MT1897

Ciao, giovedì ho fatto il tagliando dei 20.000 con cambio gomme e mentre rientravo durante una cambiata tra 2/3 o 3/4 ho sentito un rumore cupo TUC provenire dalla parte posteriore e un leggero sussulto in avanti. Non ci ho dato importanza credevo ad una sconnessione. Poi ieri mi è successo di nuovo così ho iniziato a drizzare le antenne per cercare di capire in che condizioni si verificava per arrivare alla causa. Oggi pomeriggio mentre andavo a lavorare è ricapitato, mi sembra di aver mollato la frizione velocemente ma provando a ricreare lo stesso evento niente di niente. Sono solo sicuro che tutte le volte ero a velocità relativamente basse 40-60 km/h durante il cambio marcia tra 2-3 oppure 3-4

Buon compleanno!

Ciao io ho tracer 900. Nessun problema di compatibilità borse-bauletto

Ciao ci vogliono anche i telaietti. Quando togli le borse restano poco invasivi anche visivamente

Ciao,guarda le shad e48. Le avevo sulla mt07 ora sulla tracer. Economiche e ben fatte Inviato dal mio SM-A320FL utilizzando Tapatalk

Ciao io ho fatto stamattina il tagliando dei 20.000 e mi ha detto che é ancora perfetta e che si vede che è stata manutenzionata come si deve. Mi ha detto che la cambieremo a 30.000 km. Adesso inizio a cercare qualcosa di valido Inviato dal mio SM-A320FL utilizzando Tapatalk Ciao come corona e pignone cosa abbineresti a questa catena? Inviato dal mio SM-A320FL utilizzando Tapatalk

Eccomi di ritorno dal tagliando dei 20.000 km al quale ho abbinato la sostituzione delle metzeler roadtec 01 con le metzeler M7rr e molle e distanziali nuovi con olio silkolene rsf5. Dopo la fortunata partenza con gomme cerate e diluvio[emoji31] la strada si è asciugata e ho potuto apprezzare una forcella ben sostenuta anche in frenata e dei pneumatici precisi, stabili e veloci nei cambi. Mi sembrava di guidare con l'anteriore tra le mani, una sensazione stupenda di sicurezza. Inviato dal mio SM-A320FL utilizzando Tapatalk

Stamattina nell'attesa del tagliando della mia tracer'17 il concessionario mi ha fatto provare la versione '18. PRO: mordente dei freni nella fase iniziale, forcella ben sostenuta, comodità sella, cambio molto fluido, protezione nuovo cupolino, erogazione fluida senza nessuno strappo, vibrazioni pedane quasi nulle. CONTRO: manubrio stretto mi sembrava di guidare la ex mt07, nelle curve "cade" molto più veloce, motore senza quel brio della '17,colori nuovi Morale.. Non la cambierei con la mia con sospensioni completamente rifatte ma resta una gran moto Inviato dal mio SM-A320FL utilizzando Tapatalk

Ciao sto pianificando un tour estivo a fine luglio di 4 giorni con destinazione principale la foresta nera. Ci arriverò da Annecy (Francia) entrando in Germania senza passare in Svizzera. Qualcuno ha già fatto itinerari in foresta nera? Per ora ho trovato solo la strada 500 che da Waldshut arriva a Baden-Baden.. Ogni consiglio è ben accetto Inviato dal mio SM-A320FL utilizzando Tapatalk

Ciao non sono un grande esperto ma inizia misurando il sag è un'operazione che con un aiutante ci metti 5 minuti. Basta uno che sappia usare un metro quindi veramente semplice. Poi da lì fai le dovute regolazioni Inviato dal mio SM-A320FL utilizzando Tapatalk

Spero di trovare stand cast ad eicma 2018 così ne provo un paio

Ciao che io sappia non è cambiata la sella in questi anni.

Ciao da tutti quelli che hanno preso la confort Yamaha non ne ho sentito uno soddisfatto infatti ne trovi in vendita usate. Io mi sono affidato ad un mio amico tappezziere che in 2h di fermo moto con uno strato di memory foam di prima qualità mi ha reso la seduta molto confortevole. Prezzo al pubblico sui 70€... Dimenticavo io ho la tracer ma il discorso cambia di poco

Olio comprato. Visto il responso di Marcoz per non indurire ulteriormente ho optato per il silkolene ma con gradazione 5 come quello suggerito da Mupo

Ciao in quel periodo sono in ferie e avevo in programma di andare sui Pirenei in moto. Parteciperei volentieri al giro di sabato. Abitando a Savona per cena e pernotto torno a casa

Ciao cercavo un parafango posteriore che non abbia il buco come l'originale in modo da proteggere adeguatamente il mono wilbers che ho montato. Avete qualche suggerimento?

Cambio di progetto..ho fatto un regalo economico ma molto efficace alla tracer per i primi 20.000 km. Come sulla mt07 mi sono affidato al tappezziere davanti a casa per rifare la mia parte di sella. Lavoro effettuato in 2h con risultato estetico e di comodità super. Ha messo uno strato di memory foam di prima qualità

Ti consiglio quelle col tanklock tipo givi.. Serbatoio salvo da righe!

2.4 anteriore,2.6 posteriore sempre da solo. Al tatto è ancora morbida,oggi ho fatto 90 km di autostrada allegra ed era piena di piccoli riccioli uniformi su tutta la superfice

Oggi guardavo le mie roadtec 01 che ho sulla tracer 900. Percorsi 9500 km da settembre ad ora compresi 1800 km in Sardegna e sui fianchi sono molto vicine ai limiti di usura mentre al centro ce n'è ancora tanta. Sarà che in Liguria siamo subito su percorsi tortuosi ma credevo avessero una resa superiore!

Benvenuto! Lo stesso cambiamento che ho fatto 1 anno fa...saluti da Savona

Un difetto che trovo nei cast é che non si possa mettere la pinlock accessorio a cui non posso più rinunciare. Per il resto sono veramente super

Se viaggi in 2 valuta un mono col manettino del precarico idraulico, una gran comodità! Ammortizzatore di sterzo sulla mt09?? Secondo me per quello son soldi buttati

Il problema sono le frecce che restano nascoste.. Povera zavorrina sulla 07 [emoji23][emoji23][emoji23]

Ciao non avevo letto che hai portatarga sportivo! Si ti confermo che anche il mio creava problemi di visibilità delle frecce! Pensa ad una borsa tecnica legata alla sella passeggero