gerribs

Per la XSR 900 con 10.000 neuri te la cavi. Costa meno di un t-max e poi ci butti su un altro 3.ooo euro di personalizzazioni, tanto per non fare gli avari, e te la godi come un riccio.

Ma perché volete ricacciare questo povero ragazzo nel tunnel delle moto "importanti" con problemi di ricambi, ecc. ecc.? Allora tanto vale che si tenga la 01 e usi solo quella. Ho visto le foto della Horex in test sul loro sito, sembra piccola e larga. E i dati tecnici dicono che pesa. Molto.

Per me si riferisce al sensore temperatura.

FabioTV c'è stato, provate a contattarlo e vi darà sicuramente delle dritte.

Ecco il mio suggerimento. L'ho avuto e mi ci sono divertito un sacco. Come quasi tutte le due ruote che non ho più, ora la rimpiango. Mi raccomando, se lo prendi trovati un S3800, il top della serie. p.s.: nota per i pischelli https://it.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9loSoleX

E pensare che devo metterla in vendita perché ho troppa roba in garage.....

Pur avendo in garage una 01 da 260 kg, per tutta la stagione ho avuto modo di guidare in tutte le maniere la 09 da 115 hp x 190 kg. E devo dire che se ne ho già una di pesante in garage andrei sul leggero perché è tutto un altro andare. Quindi resterei sulla Roland Sands (in Yam parlavano di 25.000/30.000 neuri per farsela fare uguale da lui negli USA, anche perché non è previsto nessun kit), oppure la XRS 900. Ma se volessi rimanere sul pesante e stare in casa Yam partirei da una base XJR1300, moto intrigantissima, dal mio punto di vista. Almeno ho già tutto in casa marcato Yamaha Ma se ti butti su un'altra moto che diventa un monumento come la tua 01 sei punto e a capo: oddio se vado in terra, se la striscio, e i ricambi? ecc. ecc. Io me ne comprerei una da "consumo" e terrei la 01 solo per le occasioni importanti. Un po' come i copridivani sul salotto buono, che usavano le nostre nonne parsimoniose p.s.: lo scrive uno che ha appena finito di mettere un sacco di soldi su una moto vecchia di 20 anni e che adesso la deve vendere :Doh:

Corrego parzialmente quanto ha scritto Torquemaster. Confermo che Yamaha sarà presente con uno stand simile a quello di Milano e di Verona, ma più piccolo. Saranno i dealers locali a gestirlo e NON è previsto lo spazio per i Club.

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Davide, per la miseria, giri più tu che la merda nei tubi !!! (cit. Sergio Sgrilli - Spettacolo di cabaret al Dolomiti Ride 2011)

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