gerribs

Purtroppo è passato a miglior vita da un po'... :mrgreen:

Roba da antologia del cinema... :mrgreen:

Ma va a da via i ciapp...

OT mode ON. Mitico Davide e 2001 Odissea nello spazio mitico film. Nel 1968 andai a vederlo con un mio compagno di scuola e ce lo spupazzammo per due volte di fila. Probabilmente era di domenica pomeriggio. Un film così ti prende e non ti mola più. La scena più bella è quella dell'osso lanciato in aria dallo scimmione che diventa l'astronave interstellare. Fantastico! Il bello dell'età :-| è che hai nella mente molti bellissimi ricordi indelebili di emozioni che hai provato, che sono pari alle emozioni che provi nella scoperta di cose nuove. Il segreto, mi dicono, è avere bei ricordi, nessun rimpianto e provare ancora emozioni. Di mio ci provo... ;-) OT mode OFF.

Parafrasando il nostro Ibiza, la domanda da porsi è: sono motociclisti o semplici proprietari di moto? La risposta ovviamente è scontata. Ai miei tempi (adesso parla uno che per età potrebbe essere nonno ](*,) ) i motociclisti veri salutavano anche il sottoscritto che viaggiava in Lambretta 200, solo perché giravo con il casco jet e la bandana azzurra a pois bianchi sulla faccia per proteggermi dai moscerini (allora si chiamava ancora solo "fazzoletto"). E mai e poi mai avrebbero lasciato per strada un "collega" a sbrigarsela da solo. Adesso bastano due soldini e ti compri la belva del momento. Fanc..lo tutto il resto. E' un mondo usa e getta.

E l'idea del valzer non è niente male. =D>

Ehm, da regolamento del mercatino bisognerebbe indicare il prezzo richiesto... viewtopic.php?f=7&t=584

Ciao bello, vedo adesso che oggi è il tuo compleanno. Ti avremmo fatto gli auguri prima ma chi è che si mette davanti al computer di luglio, di domenica e con 32 gradi all'ombra? Aspetta almeno che arrivi sera. Comunque auguroni, anche se sarebbe bello vedersi in faccia una volta tanto.

Ah, ecco. Altrimenti Omar aveva fatto un'altra vittima. Visto che le scuole di pensiero sono due: è meglio un rapporto più corto o più lungo? Omar è per il più lungo, mentre la maggioranza, incluso il sottoscritto, preferisce il più corto. Perché il più corto tira di più. (*) (*) doppisensi non ce ne sono e se ci fossero sarebbero del tutto involontari.

Una foto non la metti? E poi, sei sicuro che la corona abbia due denti in meno? O volevi scrivere due denti in più?

Quindi la rivende a 50 euro di meno, giusto?

Secondo me è il solito marchingegno che "inganna" la centralina dando un valore non reale della temperatura dell'aria. In pratica suggerisce alla centralina che fa un freddo cane quindi questa arricchisce la miscela di benzina. Direi che a quel prezzo di più non possa fare.

E questa che roba è? http://cgi.ebay.it/Kit-elaborazione-Sta ... 5685375859

Inoltre non si attacca alla valvola ex-up. In pratica si può usare solo con lo stage II.

Scusa, ma quello non è il precarico? E non si vede la regolazione misurando le tacche? Se è diverso, sistemalo, che problema c'è? Poi dovresti usare le miniature, non le foto grandi.

Oppure per capire bisognerebbe leggere cosa c'è scritto nei suoi numerosi contratti di sponsorizzazione alla voce "Infortuni". Forse, e sottolineo forse, si potrebbe saperne di più. Al momento però, per noi che non ne sappiamo nulla, si può solo parlare di "grande passione". E i 20 milioni di euro l'anno che incassa sono un di più? Forse...

E meno male che il test doveva rimanere blindato e senza testimoni: Tratto da "La Stampa": IMPRESE IMPOSSIBILI Un mese dopo l'incidente choc, Valentino Rossi torna su una moto Oggi il pilota italiano scenderà in pista a Misano per un test ANDREA SCANZI L'azzardo estremo, un po' calcolato e un po' no, si consumerà oggi. Perlomeno il primo atto. Per il secondo, che sarebbe poi il rientro tra 12 giorni al Sachsenring, si dovrà attendere stasera o domani. A soli 32 giorni dal doppio crac alla gamba, quando un highside alla curva Biondetti 2 del Mugello portò alla frattura scomposta di tibia e perone, Valentino Rossi torna a guidare una moto. Se non è un record, poco ci manca. Rossi girerà oggi, alle 17, sul circuito di Misano. Ha chiesto e ottenuto dalla Yamaha una moto da strada. Proverà la situazione della gamba (e della spalla) per una decina di giri. Per decidere se tornare in Germania o a Brno per Ferragosto, occorrerà poi un ulteriore consulto medico. Il test è in parte avvolto dal mistero. Rossi ha esplicitamente chiesto di non avere nessuno nel circuito. Niente giornalisti, niente televisione, niente fans. Il tracciato sarà protetto da un servizio d'ordine ferreo. Valentino non gradisce che lo si veda camminare con le stampelle, forse per non scalfire l'immagine superomica che il recupero lampo invece alimenterebbe. Il 2010 di Rossi ha per leit motiv un'incurabile inquietudine. A inizio stagione era il favorito, dopo la prima vittoria si è infortunato (più gravemente di quanto si dica) alla spalla facendo cross. Da lì, un piccolo calvario. Lorenzo che lo batte a Jerez e Le Mans. La rottura (o quasi) dei rapporti con Yamaha per il rinnovo. Quindi l'infortunio, il primo veramente serio di una carriera immacolata. Rossi ha dovuto fronteggiare scenari inediti: un avversario spavaldo che gli ruba scena e moto, una trattativa con la Ducati cui sembra il primo a non credere fino in fondo, la malattia. Il desiderio di rientrare così presto - in ospedale aveva spergiurato che non avrebbe avuto fretta - cela il desiderio di interrompere a tutti i costi un piccolo incubo. Anche se il Mondiale è già volato via. Anche se Lorenzo può bastonarlo. La cortina di ferro dietro cui si è trincerato dopo il Mugello, lui che ha sempre cavalcato l'onda mediatica, prosegue con questa decisione di blindare Misano. Non ci saranno sue dichiarazioni dopo il test, al massimo un comunicato stampa Yamaha. Sarà allora, forse, che sapremo se il Grande Campione vuole davvero sfidare la sorte. Dopo due ore c'erano già le foto on-line.

Alla fine la decisione giusta per te l'hai presa. Forte 'sto forum, vero? Adesso aspettiamo di ricevere notizia del tuo acquisto. Valuta anche la possibilità di trovare un usato seminuovo anche perché mi sa che di km 0 non ce ne sono più.

Si vede distante un kilometro che è una photoshoppata. E' come vedere Victoria Silverstedt con tre *****.

Caro Matteo, nonostante la tua promessa viewtopic.php?p=35815#p35815 in un anno non hai trovato ancora il tempo per presentarti? Va bene che qui dentro siamo tutti vincitori del superanolotto, o fancazzisti, o pensionati o disoccupati o magnaccia che non lavorano, e capiamo che tu sia super impegnato ma un minutino per un saluto alla compagnia non riesci a trovarlo? Se invece usi questo forum come un self-service la risposta alla tua domanda non può essere che: "vai dal concessionario" !

...azz. Volete farmi divorziare. Sulle mie strade preferite di sabato e poi il lunedì a girare a Imola. [-X Questa non me la passano.. ;-) E la :smt061 avrebbe pure ragione. Mannaggia a voi, stavolta mi sa che passo.

E voi mototuristi MTisti, visti i vostri kilometraggi, avete mai preso in considerazione le gomme ricoperte? Come fanno i camionisti, del resto. :mrgreen:

Ammazza quant'è brutto. Fa il paio con l'elmetto della prima guerra mondiale col chiodo sopra.

Come sempre le opinioni sono diverse. Tuttavia bisogna anche considerare la disponibilità di chi compra a smontare e modificare. Infatti, io che vi conosco tutti, leggo nelle vostre risposte le singole attitudini (il meccanico, il bricoleur, ecc...). Comunque alla fine credo che Daniele riesca ad avere almeno un quadro della situazione e le possibili varianti. Poi deciderà lui.

Dunlop dice la stessa cosa. E viene ribadito sempre che è fondamentale come sono conservate, ad esempio un conto è che siano in un magazzino e un'altra cosa che stiano in un container al sole di giorno e sottozero di notte. E' evidente che le due situazioni sono molto diverse per la performance della gomma. Io sto usando un treno di D209 GP Racer per la pista e il posteriore è un DOT 07, e non ho riscontrato alcun problema. Le gomme me le ha vendute il fornitore ufficiale dei vari trofei dove queste gomme erano obbligatorie fino allo scorso anno (dal 2010 passano alle D211), giusto per spiegare anche che non le ho trovate in un magazzino con i topi.