ibiza99

io Vi parlo con la mia esperienza dato che lavoro nell'ambito dei motori e delle vetture nuove oltre che ad avere una certa esperienza nelle moto dato che sono a contatto continuo con una concessionaria di moto nuove....toglietevi dalla testa che una moto perchè nuova non abbia problemi......tutti i veicoli vengono prodotti in serie ed i controlli vengono fatti a campione....infatti quando arrivano i mezzi nuovi in officina vengono sempre provati prima della consegna al cliente ed in caso di malfunzionamenti vengono riparate sempre se il problema compare in tempo. chiusa questa parentesi mi sembra che qualcuno abbia chiesto un aiuto sulla presunta causa e non mi sembra di aver detto a qualcuno di smontare quà o la...mi sono limitato a dare dei consigli sulle eventuali causa per come è stato chiesto un aiuto....... chiusa quest'altra parentesi giustooooooooooooooooo !!!! Tutti im pezzi meccanici non vengono mai testati uno ad uno ma solo a campione pertanto rientra nella normalità che una moto nuova abbia problemi ...giustamente voi queste cose non le conoscete e vi capisco perchè non lavorate nell'ambito dei motori ma pultroppo funziona così.....penso che Vi sia capitato di comprare qualcosa e che al momento di utilizzarla vi siete accorti che sia difettosa.......per questo in precedenza ho detto se avete testato i malfunzionamenti invece di escluderli perchè la moto è nuova....chiaroooooooooooooo..... per quanto riguarda la benzina sporca voglio precisare una cosa....la nostra moto non monta nessun filtro della benzina ma solo una reticella incorporata nella pompa che pultroppo fa passare una parte delle impurita per cui se non sapete certe cose non date risposte a caso capisco benissimo che la nostra moto ha un certo valore e che se nuova non debba avere problemi ma nessuno vi potra mai garantire che la moto non abbia problemi.....secondo voi la garanzia per cosa l'abbiano fatta a fare se sapevano che la moto perchè nuova non ha problemi???? oggi i mezzi perfetti non li fa più nessuno perchè le fabbriche dei ricambi non venderebbero ...... e toglitevi dalla testa che quando portate la moto in officina venga fatta una bella messa a punto , perchè nessuno Vi smonta la moto pezzo a pezzo e ve la pulisce.......perchè per fare questo ci vorrebbero almeno 4 ore di lavoro continuo.....nel manuale della nostra moto ce scritto di controllare la registrazione delle punterie ...... ma chi ve la faaaaaaaaaaaaa ????? nessuno !!!! lavoro troppo lungo.!!!!!.... ....bisogna controllare e pulire tutto il gruppo ISC periodicamente( perchè ripeto la nostra moto non monta nessun filtro carburante PERTANTO POTREBBERO VERIFICARSI MAL FUNZIONAMENTI SE BECCATE QUALCHE RIFORNIMENTO CON CARBURANTE SPORCO cosa frequente sopratutto quando vengono le cisterne a rifornire i serbatoi delle pompe della benzina in quel caso lo schifo depositato in fondo alla vasca viene mosso e mischiato in tutto il serbatoio )..... nessuno lo fa....... troppo lungo il lavoro...oggi in officina per mancanza di tempo vi fanno solo le cose sbricative ed è una cosa vergognosa...per questo Vi do delle dritte su cosa controllare o farVi controllare.....

ok........domanda per il pagamento come si ci organizza..... che metodi preferisci.......?

che tempi ci sono di lavorazioni....per fare un'intera moto o i singoli pezzi ????? perchè parlo del mio caso....se salgo dalla Sicilia per venire a personalizzare la moto devo prendere almeno 10 gg di ferie in attesa che venga completata...... o per meglio dire se sapessi i tempi di consegna per realizzare i vari lavori mi potrei un giorno organizzare...... ;-)

avete controllato il GRUPPO ISC ( CONTROLLO REGIME MINIMO ) ?

a me è successo 3 volte....... :-(

sincronizzazione corpi farfallati.......? sul disorso coppia hai ragione trascinerebbe anche un elefante...ma il problema è la frizione che nun ce la fa...già che di suo slitta ta la 4 e la 5 marcia..sopratutto in salita e quando riscalda....infatti per eliminare questo se monta lo spuingidisco dello stage3... ;-) benzina sporca.....iniettori sporchi??? NB . quando parlo di controllarli intendo : LI AVETE CONTROLLATI !!!!! o date per scontato che la moto avendo pochi chilometri escludete tutto..!!! perchè se fosse cosi fate un grosso sbaglioooooooooo.... ;-)

il mio discorso era generico su tutti quelli che stanno rispondendo.... premetto una cosa sul discorso valvola tps..... anche se la yamaha da un arco di telai dove dice di sostituire un pezzo perchè potrebbe risultare difettoso, potrebbero essere coinvolte anche le restanti moto non appartenenti a quella lista....... sul discorso spegnimento, dato che la nostra moto lavora utilizzando grosse quantità di aria, potrebbero verificarsi circostanze non ottimali per la giusta combustione....come sensori che inviano dati falsati. certe volte le valvole vanno "registrate" quando vengono istallate... altro problema che ho costatato io..... avete mai controllato i corpi farfallati se sono sporchi? perchè se lo fossero, quando la moto è accesa e si è al minimo, i corpi farfalati stanno chiusi ma lasciano una fessura sottilissima meno di un millimetro dove passa l'aria per mantenere il minimo....., ebbene se questa fessura si è sporcata o se i corpi farfallati non fossero sincronizzati bene , il motore si spegne o tende a spegnersi....

volevo precisare una cosa : anche se la yamaha da un arco di telaii dove dice che ci potrebbe essere un problema ben specifico, possono essere coinvolte anche altre moto pertanto controllate lo stesso ;-)

scusate per curiosità ma quanti km avete fatto complessivamente con le vostre moto...?????? sarebbe un dato utile per capire se avete già provveduto a fare alcune manutenzioni che se non fatte creano anomalie .... tipo: cambio delle candele ogni 20.000 km ? pulitura corpo farfallato ? controllo visivo filtro aria per valutare il livello di intasamento? revisione ogni 2 anni della leva della frizione costo 32 euri per il kit di riparazione..se pesca aria la frizione stacca male o poco pertanto si ha sempre un leggero attrito al motore causando un abbassamento di giri ( intorno a 500 quando si preme la frizione e ci si sta per fermare ) etc.etc

ti rispondo io.......che già ci son passato...... non puoi guidare nessun mezzo ...la patente che viene sospesa è sempre quella con il valore più alto ( es... poniamo il caso che hai le patenti A-B- e C e ricevi un verbale per eccesso di velocità mentre andavi in Moto , ti viene sospesa la patente con il grado più alto che in questo caso è la C)

anoreba era posseduto... :shock: ..poveraccio.......??!! :smt005

ITALIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA UNOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.............. :mrgreen: :smt006

porgo i miei ossequì a vòssiaaaa..... :mrgreen:

hooooooooooooo è nato un orchettooooooooooooooooooooooooooooooo------ bellooooooooooooooooooooooooo :smt006 =D>

l'idea non è male....... per il cuscinetto inferiore va benissimo.... per quello superiore non ce bisogno...basta svitare il dadone ...sarebbe da fare in queste settimane smonto il dadone e verifico la fattibilità ;-)

forse perchè dovevate mollare il bullone che tiene la Y e poi quello vicino la valvola exup cosi le marmitte si muovono meglio nel centraggio ;-)

:shock: ...forellino.... :shock: ....noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo.....basta svitare il dadone e si arriva facile facile al primo cuscinetto ....i cuscinetti sono solo due uno in alto sotto il dadone...e l'altro in basso ...per arrivare al secondo si toglie qualche schifezza in più e si ingrassa ;-)

per i costi se ci fossero delle foto con il costo del lavoro messo accanto ci potremmo fare un'idea sopratutto per chi è distante e volesse farsi due conti approssimati..... ;-)

bella l'idea delle targhe personalizzate....... sarebe un tocco di classe in più.....ae pure numerate....hoooo...io voglio il numero 7...... :-D aspetiamo le fotoooooooooooooooo ;-)

a me sta cosa mi interessa............... la parte meccanica l'ho fatta ma ora bisogna passare all'estetica aggressivaaaa :twisted:

facili da istallare trovi il libretto con chiare istruzioni.... se vuoi puoi utilizzare anche il manuale d'officina...dove troverai come staccare le marmitte originali.... ;-)

io avrei preso BMw K1200 S....

per l'acquisto betterie così su 2 piedi mi verrebbe da darti questo link http://www.motoshopitalia.com/index.php ... 2e5aa6d432 dove ho comprato il caricabatterie....... la marca YUASA è il top come marca ..... su altre più più economiche va bene anche quella che hai visto della Varta...cmq la nostra batteria è montata dall' FJR1300

augurissimiiiiiiiiiiiii e 100 di questi orchi :-D :smt006

ai rotto pure quello....... :smt017