Kevin21

Ciao e benvenuto Speriamo anche di vederti partecipare alle uscite che il gruppo dei lumbard organizza Buon weekend pure a te

@Tracerista sinceramente se è un problema elettrico o meccanico non lo so proprio, se invece fosse il relè non basterebbe sostutuirlo? Per chi non sa dove sia è indicato in questa discussione che hai aperto qualche giorno fa

Dai un occhio qui, c'è qualcosa Qui se ti venissero dubbi sul cablaggio

Servono altri 4k € per la 900 GT, mica bruscolini , ed è molto più larga Nel traffico romano non è affatto comodo

@Tracerista al momento @chew23 non può inviare/ricevere PM, è ancora sotto dai 10 messaggi Cortesemente mettilo qui che così tutti possano vedere il problema Per gli schemi ti chiedo di aspettare, grazie Sull'uso del WD40 permettetemi di storcere il naso. Non sarebbe meglio un pulitore contatti elettrici? A meno che non intendiate l'apposito prodotto sempre della linea WD40

Ma la concessionaria che non riesce a risolvere il problema, è BMW o Yamaha?

Ciao e benvenuto!

Ciao e benvenuto Al di là dei difetti te la godrai un sacco

Io vengo contattato quotidianamente da sti soggetti Gli faccio delle gran supercazzole Cercano di truffarti Se riesci fatti dare i soldi in mano e andate in banca a versarli subito

Ciao e benvenuto!!!

Ti ringrazio, vediamo se riesco a farci stare tutto.

Ti rispondo al 75%, - 1 : uno è il tubo del troppo pieno del serbatoio (non so se ti è mai capitato di esagerare con la benzina e farne uscire dall'imbocco), l'altro, scusa la mia ignoranza, non ne son sicuro al 100%, credo sia lo sfiato vapori sempre del serbatoio. Arrivare a lì devi immergere la moto completamente! - 2 : il circuito di raffreddamento è chiuso, non può entrare nulla se non rabboccando volutamente! Per i tuoi dubbi sui danni stai sereno, se non si è spenta o se non l'hai affogata non è successo nulla

Ciao e benvenuta!

Sul CP2 lo hanno modificato un paio di annetti fa da quanto ho capito leggendo qua e là La prima versione aveva il bollino bianco stampato sul corpo del ricambio Le seconda rosso E credo che chi ha richiesto la sostituzione l'abbia ottenuta Io avevo già la V2 sulla Tracer (2017) e mi son tenuto il rumore fin che non l'ho venduta @Frank93 dice che l'ha nuova (ho controllato solo ora il suo profilo). Per cui ha già quello nuovo col pallino rosso

L'importante è non averla fatta spegnere Acqua o non acqua non penso che il rumore che hai sentito sia imputabile a quello (non ho capito poi come il grasso abbia potuto squagliarsi) La distribuzione era rumorosa anche sulla mia , però il rumore non era sul lato sx, ma sul dx, dove c'è il tendicatena, tutto normale secondo Yamaha ; il tuo ha il pallino bianco o rosso? Ti segnalo una discussione nell'area MT-07 dove si parla del problema "rumore valvole" , quella sul tendicatena non riesco a trovarla ?

Chi monta le frecce a led originali Yamaha , non le Plus, mi sa dire quanto ingombrano? Quanto escono dal supporto su cui son fissate? Grazie tremila

Bravissimi Spero l'anno prossimo di esserci Sgrat sgrat

Cambia la base di attacco Leggi questo articolo https://www.veicolux.it/definizioni/sigle-attacchi-lampadine-auto-la-guida-completa/

Se ha preso la moto ad aprile come vedo dal suo messaggio di presentazione meglio si sbrighi domani ad andare in concessionaria allora...

La batteria è coperta da garanzia per minimo un anno, non ho sotto mano il libretto per controllare ma 12 mesi sicuri ci stanno

Ci sono le piastre universali

Non ne comprendo lo scopo... non ce lo vedo bene il brutto portatarga originale troppo pesante per la linea della moto, cmq degustibus non est disputandum

Una officina mobile ? Non ti entra acqua nel vano? Per la chiusura vista la tua fantasia e manualità son certo che non sarà la definitiva ?

Sul configuratore Yamaha è disponibile come accessorio il classico traliccio, i fori sotto il codone quindi ci sono, non credo che forniscano un pezzo che per essere montato devi munirti di trapano e maschi per filettare Sulla compatibilità non mi esprimo, i codici del portatarga variano da modello a modello, magari è solo un fattore estetico e i fori coincidono

Se ci saranno novità le vedremo sicuramente all' EICMA a novembre A meno che tu non la voglia comprare in questi 40 gg scarsi che ci separano dalla kermesse milanese