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(MT-09) Gerribs
Approfitando della feste di Pasqua mi sono dedicato un po' a prendere le misure alla 09, che tanto per cambiare non è già più di serie. Infatti ho già iniziato a fare delle modifiche, partendo dalle più facili. Il resto arriverà a tempo debito. 1. Montato l'accrocchio by Mandrake the Magician. Domani lo proviamo a fondo. E' inutile che metta una foto tanto non si vede niente 2. Intallato il cupolino Fly fumè. Notare il portachiavi by Racefoxx (copia più economica di quello che vende mamma Yamaha). 3. Ho eliminato le pedane del passeggero, nascondendo le staffe con il kit della R&G. Quella di destra regge la vaschetta dell'olio del freno dietro, in attesa di spostarla vicino alla pedana, probabilmente fissandola ad una delle viti del carter con una staffetta. Quella di sinistra reggerà il serbatoio dell'olio del futuro ammortizzatore, e magari anche il precarico idraulico. La serigrafia R&G è un po' vistosa, ma potrebbe sparire facendo rianodizzare le placchette, che sono in alluminio. 4. Nelle due foto precedenti si vedono anche le protezioni per il forcellone, per ripararlo dallo sfregamento dei miei stivali racing misura 37 circa Fornitura sempre R&G. 5. Incollate le protezioni antiscivolo della TechSpec (USA), il top per la guida in pista. Queste sono in versione Snake Skin (pelle di serpente), con disegno a scaglie, molto morbide ed efficaci. Ed ecco il risultato del lavoro di oggi. Altre cosette sono in programma, alcune estetiche, altre più tecniche. Sto ragionando sullo scarico, anche se quello di serie non mi dispiace, come estetica ma soprattutto come rumore perché sentire il tre cilindri urlare dall'aspirazione non è male. Una volta tanto non mi piace il rombo dello scarico, magari ne prenderei uno con db-killer e catalizzato che non faccia troppo baccano. Per il portatarga invece il traliccio originale non mi dispiace, ma mi pacerebbe trovare un diverso supporto targa che sostituisca il blocco di plastica che si trova alla fine dello sbalzo, con una luce targa minimale. Anche il fanalino Rizoma potrebbe essere uno sfizio. I fianchi del radiatore by Yamaha sono già in garage, ma prima vorrei integrarli con una retina per proteggere le alette del radiatore. Poi anche la forcella meriterà un po' d'attenzione, intanto godiamoci una miglioria alla volta. @Superbiker: non sai quanto mi manchi !!!!!
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MT Days 2016 - Il raduno nazionale di tutte le MT
Il programma del tutoring è nel secondo messaggio di questa discussione.
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(MT-01) Stage 3 - Stage 4
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A iscrizioni chiuse aggiungeremo nel secondo messaggio anche gli itinerari dei singoli gruppi, i modo che ciascuno possa aggregarsi. NOTA PER TUTTI: ad oggi ci sono 63 motociclisti confermati e solo 5 di questi sono prenotati per il tutoring con Raffele Prisco e gli istruttori della MT Riding Academy. Posti disponibili ci sono, quindi chi è interessato si faccia avanti o taccia per sempre Tutte le informazioni sono nel secondo messaggio di questa discussione.- Benvenuto a Cavago
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Benvenuto a: Dragos View Dragos's Profile- (MT-07) Modifica monoammortizzatore
Io potrei darvi quello della 09, ma prima me ne devo comprare uno decente, altrimenti non posso usare la moto.- (MT-03) Modifica IAT [Accrocchio Euro2]
Qualcosa tipo questo? http://www.ebay.it/itm/121920751931?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT- (MT-03) Acquisto MT-03
http://www.mt-series.it/index.php/topic/5284-mt-03-sonda-lambda-rapporto-stechiometrico-accrocchio-euro3/?p=62250- MT Days 2016 - Il raduno nazionale di tutte le MT
@Slipper: adesso hai capito cosa intendo quando dico che siamo un Club "importante"?- Benvenuto a IdrylMinyatur
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Benvenuto a: orlstefano View orlstefano's Profile- (MT-09) Nuova MTista di scarsa esperienza, mi presento
In effetti la frase che volevo scrivere era "vivo più di qua che di là". Grazie a tutti per il caldo benvenuto, vedrò di ricambiare in qualche modo- Benvenuto a NickMT
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