Jak

Ti assicuro senza timore di smentite che temerari nel forum siamo in pareccchi, e ci facciamo anche qualche bel giro assieme spesso e volentieri. C'e' anche chi come l'ormai mitico Carbonhead si sgroppa 200 km di autostrada per uscire in compagnia. se non sei un solitario incallito ......

quando vuoi Frenk, ma se il tuo orco e' della stessa specie dei nostri le mutazioni potrebbero durare un bel po'......

E fai ste foto Frenk , non essere timido ;-)

Questa non e' male, pero' vuoi mettere il gusto di prepararsi un bel giro a lubrificare la catena......ecc.

ci piace giocare a carte scoperte..........con le antenne ben drizzate anche se purtroppo spesso non basta :evil: :evil: e sarebbe bello che anche i tutori delle regole facessero altrettanto.......... ma questa e' una polemica gia' ampiamente dibattuta.... :smt014 .......... sa molto da trucco alla James Bond....... Senti Ibiza, ma tutte ste diavolerie stai pensando di montarle alla tua moto? forse perche' al prossimo "concorso di bellezza" se ci sara' , temi l'agguerrita concorrenza di Carbon? Guarda che se lo istighi cosi' e' capace di aggiungere anche i cingoli alla moto.....

come come? tagliare , piegare .... che e' sta roba? .....mi piacciono le modifiche' "fai da te" ma come mai Rizoma fornirebbe una parte come la pedana che prevede la modifica non proprio ortodossa di un pezzo di serie come il cavalletto?

Ok Frenk , questo l'avevo capito....ma mi sembra un po' strano #-o Gianni tu che le hai montate hai dovuto fare modifiche al cavalletto?

......gia' e' vero , mi era sfuggito questo dettaglio del topic di Frenk...........pero' la storia delle foto ......Frenk ce lo devi fare il regalo di Natale , e non tirar fuori la solita scusa che tu non hai dimestichezza col computer.......mettiamola cosi' :tu fai le foto della moto che poi qualcuno ti guida in diretta per inserirle.....che ne dici?

Bravo Paolin .........ottima scelta , come non condividerla :smt006

La sostituzione delle pedane originali con quelle Rizoma arretrate e regolabili non comporta modifiche al cavalletto. Se ti riferisci al topic di Rupelb sulle pedane e copritrasmissione Rizoma, sappi che a Gennaio passeremo un ordine di pedane al concessionario di Willybiker che gentilmente ha trattato un ottimo prezzo per gli amici del forum.....se sei interessato ad unirti facci sapere che ti diamo dei riferimenti telefonici per maggiori dettagli............Augurui anche a te :smt006

forse non e' un problema dei link Ho notato che nella maggior parte dei casi i quesiti riguardano argomenti dibattuti alla grande. La funzione Cerca dovrebbe assolvere molti dubbi , ma forse per molti non e' ancora cosi' scontato. Che ne dici di renderla piu' "invadente " nelle schermate del forum? in pratica "promuoviamo" la funzione Cerca, con tanto di "claim" se potesse servire ecc.... A guardar bene c'e' talmente tanto negli argomenti dibattuti , forse l'unico limite potrebbe essere per qualcuno di non aver tanta voglia di smanettare per il forum.......... e li' c'e' poco da fare A parte tutto Gianni , complimenti davvero per come e' strutturato e gestito il forum , non ti scoraggiare per ste cosucce da poco , stai andando alla grande :smt023 :smt023 :smt023

tutto chiarissimo , come sempre puntualissimo il nostro Admin .........scusa Tomahawk :oops: :oops:

Augurie felice Natale a tutti vicini e lontani, Orchisti e non credenti Da domani le giornate riprendono ad "allungarsi " e si riavvicina la primavera........troppo romantico????

con la tua moto ci fai quello che vuoi naturalmente, pero' ti consiglio di guardare il prezzo della parte che vuoi tagliare..........se poi ci ripensi ti puo' costare caruccio :shock: :shock: buon divertimento e auguri anche a te ;-)

Se ho capito bene stai parlando del coprimarmitta in plastica originale , non dellla marmitta.....gli ho smontati un bel po' di tempo fa..... Faccio un esercizio di memoria , magari poi qualcuno mi corregge: Prima smonti l'anello in alluminio del copriterminale(mi sembra 2 viti da togliere e farlo ruotare finche' si sblocca) Assieme viene via un altro anello interno , in pratica una molla Togli la sella ed il bullone di fissaggio della protezione che sta sotto la sella. Poi via il bullone laterale e quello che sta sottola marmitta(tra la protezione inferiore e le pedane passeggero) A questo punto la protezione viene via (;a fai uscire dalle guide ad incastro con un po' di energia) ci metti 5 minuti

Ciao Jak, Avevo già pensato di montare il fanale direttamente sotto la sella pure io. A parte tagliare parte del bordo esistente hai dovuto fare altro? Non è che avresti qualche foto? Te ne sarei eternamente grato. :mrgreen: Nad E' molto semplice: I percorsi dei collegamenti Elettrici ovviamente non vengono modificati Non devi tagliare il bordo del supporto sella , ti fai una dima per centrare con precisione il fanale all'altezza desiderata(io ho mantenuto l'altezza originale del supporto al codino corto in Alu) Una volta che sei sicuro della posizione , fori il sottosella per infilarci delle viti passanti (lo stesso passo di quelle originali ma molto piu' lunghe perche' devono passare lo spessore del sottosella ed essere fissate dall'interno) Ti procuri degli spessori in gomma o materiale similare per distanziare di qualche mm il fanale dal supporto sella , fori anche quelli se non li trovi gia' forati e gli inserisci nelle viti tra la sella ed il fanale(servono distanziatori di almeno 4/5 cm, vado a memoria,perche' i dadi di fissaggio del fanale sono un po' incassati rispetto al profilo esterno ). I distanziatori ti servono per ammortizzare le vibrazioni sul fanale e regolare la distanza dello stesso. Non ti posso mandare foto se hai fretta perche' non ho la moto sottomano , sono all'estero e se hai dubbi .....cerco di spiegarti.

quoto Ibiza.......pero' pero'..........visto che alle fantasie non ci son limiti,e molti di noi ne sanno qualcosa ............ forse con un bravo artigiano si possono fare modifiche estetiche e dei componenti anche agli originali senza compromettere l'efficenza dei catalizzatori , o sostituendo i catalizzatori che stanno all'interno con quelli tipo stage 1 . La fantasia non ha limiti , certo come dice Ibiza non e' conveniente soprattutto se la moto e' ancora in garanzia. La cosa importante e' che tu sappia bene quello che fai , il risultato che vuoi ottenere....insomma pensaci bene perche' non e' la strada maestra per cambiare il "rumore"(si capisce che non hai famigliarizzato altrimenti non parleresti di rumore :-({|= ) Dai combina sta MT che poi non te ne penti!

qualcuno dice che l'amore e' cieco, e cosi' via........

Carissimi Olli , Stefano e Rupelb, il buon Willybiker ci riesce a spuntare 670Euro per kit pedane e copritrasmissione Rizoma,se ne prendiamo almeno 4. Per ora io e Carbon siamo interessati, percio' fateci sapere. Nota per l'admin: io e' mezz'ora che smanetto con gli MP . ma credo che ci sia qualcosa da sistemare.......alla fine ho desistito pero' magari a qualcuno arrivera' 3/4 volte lo stesso messaggio. :-( :-(

:-D :-D :-D :-D ............................salvo per un pelo :!: :!:

ottima idea! ..e poi magari lo mandi all'ufficio stile della Yamaha in Giappone ?, chissa' che si sveglino un po' :evil:

Come al solito arrivi con minimo tre mesi di ritardo....heheheheheheee :smt056 :smt056 :smt056 Olli, ti stai rilassando troppo in vista del Natale , o forse senti un po' il letargo ...... :smt015 ........qualcuno vada a dare una scrollatina al ragazzo che i vapori solfurei provocano indolenza.... :smt030 :smt030

hai provato a sgrassare? olio o roba del genere.Ho visto che spesso funziona , la vernice del serbatoio e' di ottima qualita' e se pulita regolarmente anche dove appoggia la sella ho visto che rimane a posto.....o forse la mia silver "regge" meglio all'usura?

nessuna fretta ragazzi, mettiamoci bene d'accordo via MP ed uniamo le forze......grazie al buon Willybiker :smt023