Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

MT-SERIES CLUB ITALIA - Yamaha | Club Ufficiale

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

omarMT01

Full Member
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di omarMT01

  1. omarMT01 ha risposto a gerribs nella discussione Chi siamo
    OK MA PERCHÉ GRIDI? scrivete in maiuscolo, in rete, equivale a GRIDARE
  2. omarMT01 ha pubblicato una discussione in Compleanni e ricorrenze
    Come da titolo, auguri ragazzo
  3. non capisco il perché, ma da computer con Internet Explorer11 non funziona il cita, ne posso incollare del testo nel nuovo messaggio. dimenticavo, quando aggiungo delle immagini, devo fidarmi perché nell'editor non mi fa vedere dove, e se, le a messe, quando invio lo scopro. Con Google Chrome funziona.
  4. omarMT01 ha risposto a fusa63 nella discussione MT-01
    ho informato :smt003 secondo me l'evoluzione c'è stata, ogni volta alzano il limite, ma per avere resa chilometrica bisogna rinunciare a grip, perlomeno ad elevati angoli di piega. Per esperienza personale posso dire che i Michelin danno meno fiducia, inteso come feeling, ma poi tengono in ogni condizione, soprattutto bagnato, riguardo Pirelli offrono fiducia ma poi, quando meno te lo aspetti, mollano. Parlo di storia, tutti si evolvono e costruiscono sui propri errori, quindi l'unico modo per sapere se sono veramente migliorate è quello di provarle. Ultima nota, ricordo che qualcuno aveva montato le ST e non ne era rimasto soddisfatto, ma dipende sempre cosa uno cerca :smt039
  5. omarMT01 ha risposto a fusa63 nella discussione MT-01
    Domani vado in ufficio e mi erudisco. Bimescola anche l'anteriore? di solito Pirelli lo fa solo dietro. :smt006
  6. omarMT01 ha risposto a fusa63 nella discussione MT-01
    Magari avessero trovato la mescola miracolosa..... Per esperienza personale, ti posso dire 2 cose: 1 per avere durata chilometrica e grip in piega, ci vuole un bimescola. 2 se monti una mescola "turistica" e gli dai del gran gas, e tu glie ne dai, le triti nelle entrate pinzate e nelle uscite di potenza, riducendo la durata a poco piú di una mescola media, ma guidando sempre al limite e con poco feeling. Aggiungo un'altro dettaglio, ho riscontrato, e non sono l'unico, che alla metà della vita le Pirelli perdono di efficacia, calando in modo anomalo nel grip. Provale e dicci :smt003 :smt039
  7. Impressione corretta, la R1 è progettata per essere stabile a 200km/h, alla FZ1 gli tolgono qualche cavallo, la rendono più fruibile ai bassi, e gli mettono un manubrio "comodo" per farla girare intorno ad una moneta senza essere piloti. Questo è lo spirito della naked. La 09, secondo me, non ha niente a che spartire con questa filosofia. È una FUN BIKE! Creata appositamente con uno scopo. Non è una motard? Ok, vorrà dire che hanno coniato una nuova categoria perché sicuramente non è una semplice naked. Rispondete a questo, la 01 è una naked? Perché nuda è nuda, come la 09. Riflette gente, riflettete. :smt039
  8. ok, ma tu hai avuto anche la FZ1 (che provai a suo tempo come ho provato questa), versione naked della R1, avrebbe dovuto essere più impegnativa quella che era una vera derivata, ma questa è un'altra cosa. Non sto dicendo che è una motard, ma se faccio un paragone mi pare più vicina a quest'ultima. :smt039
  9. omarMT01 ha risposto a gerribs nella discussione Le altre moto
    ne ho vista una oggi ed ho pensato la stessa cosa #-o
  10. omarMT01 ha risposto a Superbiker nella discussione MT-01
    Ho cercato la legge, parlano di autoveicoli. “Regolamento recante norme in materia di approvazione nazionale di sistemi ruota, nonché procedure idonee per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti di veicoli sulle autovetture nuove o in circolazione”. Prossimo giro
  11. omarMT01 ha risposto a tobia nella discussione Chi siamo
    @ Garavak: credo ci sia una t di troppo :-k , con la C dopo la cilindrata la BMW ne ha una sola
  12. omarMT01 ha risposto a Superbiker nella discussione MT-01
    Non così facile. Apposta chiedo/ravvivo. Prima di questa legge, necessitava OBBLIGATORIAMENTE nulla osta della casa costruttrice. Impossibile! Ora pare non serva più, stando allo stralcio, si potrebbe ipotizzare anche la 200/55...... CHI SA PARLI!!! :smt003 :smt039
  13. omarMT01 ha risposto a Superbiker nella discussione MT-01
    Parlano di differenze ammesse nella misura del +|-2%, ho fatto due conti e cambia circa l'1%, quindi ammissibile.
  14. omarMT01 ha risposto a Superbiker nella discussione MT-01
    pare ci sono novità, non necessita più il nulla osta della casa costruttrice: http://www.notiziariomotoristico.com/articoli/3222/cerchi-e-pneumatici-ora-si-possono-omologare-misure-diverse “1.1 essere conformi alle norme cogenti per l'omologazione del veicolo (Direttive e regolamenti CE ed UN/ECE) e per la circolazione stradale (Codice della Strada); 1.2 soddisfare l'equivalenza in termini di diametro nominale esterno (pneumatico) con le misure degli pneumatici previsti dal costruttore del veicolo in fase di omologazione del tipo. Sono ammesse misure degli pneumatici che comportino una variazione del ±2% della circonferenza di rotolamento rispetto alle circonferenze di rotolamento delle misure degli pneumatici intermedie previste in origine (in sede di omologazione) per un determinato tipo di veicolo, a condizione che il relativo diametro nominale esterno non superi, di oltre l'1%, il massimo diametro nominale esterno previsto in omologazione dal costruttore del veicolo; 1.3 avere una larghezza degli pneumatici non superiore del 10% rispetto alla massima larghezza degli pneumatici previsti in origine; 1.4 soddisfare, in particolare, l'allegato 10 del Regolamento n. 124 UN/ECE; 1.5 rispettare quanto previsto dagli standard tecnici vigenti (CUNA o ETRTO) in termini di accoppiamento ruota-pneumatico.” Qualcuno ne sa di più? :smt039
  15. omarMT01 ha risposto a gerribs nella discussione Le altre moto
    credo che la miglior espressione, almeno a mio gusto, di grosso bicilindrico incastonato in un telaio tubolare, sia la DUU praticamente appesa, ed il tubo funge da serbatoio carburante :smt039 ma stiamo andando OT :oops:
  16. omarMT01 ha risposto a gerribs nella discussione Le altre moto
    perdonami ma, perché non te lo compri? credo di aver capito di che motori parli, fai un'offerta e portati a casa la scultura :smt045 un domani, dovessi avere dei guasti, potrai scambiare i pezzi guasti con quelli sani, risparmierai sull'acquisto dei ricambi ed alla vista non farà danno Riguardo al telai tubolare, sicuramente potrai fare qualcosa, ma solo a livello estetico (come supporto casalingo della scultura), non resisterebbe alle sollecitazioni del cuore dell'ORCO. :smt039

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.