Superbiker

di chi sarà mai?? :shock: :mrgreen:

non sò di che parli... :-"

sul fatto che tutti la vogliano fare più sportiva... non ci metteri la mano sul FUOCO!! :mrgreen: hahaha

ecco la moto di Luigi nel posto giusto, la seconda con questi cerchi!! una delle caratteristiche di questi cerchi è che sono senza adattatori! tutti gli altri forgiati hanno delle flange avvitate al mozzo del cerchio (che è universale) realizzate in base alla moto, qui invece i disci sono fissati direttamente al mozzo e il supporto parastrappi è un componente originale Suzuki se a qualcuno dovessero interessare forse se ne possono avere ancora... per il kit di adattamento nessun problema, a quello ci penso io

emh la storia si ripete?? prima la Diavel, ora che successo? qualche ingeniere Guzzi è andato al lavoro un pò tropo spesso con la MT??? guardate anche la sella! #-o comunque nel suo genere bellissima!!! era ora...

è sempre una Buell...

Pota tutti i cerchi venduti come specifci che siano PVM, Braking, BST o Dymag montano senza necessità di alcun adattamento! proprio perchè sono realizzati per la MT-01 prevedendo l'impiego dei dischi originali per cerchi invece provenienti da altre moto l'adattabilità dipende dalla distanza dischi all'anteriore e dalla posizione di corona e disco sul posteriore! e ovviamente devono avere un disegno simmetrico per il montaggio rovesciato quelli montati sulle moto di Luigi e Nicola sono invece cerchi OZ Super Spin e il posteriore nasceva gia per una moto con corona a destra e caratteristiche analoghe alla nostra e il costo finale dell'operazione è di poco superiore a quello dei PVM ma con tutto compreso dischi e pinza completa di piastra differente dall'originale

sella nera bocciata!!! poi fate vobis la moto è la tua... :mrgreen: no no no! ho notato la corona anonima e il carter pignone originale! ma che stai combinando? era perfetta... cosi perde tanto sembra che la vuoi ingentilire!

non è giusto però andarsene cosi...

esatto, se i cerchi rispettano le quote originali ovviamente va bene...

:mrgreen: ovvio che si

se prendi questi prima di montarli fammi un fischio che c'è un dettaglio che vorrei verificare... io avevo rifatto delle boccole c'era un grave errore di progetto... e si che sn tutti ingenieri all Braking... ma magari sui tuoi sdaranno comunque da rifare se nn sn x la MT..

g-troie piu che altro... :mrgreen: c'è più silicone in quei seni che sugli scaffali dell'OBI!

si ma visto che i gusti non si discutono ma le cose brutte sono un dato di fatto io continuo a sostenere che in versione sella rosso nera la moto è indiscutibilmente bella e sportiva! molto insolita ma senza elementi fuoir posto! se proprio si vuole essere pignolissimi, giusto il paraserbatoio è applicato troppo in alto e il tappo "povero" che stona con il resto... poi ripeto, va vista dal vivo, la foto ha uno sfondo che non rende giustizia ai colori e alla linea della moto

ma che ha il rosso che non va con il cromo?? dal vivo rende molto di piu! tutta nera sarebbe monotona...

nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!! il rosso ci vuole!!!!!! hai altri dettagli di quel colore!! secondo me va bene cosi come è piu un tappo nero!

io starei ancora basso, nn tanto x le temperature ma x le condizioni delle strade, gia a Ballabio fanno schifo... lungo lago west coast to Bellagio or east coast to Colico è ok oggi ho vviato la belva! quella cn due soli cilindroni! com'è che è piu silenzionsa delle vostre Gigi&Luca? :mrgreen:

la foto non rende l'idea, vista è proprio bella! il rosso e il nero opaco la mantengono sportiva e il serbatoio gli da un tocco molto originale! però ti ci vuole il tappo nero che stacca di piu con il cromo! quello originale ora ha un'aspetto troppo povero rispetto a tutto il contorno

gia venduti, already sold, sorry

azzo ti toccherà girare con gli occhiali da sole!! ahhhhhh ora capisco xchè ci tenevi tanto! è solo una tattica x quando ci si ingarella su per i passi di montagna! sparerà riflessi di sole accecanti contro gli avversari :mrgreen:

ah se a qualcuno servisse ti frego l'idea... sto tipo di modifiche sono il mio pane

ottimo link!! io sn piu invasivo, taglio saldo e termorestringo! :mrgreen:

foto!!!! non farmi fa la strada fino li è!

Angelo se vuoi si replica... prendi un sottocoda usato e le alette e si fa...

se nn fosse che hai gia la piastra x la pinza ti prendevi n'altra coppia di OD Super Spin!! va che sn belli è... intanto li montiamo sulla moto di XXXXX e scommetto che li vuoi pure tu!