ibiza99

la prima operazione da fare è la seguente..........svita i due bulloni che tengono i raiser ( alzamanubri ) , poi allenta i 4 bulloni che reggono il manubrio... una volta che il manubrio e totalmente allentato si procede in questo modo: prima allinea bene il manubrio con le mani controllando che sia in linea con la ruota anteriore...i primi bulloni che vanno stretti nel manubrio sono quelli in alto e poi quelli vicino al serbatoio ( se li avviti ad incrociare il manubrio si mette storto )...fatto questo devi stringere i bulloni dei raiser...se continua ad essere storto è perchè le forcelle si sono messe fuori linea per riallinearle la procedura diventa un po laboriosa perchè devi allentare i 6 bulloni che tengono la forcella stretta agli ammortizzatori...nb non allentareli troppo perchè gli ammortizzatori potrebbero sfilarsi e per rimetterli in linea devi utilizzare un po di forza ..allentandoli devi uilizzare lo stesso sistema per metere in linea il manubrio di una bicicletta ...con le gambe blocchi la ruota e con le braccia gira il manubrio ...poi salendo sulla sella controlli ruotando prima a destra e poi a sx che sia messa in linea....bisogna fare tante prove ...... ti mando per mp il mio numero di cell così chiariamo meglio la procedura che per scriito certe volte non si capisce nb non prendere a martellate nulla per come ti è stato detto da quei BARBARI del forum.... :mrgreen:

ben arrivato nel club della max torque

Un tuo amico li ha presi a 500 euro? Nuovi, usati, imballati, da una moto da vetrina? Che fai, vuoi spaventare il nostro Paccomi? C'è chi li ha presi usati a 350 auro, ma non si può certo dire che quello sia il loro prezzo. Per Paccomi: un consiglio? Lascia perdere il concessionario, a meno che non te li molli davvero a 800 euro. Buttati altrimenti su ebay e trovati un usato, che porterai a casa con meno di 500 euro. Meno mercato, meno prezzo. Il mio amico lo conosci Gianni è Salvo è andato in un concessionario e il negoziande gli ha detto se voleva gli scarichi akra stage1 ...... li ha comprati 500 euri imballati con tutto lo scatolo , che culooooooooooooooo... :-( mi sorge poi una domanda....ma come si fa a scendere il prezzo a tal punto...????

il sito yamaha ha prezzi non aggiornatissimi...... se vuoi acquistare accessori il periodo ideale sarebbe a fine hanno quando i concessionariii in base alla quantità di merce venduta nell'arco dell'anno hanno una perfcentuale di sconto sempre maggiooooooooooore..... ;-)

stage1 costa 1100 euri ..... io li ho comprati a 800 euri.. :-? ..un amico mio li ha comprati nuovi 500 euri in negozio :-( ( il negoziante li doveva togliere e gli ha fatto un prezzo da superamico.... )

dal tuo portafoglio più di 800 euri non dovranno uscire...pertanto a sti tirchi digli di farti uno sconto decente.....

i collettori non sono akra ma artigianalii.............. ;-) il nostrio willi ha fatto un lavoro laborioso... ;-)

finalmente ho trovato la marca dei tuoi specchietti ....vengono fatti dalla ORION e sono omologati per qualsiasi naked e costano 36 euro la coppia....... questo è il sito dove vanno acquistati http://www.racingbikes.it/index.php questo è il link diretto http://www.racingbikespro.com/shop/inde ... =5552_6225 a me piacciono sono belli ed almeno si vede chi ci sta dietro...

certo che è possibile perchè è un pezzo modificato e viene prodotto spedito esclusivamente per chi ha ricevuto la lettera infatti quando si ordina il pezzo viene chiesta la lettera dove si trova un codice alfanumerico per la singola moto :-? questo vale per tutte le azioni di richiamo nb non è un ricambio ma una modifica

OK, entro domani metto tutto :smt006 metti tutto...... 8-[ 8-[ ...cioè completo da sub ?????? muta, pinne, boccaglio,...un po di rafting....hahahaha li si che pieghi in curva con il gommone...hahahahahahahahaaa :mrgreen:

....X BROTHER:.....se rimane coperto ma senza precipitazioni.....ditemi dove devo raggiungervi... non dove devi raggiungerli...ma come ....hahahahahahahah.... costume, braccioli e pinne e mascherina......hahahahhaha..ps porta pure il materassino per anoreba ...... :smt116 :smt082 :smt082 :smt110 :smt110 :smt110

io sono dell'idea che quando trovi una bella famiglia come la nostra non la molli più....ti puoi allontanare ma poi ritorni sempre.....se hai qualcosa che ti rende felice non la lasci..ma ti allontani momentaneamente ;-)

hahahahahahhahahahah...pioveeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee....... :mrgreen: :mrgreen: state a casa a farvi le calzetteeeeeeeeeeeeee :smt003 :smt003 :smt005 :smt006

se portavi la moto a catania vedi come ti facevo risolvere definitivamente il problema....... ;-)

il produttore della nostra catena originale è DAIDO che abbreviato viene chiamato D.I.D (Daido Kogyo), pertanto se avete dei dubbi su che marca acquistare prendete la DID che attualmente è il miglior produttore mondiale, e costruisce le nostre catena originali per Yamaha ;-)

che possa capitare un veicolo difettoso....è tutto normale ....che per causa di alcune persone incompetenti ti facciano passare la voglia io non lo accetto..... però sono fiducioso che un giorno molto vicino la ricompreraiiiiiiiiiiiii.....abbi fedeeeeeeeeeeeeeee ;-)

la pompa benzina su ebay la stanno dando a 148 euro http://cgi.ebay.it/Benzinpumpe-Kraftsto ... 286.c0.m14 che benestare hai ottenuto???? è stata trovata benzina sporca??

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ora si vede........... i collettori si sono schiariti vedooooooooooooooo..per il surriscaldamento che hanno avuto quando ti si sono prese a fuoco le molle dei collettori durante le prove sul banco a rulli..... perchè non gli passi la cera abbrasiva per farli tornare del colore bello come prima?? ho fatto un report completo di foto su questo argomento.. viewtopic.php?f=40&t=1078 ..ma le molle nuove dove le hai reperite?

hahahahahahhahahaha...tanta pioggia..... ed io a mareeeeeeeeeeeee... :smt005 :smt005 :smt003 :smt116 :smt110 :smt110 :smt116 :smt098

per piegare bisogna aspettare le onde.......????? :-D

pultroppo si...... ed aggiungo anche che il disco posteriore per la nostra moto non esiste ...anzi per essere più preciso ci danno il disco con il senso di rotazione per le moto che lo montano a destra infatti io monto il disco freno con il senso di rotazione opposto al moto della motocicletta ...chiedendo spiegazioni loro mi hanno risposto che non gli conviene produrlo per una questione di numeri anche se a livello tecnico dicono che non ci sono problemi perchè il disegno dove poggia la pastiglia è simmetrico mentre la restante parte e per le moto che portano il disco a destra...nel disco c'è disegnata una freccia che indica il senso di rotazione e da me il disco gira al contrario...... allora mi chiedo che senso ha disegnargli il senso di rotazione se può essere messo sia a destra che ha sinistra ?.... per fare un esempio i raggi dei cerchioni sono disegnati per assorbire la torsione in accelerazione e frenata....stessa cosa vale per i dischi dei freni con disegni particolari ( tipo le spirali )...pertanto secondo me un disco freno nato per essere messo a destra non va bene per essere messo a sinistra.... vOI CHE NE PENSATE...??

diametro 22 ma quello che conta principalmente è la grandezza del pistoncino della pompa freno ...mi pare che la nostra pompa ha il pistoncino da 19 ...devo informarmiiiiiiiiiiiiii

Fai attenzione a non consumare troppo le gomme sui fianchi :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 tranquillo il centro lo lascio per te.......

mi sa che questo fine settimana vado a fare 2 giorni in moto a mare......