Rugge8guy

Ci rinuncio, quando vado a fare il tagliando faccio togliere i tamponi paramotore Barracuda e faccio installare il Givi paramotore tubolare tn2130 che ho appena acquistato... E faccio fare il lavoro a loro che sono specializzati...

L'ho usato stamattina sul perno del cavalletto e su quelli delle pedaline del freno e della frizione... Ho il prodotto multifunzione e devo dire che anche se c'è la cannuccia per direzionarlo unge abbastanza... L'importante è che fa il suo dovere... sul libretto di istruzioni della Yamaha dice di usare il grasso di litio...

Ok grazie, Come si vede nelle foto che ho mandato prima ho anche quello in garage...

Però vorrei gentilmente sapere se utilizzate qualche prodotto per lubrificare i perni del forcellone, le leve freno e frizione, le pedaline del freno posteriore e del cambio, insomma quelle parti che prima avevano il grasso dato dalla casa madre e ora non l'hanno più... Ho sentito parlare bene del grasso spray al litio...

Si dappertutto, non è un sgrassatore potente, rimuove solo lo sporco superficiale, per le parti più sporche e incrostate preferisco usare come metro di giudizio il mio olio di gomito...

Io uso un prodotto della Arexons che aiuta a rimuovere lo sporco, lo spruzzo un po' dappertutto, lo lascio agire qualche minuto poi passo con una spugna morbida e sapone neutro... Pulisco bene la catena, la ingrasso e infine asciugo con un panno di pelle di daino le plastiche... Anche io su internet ho letto i vari usi miracolosi del wd40 e ce l'ho però non l'ho mai usato, anche se lo vorrei utilizzare non tanto per pulirci la moto quanto per usarlo come lubrificante su dadi bulloni perni ecc, ma non ne sono capace e quindi non lo faccio...

Ahahahah... Avete perfettamente ragione...

Ok grazie ancora

Up

Tutto giusto, il fusibile era saltato quindi l'ho sostituito con quello di scorta che era presente nella scatoletta dei fusibili e ora la presa accendisigari funziona correttamente... Grazie a tutti... Però non ho capito dove si trova la presa accessori che usa il fusibile da 10 ampere...

Dopo accendo il quadro e provo a vedere se mi ricarica il telefono... Se non lo fa vuol dire che il fusibile è saltato e lo sostituirò con uno uguale da 2 ampere... Devo seguire qualche procedura particolare o basta toglierlo e sostituirlo con uno nuovo? In pratica ho comprato il mini compressore portatile ma non posso usarlo...

Quindi devo sostituire il fusibile... Ma devo per forza metterlo da 2 o anche da 10 così posso usare il compressore portatile?

Ho collegato questo mini compressore per gonfiare le gomme ma non funziona... Potrebbe essere saltato il fusibile? Specifiche di prodotto Peso netto: 0.33kg Potente Ingresso: DC.12V Precisione: ±3psi Potente Tasso: 72W Massimo corrente: 6A Corrente di funzionare: 6A Massima Pressione: 120 psi

Non so, in realtà non so neanche a quale fusibile fa riferimento...

Come già scritto in precedenza ho montato la presa accendisigari originale Yamaha e provando ad accendere il quadro della moto Ho provato a caricare il cellulare ma non va... È normale? Si ricarica solo quando la moto è accesa?

Ok grazie cercherò dot dal 2016 in su...

La mia presa nel 2017 era regolato a 2...

Ora che siamo nel 2018 se dovessi cambiare gomme, ho trovato parecchie offerte su internet ma per quanto riguarda il dot che anno dovrei scegliere per avere gomme serie e non vecchie?

Grazie... tra i 2 mi stanno deludendo di più le forcelle...

Il mono è regolato a 5 su 10... Peso 64kg, corporatura piccola, mi è successo in autostrada, senza bauletto borse ecc... E quando faccio strade con molte curve sento l'anteriore scarico, leggero, sensazione poco piacevole...

Diciamo che a una certa velocità la moto sbacchetta parecchio... Sopra i 130...

Qualcuno di voi ha montato l'ammortizzatore di sterzo? Di quale marca? Come si monta a grandi linee?

Up

Cosa vuol dire precaricare il cambio ?

Si anche a me... Ogni tanto... Scalo marcia ma non entra niente, colpo di frizione ed entra la marcia...