Jak

Anche secondo me , pero ' la prossima volta Frank chediamo all'admin di metterti nella sezione REBUS con quesito del genere Riletto tutto il topic devo dire che mi ha messo di buonumore , ma giusto per curiosita' la risposta di Friz centrava qualcosa? , scusami ma qualche anno fa ero piu' perspicace.

bel passatempo Ibiza, comunque ci vuol coraggio a togliere tutta quella roba. Non e' che poi ti avanzera' qualche pezzo?...succede quasi sempre quando ne togli cosi tanti , anche se vi vedo belli decisi.....bravi! Peansi di lasciarlo il codone originale?

senti un bravo meccanico , teoricamente il sistema dovrebbe essere quello classico dei blocchi alla base dei collettori , ma credo sia abbastanza complesso rimettere tutto a punto , con centralina aggiuntiva e tutto il resto............concordo con Ibiza , MT-03 concettualmente e' molto simile , facile e divertente . E poi i 34 kw non devono portarsi in giro 240 kg di orco

Mi associo ai ringraziamenti di Giorgio e Patrizia , aspettiamo le news da Gianni sulle date e tutto il resto... Hei Giorgio , bella idea dello spillino con logo MT , e bel pensiero molto gradito. Ti aspettiamo ai prossimi giringiro , non pensare che siamo tutti scatenati come Carbon, :-D :-({|= pero' ci si diverte un sacco :smt026 :smt026

Che dire? bravo! ...ma se qualcuno fosse interessato , c'e qualche speranza?

Grazie tante Ricambio gli auguri , ti aspettiamo ad Aprile ;-)

caro Daniele , secondo me e' la moto che appena svegliata ti dice: " a belloooo , per un giorno prova a riportarmi a casa cosi' come me ne sono uscita........... , poi si rassegna e si sottomette al tuo volere...... :smt079

In effetti questa parte è vera, e non mi permetto di giudicare nessuno ;-) . Come penso avrai letto in altri post, in effetti si rompeva il supportino in alluminio che tiene il fanale posteriore. In effetti la distribuzione dei ricambi per l'Europa viene fatta dal Paese dei tulipani, anche se il codino è di produzione italiana (e non è della Rizoma). Infatti in una produzione successiva il supportino fu realizzato in acciaio inox. In ogni caso il prodotto non è più disponibile da un pezzo proprio per questo motivo. La prossima settimana sarò fuori sede, ma al mio rientro dovrei avere delle novità sul codino in questione. confermo anch'io, ho montato il codino a Febbraio a produzione gia' interrotta(colpo di c....) Il supporto del fanale si e' rotto dopo 200 km , me ne sono fatto poi uno io, perchè si tratta di un banale supportino a L , ma anche questo e' saltato dopo un migliaio di km per le vibrazioni. Soluzione finale:ho montato il fanale direttamente alla base della sottosella...fine dei problemi. ....comunque potrei sbagliarmi , ma credo che il nostro caro Admin sia forse l'unico che puo' recuperartene uno.....abbi fede

...dimenticavo... BENVENUTO Fabry della provincia di Torino :smt039 Pero' :!:anche in Piemonte cominciate ad essere un bel gruppetto

prova con la funzione "cerca" in alto a destra, poi se ancora non ti soddisfa quello che trovi ......chiedi.....

ti capisco ma .....siamo dei grandi individualisti noi italiani, è incredibile quanto sia difficile vederci "giocare" con spirito di squadra. Quanto di più si potrebbe fare se ognuno abbattesse i recinti del suo orticello......... speriamo

Per tutti i Veneti interessati: io e Anoreba veniamo a cavallo d'orco (meteo permettendo). Fateci sapere se volete aggregarvi che organizziamo un ritrovo da qualche parte.

Caro SEPPA, pensaci bene, la seconda soluzione che ti suggerisce Gerri non è niente male, costa pochissimo e può essere anche appagante sia dal punto di vista estetico che del piacere di guida.

gran bel lavoro CARBON ;-) vedo che hai trovato il modo di completare il tocco di rosso dei tubi freni.........ce la fai vedere Sabato?

Bravo Fabio !!! ........e' pur vero che che il "pochi ma buoni" per me vale sempre..........pero' se a quei pochi se ne aggiungono altri(purche' buoni) ancora meglio. E' bello sapere che ci leggono in molti ,ed e' senza dubbio una riprova della ricchezza di informazioni contenute nel forum correlate alla mt-01, pero' Gianni io non sono molto propenso ad inserire nel profilo molti dati personali , sappiamo quali sono i limiti di riservatezza del web , e non solo. Ma non vorrei questo fosse cosiderato una mancanza di cortesia nei confronti del forum....sorry. Io credo sia bello che molti intervengano , in fondo in ogni nostro messaggio c'e' un pezzetto di noi e della nostra personalita' , secondo me' molto piu' che nelle informazioni del profilo

Se fate un acquisto cumulativo , io ci sto. Fetemi sapere.Grazie

Non mi considero uno smanettone, ma mi sembra un'aggeggio molto utile. Al prossimo cambio gomme ci faccio un pensierino. Molto Interessante.

bene arrirvato!!!!!! , siamo curiosi pero' di sapere da che parti porti a spasso il tuo orco.

CIAO BELLIIIIIIIIIIII....per le prestazzioni nessun guadagno..... per la rumorosità si .... la catena la senti durante il rullare ed ha bisogno di lubrificazione la cinghia non si sente e non ha bisogno di lubrificazzioneeee.....ma per quanto riguarda la sicurezza in durata la catena non la batte nessuno ... un difettuccio che secondo me potrebbe avere la cinghia è quando si spinge forte prima di entrare in curva e poi si cerca di frenare con la scalata delle marce in questo caso per il mostruoso freno motore , la cinghia andrebbe a scivolare sulla ruota dentata ( intendo la ruota che si mette al posto della corona )e ad rovinarsi per slittamento... ;-) concordo con Ibiza, troppi SE......e aggiungerei in merito alla durata che mi fido piu' dei collaudi fatti da Yamaha che da quelli che saranno pur seri??? di sti tedeschi.......ma se qualcuno vuol far da cavia , poi ci racconta......

purtroppo sembra che ormai la razza di proffessionisti bravi appassionati ed onesti , sia destinata all'estizione , Nick forse e' l'eccezione che conferma la regola . E' cosa rara e preziosa.

....L'ho visto ieri il lavoretto che sta facendo Nick sulla moto di ANORE' :smt023 :smt023 ....mi sa che viene uno spettacolo. Io ho ritirato la mia: montato PCIII e tarato con Stage I e filtro KN. Non l'ho provata al banco, ma la messa a punto mi ha molto soddisfatto . Sembra "mordere" con piu'prontezza e decisione , e sale di giri bella e veloce. Non che prima andasse male ma la differenza si sente ,soprattutto in basso prende meglio e piu' forte in tutte le marce....ottimo lavoro!

Bravo Anoreba , hai detto bene in merito a Nick. Grandissima passione per il proprio lavoro. Qualcuno di cui senti di poterti fidare al 100% per l'onesta' professionale che ti trasmette. Personalmente soddisfattissimo......... ringrazio ANORE' di avernmelo fatto conoscere. Consigliatissimo ;-) ;-) ;-)

caro Fritz, con tanto affetto e simpatia te lo dico: Mi sa che hai capito male......

A me sembra comunque che gli inasprimenti in particolar modo che generano facili , diffusi e rapidi guadagli per le amministrazioni locali , stiano risolvendo parecchi problemini di bilancio ai notri inetti politici (sopratutto locali). Se questo poi gioaca anche a favore di grandi interessi delle societa' assicurative...bingo! e chi li ferma piu'. .....certo che dovrebbero essere passati i tempi della disobbedienza civile ,ma come si deve rispondere alla incivilta' politica?........e poi non e' che se hai dei punti in meno sulla patente o ti hanno prosciugato il portafoglio perche' hai cambiato frecce e codino alla moto , devi avere la coscenza sporca! Pero' ragazzi io la moto la uso anche per andare al lavoro , ma se mi ci faccio un giro , stacco la spina e chi se ne frega!!!! non ci si puo' mica morire dietro a sti quattro imbecilli (eufemismo ,cosi' ladmin non mi censura)

so che sto per dire una mezza banalita' m a non riesco sinceramente a vederci nient'altro che una lucreria sulle spalle del cittadino , ...pardon suddito , se ci fosse un sano intento civile non esisterebbero veicoli senza limitatori di potenza e velocita' oltre il consentito , cosi' come non dovrebbe essere lecita la vendita di acessori aftermarket. E invece rendere l'omologazione piu' semplificata e seguire regole di civile democrazia .......troppo facile .......e poi chi ci lucra piu'? Ecosi' chi piu' chi meno siamo tutti (o quasi ) fuori legge ,e spesso inconsapevolmente vista la rapidita' con cui cambiano le regole del gioco.......lasciamo perdere.....