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giro di domani 22-5
gerribs ha risposto a anti nella discussione Altre destinazioni e percorsi motociclistici
Probabilmente Imageshak le sistema col lato lungo in basso. -
Ragazzi, qui non va per niente bene. Questi non sono i modi e i toni che in questo forum vengono graditi. Credo che in questa discussione si siano superati i limiti già da un po'. Se uno posta una foto della sua moto e chiede un parere non deve poi prendersela se i commenti non gli sono graditi, d'altra parte chi esprime la sua opinione lo dovrebbe fare con un minimo di diplomazia perché spesso le parole scritte suonano molto diverse che dette a voce di fronte al destinatario. Aggiungo anche che qui non siamo al bar, ma siamo in un circolo di possessori della stessa moto, quindi lasciamo stare affermazioni che non c'entrano per niente come "l'invidia purtroppo fa da padrone e rende poco obiettivi". Andiamo ragazzi, che c'entrano i toni che state usando? Se va avanti così, se dovessimo rifare il raduno nazionale che dovrebbe succedere? Scazzottate per stabilire chi ha la moto più bella? Forza, stiamo buonini, che le MT sono tutte belle, come le donne. E a ogni uno la sua ;-)
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Prova con il petrolio bianco, in genere fa miracoli e nel garage di ogni motociclista non dovrebbe mancare, costa pure poco. Lascialo agire, forse ti smolla la plastica. Facci sapere.
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(MT-01) GRATTANO LE MARCE + basse
gerribs ha risposto a Yuri nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
La butto li: il tiro catena è corretto? Non è che è tirata troppo? Deve essere regolata con la moto diritta e non sul cavalletto laterale, a moto scarica. Il gioco deve essere 40/450 mm (che non è poco). Ecco come si fa: -
Dato che correttamente inserisci le miniature cliccabili, metti le foto molto grandi, così si vedono i dettagli. Non devi inserire la funzione di riduzione dell'immagine (vedi videata che inserisco). Se invece la foto è piccola in origine devi cambiare le impostazioni della macchina digitale. Questi pezzi in carbonio meritano una presentazione migliore.
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Siamo proprio messi bene. Io per prepararmi ho fatto un bel po' di sedute di fisioterapia e per rimettermi in sesto avrei bisogno di altrettante. Almeno a te prima o poi la spalla si sistema, ma purtroppo a me il ginocchio non torna più come nuovo. Oggi non riesco quasi a camminare ](*,) Porca paletta, ma vuoi mettere la goduria!
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In questo caso per "lunghi" non si intendono le escursioni sulla ghiaia, ma i due spilungoni Beppe - Ad Maiora e il sottoscritto in gita scolastica al Mugello. Beppe era ancora convalescente per l'infortunio alla spalla e ha potuto girare per un tempo limitato, ma sempre con ottimo passo, mentre io non mi sono fatto mancare niente :mrgreen: . Abbiamo avuto anche la possibilità di vedere da mooolto vicino la Ducati Desmosedici con la quale Stoner vinse il mondiale nel 2007 :shock: , moto che ora appartiene ad un privato. Durante la giornata ci hanno girato alcuni ospiti del proprietario tra i quali nientepopodimenoche Luca Cadalora, campione del mondo della 125cc nel 1986 e due volte della 250cc nel 1991 e 1992. La mia cbr è stata brevemente "ricoverata" nello stesso box vicino alla mitica moto n°27 a causa di un piccolo inconveniente tecnico, chissà se le due moto si sono parlate (magari la mia ha detto: "beata te che frequenti gente di livello, io porto in giro un tale incapace..."). Quando la mettevano in moto c'era gente che scappava spaventata da tutte le parti, un rombo da paura . Il Mugello è veramente un mito, spettacolari sono le Casanova-Savelli, dove cambi direzione con la moto schiacciata dalla discesa, poi le Arrabbiata 1 e 2, con l'uscita cieca e in salita, poi è goduriosa la Bucine che non sembra finire mai. Ma la vera apoteosi è la staccata in fondo al rettilineo: si arriva a cannone in sesta e si frena da paura e poi si entra dentro la San Donato {C}{C}Finché non si prova non ci si immagina nemmeno quanto sia divertente frenare. Posto qualche foto, magari vi faccio venire la voglia (se ce l'ho fatta io...! #-o), Beppe magari metterà le sue. Se qualcuno si aggrega facciamo l'MT-01 Racing Team \:D/ Del resto la prima uscita in pista entrambi l'abbiamo fatta con l'MT, poi da cosa nasce cosa ed ora eccoci qua. Eccomi arrabbiato all'Arrabbiata 1: E inca***to alla Bucine: @Rupelb: ti garantisco che quello nelle foto non è Ben Spies. @Bit: le donne hanno la mania delle scarpe, io quella dei caschi, visto che con questo siamo a quota sei.
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La Garelli è di Paolo Berlusconi e altri soci. Costruisce in Cina scuterini anonimi e vende a prezzi bassi. Speriamo che se prendono la Morini non ne facciano polpette. Peccato, perché il motore progettato dal mitico ing. Lambertini meritava altra sorte.
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Infatti, ma non ho mica scritto che li ho ancora su.... In effetti li avevo montati. :mrgreen:
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Si, ma non sono l'unico.
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Indovina indovinello: chi le ha già montate :?:
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(MT-01) Sospensioni OHLINS (a basso prezzo da Singapore?)
gerribs ha risposto a Colz nella discussione MT-01 Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
Più trasporto, iVA e dogana. Facciamo bene i conti prima di saltare sulla sedia... :-| -
Dovrebbe essere Cinniale, da Collodi. La moto l'abbiamo vista dal vivo nel giro all'Abetone, ricordi? Anche se non era ancora arrivata a questo livello di preparazione estetica.
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(MT-01) Sospensioni OHLINS (a basso prezzo da Singapore?)
gerribs ha risposto a Colz nella discussione MT-01 Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
Sarà, intanto facciamo arrivare un container di queste prelibatezze svedesi a prezzo di svendita, poi facciamo i confronti. -
Fausto, forse ti è sfuggito che tra i futuri proprietari c'è anche il nostro Beppe. O sbaglio?
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Anelli colorati per TERMINALI AKRAPOVIC
gerribs ha risposto a sharkblue05 nella discussione Segnalazioni
http://it.wikipedia.org/wiki/Netiquette vedi punto 4. E' una regola generale di cortesia della rete, non di questo forum, giusto per la precisione. Anche perché le regole di questo forum non mi sembrano poi così tante: - Educazione e rispetto reciproci - Presentarsi prima di cominciare a scrivere - mettere le foto solo come miniature cliccabili. Ci sono forum con pagine intere di regole scritte eppure litigano spesso. Qui esistiamo da oltre tre anni e ancora siamo in piedi, un motivo ci sarà. :smt006 Fine O.T. -
Anche qui: http://www.sportmediaset.mediaset.it/mo ... 2014.shtml
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Anelli colorati per TERMINALI AKRAPOVIC
gerribs ha risposto a sharkblue05 nella discussione Segnalazioni
E il prezzo del pezzo lavorato CNC non ce lo metti? -
PERCHE' stai gridando? Non puoi scrivere normale come tutti? Comunque sei il benvenuto nel nostro forum. Prima di iniziare a scrivere però, come hai fatto, dovresti leggere qui: viewtopic.php?f=12&t=38&p=89#p89 in modo particolare la seconda parte, quella relativa al "profilo" e alle regole di cortesia. Siamo una comunità di amici con poche regole, e ci basiamo sulla cortesia e il rispetto reciproco. Seguendo queste indicazioni sarai accolto calorosamente.
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Anelli colorati per TERMINALI AKRAPOVIC
gerribs ha risposto a sharkblue05 nella discussione Segnalazioni
PERCHE' URLI? Non potresti scrivere normale come fanno tutti? Di questi anelli se ne è già scritto alcune volte. Sono del mitico preparatore Klein e sono ottimi. Alcuni del forum li hanno già montati. Inoltre non ci risulta che Akrapovic li dia come ricambio, quindi è un'opportunità in più. -
(MT-01) Sospensioni OHLINS (a basso prezzo da Singapore?)
gerribs ha risposto a Colz nella discussione MT-01 Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
E lo chiedi pure? :mrgreen: :shock: ](*,) :smt096 -
Però scrivere tutto maiuscolo rende difficile la lettura e questo non mi sembra banale. Poi chi entra in una comunità non dovrebbe attenersi un po' anche alle regole del gruppo?
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MA PERCHE' URLI ???? Non puoi scrivere normale come tutti?
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Esatto ! E' un semplice anello: http://cgi.ebay.it/JOllify-Carbon-Cover ... 1c11bf3c9c Inoltre viene segnalato per i modello RP18, cioè quello con il tachimetro nero, mentre i modelli precedenti sono l'RP12. Questo perché sul fondo nero è più bello, sul fondo cromato invece se non è centrato perfettamente si vede di più. [-X
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(MT-01) Quesiti Akra
gerribs ha risposto a matigiassi nella discussione MT-01 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)
I gommini che dici tu in effetti non servono. Per il prezzo c'è anche il fai da te, basta andare sul sito YMI: http://www.yamaha-motor.it/accessories/ ... 1///2006/2