gerribs

Io sono arrivato a casa stamattina alle 9.00 Ho preso tanta tanta acqua ma non mi sono bagnato, forse perché avevo la moto nel furgone? Sono scusato perché venivo da oltremare

Grazie per la fiducia

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In effetti la sella a 84,5 cm da terra è un po' bassina, almeno per me

Ho già traghettato la mia 01 e moltissime altre volte ho visto come sono sistemate le moto sui traghetti: Rospocoach ha già sintetizzato la cosa. Al massimo portati della plastica a bolli o roba simile, anche uno straccio va bene, da mettere tra la corda e la sella o altre eventuali parti della moto interessate. L'ho fatto pure io e lo vedo fare molto spesso da altri motociclisti in traghetto. I marittimi sanno quello che fanno e di sicuro lo fanno meglio di uno di noi. Metti la prima e la lasci sul cavalletto laterale, aspetti che la leghino e poi sistemi le tue protezioni di cui sopra. Ho usato Motohelp per il recupero di una moto e quando è arrivata ho visto come le trasportano, più o meno il sistema è lo stesso, salvo ulteriori legature perché i movimenti della moto dentro il furgone sono diversi. I professionisti sanno il fatto loro, fidati

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Ma va là, fin che non vedo non credo. Io parto oggi verso sera, il viaggio è lungo.

Ma forse no, perché le MT restano ben definite nel segmento Hyper Naked.

Ricapitolando. Hyper naked: tutte le MT Sport Heritage: XSR 900 e 700 + VMax + XJR1300 + SR400 + XV950 Sport Touring: Tracer 900 e 700 + FJR1300 Però le XSR e le Tracer hanno gli stessi motore, telaio, ciclistica delle MT, salvo alcune differenze (tipo il forcellone delle 700). In pratica hanno differenziato in base alla probabile destinazione d'uso che ne farà l'utente finale: moto da sparo per le MT, turismo per le Tracer e le XSR? Fighetti da bar? Non credo proprio.

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