Seishin

Già visti i tamponi! solo che non so che impatto reale abbiano da montati ... Per quanto riguarda Akra...con Db Killer ho visto e sentito di persona che è imbarazzante... sembra quasi quello di serie

Per informativa del Forum...quasi quasi fra poco torno in conce e chiedo... quel 15 mi puzza un po' ... io credo sia più un 10W50 come era successo per Ronor...mentre per la gradazione 50 ed le relative casistiche riscontrate sul 40 confermo da subito!

Sulla scelta dell'olio, questa la devo attribuire "all'esperienza interna" della mia concessionaria...mi spiego meglio; mi hanno detto che con gradazione 40 alcune 07 hanno riscontrato problemi fra cui: ad alcune ogni tanto si attaccavano i dischi della frizione, marce a volte imprecise e quindi difficili da inserire, nonché a lungo andare una rumorosità anomala proveniente dal gruppo cambio... Poi purtroppo non so dirti/vi di più Mi hanno quindi chiesto se volevo provare la gradazione, visto anche il fatto che vado in giro tutto l'anno, ed io ho voluto acconsentire...per ora (percorsi circa 220 km dal tagliando) il tutto rimane sempre fluido e preciso...quasi Svizzero per intenderci

Hahaha io ho talmente tante scimmie che ormai posso aprire uno zoo solo con loro! Purtroppo questa soluzione della Evotech costa tanto, o per meglio dire troppo...e la ho scartata per questo... Io ero improntato per i Barracuda...che stavo per comprare! Anche se poi mi sono imbattuto in questi e mi sono preso via proprio ma proprio male (ci sono vari colori)...

Sono sempre in prima linea a dar man forte Etorty! Effettivamente quella originale di rame non lo è...dato che il meccanico ufficiale lo conosco, la ho chiesta io di rame, poiché sai anche tu l'efficienza della rondella di rame rispetto a quella fatta di carta velina originale...

Se per i tamponi hai paura che in caso di caduta facciano più male che bene, guarda questi...magari sono quello che cerchi! Come vedi non hanno la "posizione classica", ossia nel foro del telaio vicino alle testate...bensì hanno un doppio punto di appoggio, con il tampone che in caso di caduta, scarica il colpo sulla piastra ove è montato e non direttamente sul motore... E' un'alternativa... vedi tu!

Colgo l'occasione per RINGRAZIARE NUOVAMENTE TUTTI!! Non è passata nemmeno una settimana da quando, quasi per scommessa, ho lanciato l'idea dell'Accrocchio per la nostra 07...ed ora, dopo pochi giorni abbiamo il prodotto fatto e finito! Pronto per essere ordinato dal Mago ed equipaggiato sulle nostre cavalcature Il primo grazie ovviamente va al Mago; per il suo pronto interessamento, per lo sviluppo e creazione del prodotto...con costanza ed infallibile professionalità ha creato come sempre dal nulla, non solo un prodotto finito funzionante; bensì uno strumento esaustivo ed utile a tutti noi del ramo "famiglia 07", veterani comprovati, nuovi e anche membri futuri... Grazie @Mandrake! Un grazie doveroso va ovviamente alla cara @Gio, che dopo poco, si è offerta mettendo a disposizione la sua puro sangue...ha seguito interessata e ha fornito il supporto necessario al caro Mago...ha saputo testare l'accrocchio migliorandolo fino alla creazione della versione 2.0 definitiva...ha dato un feed back a tutti noi! a me personalmente ha fatto capire ed immedesimare nelle sensazioni e reazioni che lei ha provato con la sua 07...E NON E' COSA DA POCO!...facendomi conoscere così la differenza che la mia 07 avrà quando lo monterò!! Grazie di cuore Giorgia! Un grazie anche al caro Willy, fratello 09 che ha seguito sugli spalti lo sviluppo dell'accrocchio applicato alla sorella minore...sfornando a tempo 0 il Pdf utilissimo a chi di noi è interessato e voler fare Home Made il lavoro, senza chiedere ausilio a meccanici o altro... Infine (ma non meno importanti) tutti gli altri voi...che avete seguito, incoraggiato e commentato con interesse la discussione fino alla creazione del prodotto! E' un onore far parte di una famiglia tanto unita quanto interessata e professionale come Voi ragazzi Grazie di tutto! Seishin

Riporto anche la mia esperienza, così da avere qualche info in più.. che male non fa credo… Fatto ieri il primo tagliando dei 1.000, il quale è composto da: 1. Olio: del tipo YAMALUBE FS 4 15W50; 2. Filtro Olio; 3. OR di rame per il tappo; 4. Regolazione frizione; 5. Controllo Liquidi; 6. Controllo serraggio bulloni; 7. Sincronizzazione dell’iniezione. Totale € 133,00 Iva Inc. N.B. La catena non è stata toccata in quanto la ho regolata poco più di 100 km prima, pulita e lubrificata tutto Home Made Le mie Impressioni: Grazie al cambio dell’Olio come previsto i benefici sono stati i seguenti: Finalmente ora ho un cambio Yamaha! Prima con l’olio di rodaggio era rumoroso, impreciso e più “rugoso” (a volte dal passaggio fra la 3^ e la 2^ si incartava.. quasi il conta marce con una vignetta mi volesse chiedere “scusa…ma in che c***o di marcia sei??? ”)… ora con l’olio nuovo è diventato finalmente un vero cambio Yamaha! Fluido, preciso, silenzioso e perfetto, un vero cambio Giapponese! Inoltre, il CP2 ora è silenzioso e docile.. docile nel senso che prima vibrava mostruosamente, specie in ripresa aprendo il gas Sincronizzazione dell’Iniezione Ecco, ho letto che alcuni di voi non hanno subito questa operazione…io devo dire che la sento tutta! A dir la verità chiamarla sincronizzazione è ingigantire la cosa…trattandosi del tagliando dei mille non è che si deve ad esempio ri-allienare i corpi farfallati, bensì si tratta di verificare i vari rapporti dell’ECU ed eventualmente, ri sincronizzare i valori per renderli corretti. La mia non era ridotta tanto male, però ne ho risentito della differenza. La 07 ora è più fluida e l’erogazione più progressiva rispetto a prima…persino l’effetto On-Off che avevo prima è quasi del tutto scomparso… La differenza la ho notata anche con la 07 di un mio carissimo amico… stessa moto, la quale però non è stata sottoposta a sincronizzazione.. la differenza si vede e si sente… la sua è rimasta più scorbutica se così si può definire, con un effetto On-Off accentuato, nonché un’erogazione più “sporca” e meno progressiva nel salire di giri… Consiglio concludendo, di fare la sincro ad ogni tagliando! (che se non vado errando è pure prevista in ogni tagliando) e rivolgendomi in particolare a coloro che vogliono “arrangiarsi” nel farsi i tagliandi, risparmiando sui tagliandi ufficiali facendo tutto Home Made, consiglio loro di far dare comunque una controllatina alla Sincro dall’officina, che se non sono ladri ve la fanno a costo zero! Spero di essere stato utile! Statemi bene fratelli! E buone curve a tutti!

Signori! Signori! Siamo sempre un passo avanti! Gli altri Forum? bah...ce li godiamo dalla celestiale vista degli specchietti!

Benvenuto Fratello!! E benvenuta la tua 07!! Sono veramente contento che hai realizzato il tuo sogno...vedrai che la 07, domani...come oggi e ieri...saprà sempre regalarti intense emozioni... e ricordati: "Si vive anni e anni...ma in realtà viviamo solo in quei momenti passati in sella alla nostra moto...il resto... lo si passa ad aspettare il domani, per risalire in sella!" Benvenuto Fratello

Se posso dire la mia...forse un po' O.T...questi scarichi Ajko sono dei capolavori!! Li trovo bellissimi!! forse anche perchè Aiko è il nome della mia 07 ... Tuttavia...rileggendo quanto scritto in passato da voi ragazzi...lo scarico può anche essere un'opera d'arte...ma se la facciata con il cliente non c'è...anzi, se il tizio che mi trovo di fronte si rivela uno s*****o...i miei occhi non vedono più un'opera d'arte...bensì solo due tubi saldati FORSE come si deve...

@Gio è un vero piacere per me Volevo chiederti se hai potuto testare più approfonditamente l'accrocchio...così da sapere meglio lo "sviluppo" della nostra scatola nera

Un saluto onorevole alla prima donna 01! Credo che ognuno di noi ti saluti con immensa ammirazione e assoluto rispetto...è senza ombra di dubbio una rarità... Hai colmato quel vuoto credo..che ogni fratello con 01 sentiva in fondo... Concludo rinnovandoti il mio personale benvenuto nel Forum...hai il mio totale rispetto

Un caro Benvenuto al mio nuovo fratello!! Le schiere della 07 si infoltiscono Appena ne avrai il tempo, ti consiglio caldamente di dare un'occhiata alla sezione apposita per la nostra 07, troverai sicuramente tante info che ti ritorneranno utili! Buon forum!

Hahahaha XD

Rinnovo i miei apprezzamenti per i capolavori sfornati dal nostro Mago...@Mandrake sei un mito! Ripeto, motivo di vanto e conferma del valore aggiunto del nostro Forum!! Inoltre, un particolare elogio per il contributo offerto dalla nostra @Gio!! E' raro vedere l'altro sesso così interessato e appassionato...ma la nostra Gio, oltre ad interessarsi e rendersi disponibile da subito, ha saputo riportare le proprie impressioni (non solo al mago ma anche a noi del Forum), così da poter migliorare l'Accriocchio e darci un'idea delle "sensazioni" relative alla 07! Grazie davvero Giorgia

A me sembra qualcosa di grosso...c'è una nuova bestia nascosta fra i veli fumogeni della mamma...che ansia!!

Diego sempre il migliore ad offrirsi!

E GRANDE Gio!!!

Cavoli mi dispiace ...a questo punto io lo mescolerei con l'olio e lo consegnerei nei punti di raccolta... Per quanto riguarda il prodotto WD40 è questo

Io nel mio caso chiamo la Società che mi gestisce lo smaltimento della "normale spazzatura di casa"...solitamente mi fissano un appuntamento e vengono a prelevarmi a casa il liquido inquinante. Il prelievo viene effettuato con un loro furgone speciale, attrezzato per il trasporto di fluidi inquinanti i quali vengono travasati dai miei contenitori, a delle loro taniche... |O.T.| etorty di recente ho acquistato un prodotto specifico per eliminare impurità, sporcizie e grasso vecchio dalla catena, della marca WD40... lo ho provato sabato scorso e devo dire che va un gran bene! Io lo ho acquistato perché necessitavo di urgente pulizia catena lontano da casa e poi non avevo il tempo per smaltire eventuali "residui di pulizia"...magari ti può essere d'aiuto |END O.T.|