omarMT01

....o se spruzzano azoto sul disco e gli danno una martellata....

Io si, 30K non sono tanti, inoltre anche richiedere le fatture dei tagliandi, io non le tengo. che me ne faccio? solo cartaccia....... Al limite portala da un meccanico che ti fidi e chiedigli di "ascoltarla", se non fa rumori strani, la frizione non è finita, la trasmissione finale non è alla frutta, le gomme non sono alla tela, prendila

interessante, l'usura del posteriore simile all'anteriore, di solito davanti rimane più margine

@stefanoP , in generale, le gomme dei giorni nostri hanno prestazioni incredibili, puoi tranquillamente fidarti Magari controlla la pressione delle gomme, se troppo gonfie scivolano facilmente e fanno perdere feeling

Allora vendo le azioni del Pronto e compro quelle della 3M?

Aggiunto! :D *****NOTA DELLO STAFF***** La discussione definitiva prosegue -->QUI<--

segui il topic, ci sarà un motobus che parte da Milano, se scendi in autostrada potresti incontrarlo prossimo ad un'uscita dell'autostrada A4, se invece fai le statali (VA - CO - LC) a Gromlongo/San Sosimo

ma visto che arrivi da Varese, non vuoi incontrarti con il gruppo a Selino Alto? capisco se fossi valtellinese ma arrivando da "sud".....

Bellagio !?!? riguardo il grassetto, sono d'accordo con Ad Majora ciò non toglie che alle 10 si possa comunque partire per Berbenno avranno solo meno tempo per colazionarsi

Hai ragione, provveduto In realtà, nemmeno io ero nella lista..... Ma adesso ci sono

...però un rammarico ce l'ho.... ....Schulz90 , dove sei finito?

controllare un High Side...... ma forse ha avuto un buon maestro https://www.youtube.com/watch?v=GC-8Mwp-rTc#t=75

Rialzo la discussione Sabato, sulle dolomiti, ho avuto modo di darci dentro, scendere quei passi, in particolare il Pordoi, stressa per benino l'impianto frenante. Premetto che l'olio non era il solito che uso (SuperDOT4 RBF600), perché mi hanno fatto lo spurgo alla Yamaha di Parma ed avranno messo il DOT4 originale, e la corsa della leva si è allungata un pochino, nelle frenate più forti la leva mi toccava le due dita che tengo sul gas (anulare e mignolo), ma le pastiglie non hanno avuto problemi di nessun tipo. Le frenate erano tutte uguali, dalla prima all'ultima, e frenano forte, pur mantenendo la modulabilità , sicuro molto meglio delle originali. Rispetto le DID ZCOO, sono inferiori come potere frenante ma, con le DEFIGO, ti prendi tanti spaventi in meno. Le ZCOO sono veramente molto aggressive per un impianto di serie, magari con una pompa da 18 o 20.....inoltre la carboceramica scalda molto di più rispetto ai NanoMetalli. Quindi promosse adesso vediamo la durata

Grazie Beppe ( @AD MAJORA ) l'ho notato ma pensavo che era uno dei tuoi effetti speciali......ieri non sfarfallava

....ma per renderlo più efficace bisognerebbe girarlo in avanti, così lo sentono quando è già passato

Arrivato da una mezz'ora, tutto perfetto fino all'ultima curva. Grazie a tutti, vecchi e nuovi amici, peccato non si può più spesso

Appena rientrati. Nonostante la previsioni, non buone, la gita è stata asciutta. Mi mancava proprio, grazie a tutti p.s. Adesso si decide il percorso di rientro Val d'Ega e Passo Costalunga, Passo Mendola, Passo Tonale, Passo dell'Aprica e, se è ben presto, Passo San Marco

Grazie Luca, te lo auguro anch'io

Arrivati anche noi

Mi son fatto due conti, per incontrarvi e permettere alla mia famiglia di arrivare con noi, significherebbe farli andare e stare un ora a Lavis ad aspettarvi. A questo punto....ci vediamo in albergo. A fra poco

Auguri!! Che sia la volta buone che mi paghi quel famoso litro di birra

@Arsenio, a parte che non capisco perché postare il quesito nella sezione 09 quando hai una 07....ogni motore ha la sua elettronica..... In ogni caso, la 07 è una euro3, quindi con open e closed loop. Qualsiasi cosa fai, nel closed loop, la gestione elettronica manterrà il valore impostato dalla normativa euro3, mentre nell'open loop le moto sono, generalmente, grasse. Detto ciò, non fasciarti la testa prima di batterla, monta lo scarico e poi vedi, Miriam mi pare contenta così

Capisco, anche il mio meccanico mi consiglia di alzare il volume della radio per coprire gli scricchiolii dell'auto

Lui ha il St3