Scusate se mi quoto ma credo sia questa la frase incriminata scatenante.In effetti avrei dovuto aggiungere:
Dopo 2 corsi di guida sicura ed oltre 40.000km all'attivo con l'MT, non voglio dire che non ho più nulla da imparare, ma che quel che mi manca non lo posso apprendere disquisendo dietro ad una tastiera, ma per la strada.
Gianni ha almeno 5 volte la mia esperienza, ha frequentato più corsi, anche avanzati in pista, eppure?
L'unico modo per essere certi di non cadere é non girare, puoi sapere tutta la teoria, puoi allenarti in parco chiuso ma sarà tutto già scritto, per strada ci sono gli imprevisti, i ciclisti, le macchine, le buche, la ghiaia, le foglie, le strisce bianche, i tombini, le curve che chiudono........ basta?
Bisognerebbe girare senza piegare, oltre i 40gradi non puoi più frenare ma solo correggere, vorrebbe dire, come recita il codice della strada, guidare ad una velocità proporzionale alla visibilità che ci permetta di fermarci in sicurezza in caso di veicolo fermo.....ahahahahah in moto é impossibile e quindi? Dov'è la sicurezza, cosa mi possono insegnare?
Chi gira con me sa che ho un buon passo ma ho una guida pulita, non invado mai la corsia opposta (salvo errori) ed entro in curva SEMPRE ad una velocità inferiore di quel che si potrebbe per poi accelerare maggiormente quando vedo l'uscita della curva, in questo modo mi creo il mio margine, ma potrebbe non essere abbastanza perché se ci fosse uno degli imprevisti sopra elencati molto probabilmente sarei in difficoltà.
Quale scuola o corso ti può insegnare, e cosa?
Io amo andare in moto per divertirmi, non sono un kamikaze e non cerco rischi, ma passeggiare in completa sicurezza non mi diverte, allora mi compro una Spider così non devo mettere il casco.