietti del cavolo, guarda tutto e riprenditi con calma... f*n c**o l'auto! Pensa a star bene e tienici aggiornati! STAMMI BENE E RIPRENDITI PRESTO GUY!!

Porterei in conce la 03 per le "cure" Per quanto riguarda lo scarico non credo vada ad influire su questo tipo di "garanzia"; dato che il richiamo riguarda una parte strutturale, in questo caso il cavalletto, e non l'impianto di scarico per il quale al massimo (se non vado errando) perdi la garanzia limitata al medesimo!

Confermo quanto detto da Joker! Aggiungerei magari, che se sei più che altro interessato ai Roads, questi hanno prezzi da "Saldi di Primavera" tutto l'anno, pertanto dubito che vadano ancora al ribasso... OVVIAMENTE nel tuo interesse mi auguro il contrario!

Il prezzo degli after sono giustificati in molti casi per la qualità di materiali e di cura negli assemblaggi, nonchè per gli studi che fanno le varie case costruttrici al fine di ottenere il "top performance". Ovvio che, negli scarichi medio-alti è compresa anche una parte di costi per la cosiddetta "firma" della grandi aziende (questo è palese a mio avviso). Per quanto concerne i Roads ovvio che non si può pretendere prestazioni con curve di erogazione stile sc project o akra per fare due nomi di aziende "big". Il Roads è uno scarico nato per far bordello e trasformare gattini come le 07 con scarico stock, in tigri grazie a "bocche di fuoco" con db killer al limite della legalità . Sono scarichi economici dove gli stessi terminali sono accoppiati a giro tubi e collettori studiati per i vari casi; niente banchi di prova o i classici disegnotti con i vari comportamenti dei gas in 3D.. quindi a mio avviso, se dopo chilometri e varie fatiche sulla schiena i Roads "mollano", li giustifico a pieni voti!! Daltronde, se vuoi tanta resa.. "daghe de tanta spesa"!!

Come verniciatura, intendi volerla fare "permanente" oppure no? Cioè, vuoi avere un lavoro fatto ad hoc da professionisti che rimane, oppure utilizzare (per fare un esempio stupido) vernici spray stile Foliatec che ti permette di "verniciare" i cerchi e parti in plastica, che però qualora ti stufassi le puoi rimuovere essendo pellicole?

Sono d'accordo che scarichi di medio-alto livello sono studiati, progettati, testati su banco, ecc... i quali poi sprigionano prestazioni e sound differenti in base sia ai vari "disegni" creati, che ai vari tipi di materiali usati, etc etc. Anche la sostituzione del solo terminale cambia "la musica del motore" anche se in quest'ultimo caso si riduce più il peso del terminale, piuttosto che avere un incremento prestazionale. Cioè sostituire solo il terminale lo si fa più che altro per cambiare "voce" oppure per diminuire la masse sospese (per fare un esempio vedi Z 1000 ed i suoi cannoni napoleonici da 2t cada uno) Condivido altre sì, che magari anni fa il lavoro da fare era più massiccio e spesso con "guadagni minori" rispetto ad ora. Per fare un esempio sulla mia pelle, quando avevo la mia Aprila Rs 250 2t, dopo aver modificato artigianalmente l'air box, e cambiato scarichi, dovetti rivedere totalmente la carburazione e maggiorare i carburatori. Risultato: prestazioni aumentate del 150%, consumi....beh...aumentati di quasi il 400% (io la usavo solo per correre). Oggi avendo l'iniezione elettronica è tutto un altro mondo... Per concludere, perdonatemi la mia follia sui Roads, ma era solo una "stupidata" per mantenere il disegno a "S" dei collettori, più belli da vedere e poco più lunghi data la forma appunto a S. Era solo un'idea folle che mi ha attraversato la mente..nulla di più..poi sulla fattibilità io stesso critico questo mio pensiero :im Not Worthy: PARDON!

Mi è passata per la mente una "soluzione folle" .. e non so se qualcuno la ha mai realmente fatta... Visto che i Roads hanno collettori in più pezzi e non un pezzo unico come l'originale, e visto che alcuni aftermarket prevedono il taglio dei collettori originali... a chi è passata l'idea di una combo Roads però con la Prima Parte dei collettori originali con profilo a "S"? Non so se a diametri ci siamo... però boh... mi è passata questa follia

Gran bella puledra! Bello il blu dei collettori e vedo con piacere che anche tu hai varie prospettive Go Pro

Ciao Nicola! Ti do il mio personale benvenuto nel Forum che ora è anche il tuo!

Quindi secondo il rivenditore avrebbe il kat?!

Hahaha! Mandamene su un po' di ragazzi così! Da me scarseggiano!!!

Bello il video! Grandi ragazzi! al minuto 5:01 grande trailer di Fast and Furious Willy Drift!

Con la moglie CB...quando lei dorme...vai a sognare anche tu...ma con la tua 01!

Anch'io andrei sulla 2006 con budget ridotto...poi prima di prenderla comunque guarderei bene ovviamente "com'è messa"...magari un girettino di prova anche in un bel parcheggione grande...e valuterei l'eventuale grano che mi serve per sistemarla (magari è perfetta, ma io questo non lo so )

Certo che sei il benvenuto FRATELLO!! E lo è pure la tua 03! se non hai già dato un'occhiata alla sezione specifica per la tua 03, te lo consiglio! Ci troverai tanti consigli ed opinioni che potrebbero venirti utili! E se magari hai da condividere esperienze o opinioni sono sempre ben accette nel Forum

Bello il Work in Progress come ti sei trovato con quei tamponi para telaio? Io ci sto facendo giusto giusto un pensierino

Ciao Paolo! Ti do il mio personale benvenuto al Forum!! Bellissime parole le tue a riguardo del NOSTRO Forum nel quale anche tu ne fai parte!! Attendo con piacere il "release" della tua Mt 03

Hahaha Bricconcello non vedo il dB-Killer io ho la 07 quindi niente confronto...magari ci sarà un sound check fra 09? Willy se non erro ha il Roads

Lorenzo e Giovanni! HOLD ON GUYS!!!!

O.T. per Joker il Roads vince sicuramente sulll'Akra sul fattore tamarraggine