omarMT01

lo so che non è per me, divertito ma il cuore non batteva come quando guido l'orco. :smt055

oggetto immatricolato 2005. Dotazione extraserie, scarico completo MV CORSE in titanio, libero, con eprom dedicata. Esteticamente BELLA! Sospensioni, per essere primo equipaggiamento, molto buone. Freni efficaci e bel modulabili. Posizione in sella, leggermente caricata sui polsi. Sconsigliata a chi è oltre 180cm., le gambe si incastrano sotto il serbatoio e, dopo un pò, fanno male ginocchia e caviglie. Motore interessante, spinge anche in basso, a 6k rpm cambia voce ed a 8k rpm diventa esplosivo. Consumi normali, 200km con 27euro di benzina, credo 15 litri circa.

rientrato ora, strade belle, pulite e poco trafficate. Mi auguro che vuoi abbiate trovato lo stesso. Ne avevo proprio bisogno :-D :smt006

beh, se si manteneva la partenza alle 9, il giro insieme si poteva fare, solo non ci sarei stato a pranzo. Comunque io parto ora, così rientro in tempo, mi spiace per la compagnia ma cercherò di divertirmi :smt003 . :smt006

due anni fa ti chiesi di presentarti nell'apposita sezione, hai ottenuto le risposte, quindi hai beneficiato del forum, ma non ti sei presentato! Ti invito a farlo!

per me quest'oggi doveva essere l'ultimo..

Scusate ma è sopraggiunto un impegno inderogabile per l'ora di pranzo, devo rientrare per le 12, posticipare la partenza, per me, equivale ad abortire. Quest'anno non è cosa, viste tutte le problematiche vi consiglio di trovarvi ad est con Rupe, così lui non si fa 200km ed il sommo ha tutto il tempo di fare colazione. Vediamo se a settembre...ma di questo passo :-( Divertitevi :smt006

visto che Beppe è appena stato sul San Marco, volevamo andare in Val Seriana fino a Ponte Nossa, salire a Oltre il Colle (da qui colli Bergamaschi :smt003 ) scendere a San Giovanni Bianco, Val taleggio, Val Imagna, Val Cava. Ecco perché appuntamento a Bergamo, perché giriamo di la, se non vuoi possiamo vederci a San Giovanni B., tu fai passo Culmine e ci incontriamo, dovremmo essere li verso le 10.30. :smt006 EDIT: http://goo.gl/maps/4WsIV

:smt006 scusa, sei di Gaggiano, ma.... La Bettolina :?:

AGGIORNAMENTO appuntamento ore 9.00 all'uscita dell'autostrada A4 Ospitaletto. Giretto sui colli Bergamaschi con sosta pranzo al Ristorante dell'albergo Le Torrette di Pescate (LC). Partecipanti: 1. AD MAJORA 3. Superbiker 4. Gerribs :smt006

tre mesi fa si parlava di ritiro, stanco della Ducati pareva disposto restare a piedi, anche se, in cuor suo, sapeva che appena girano certe voci, partono le trattative. :smt004 Mamma Yamaha ed il figliol prodigo :-({|= Cosa pensano gli YAMAHISTI cronici :?: ed i DUCATISTI convinti :?: ed i ROSSISTI sfegatati :?: A parte un bel "MACHISSENEFREGA" gratis, alimentiamo di polemiche sterili questo 3D :smt003 in attesa del comunicato ufficiale naturalmente http://www.dailymotion.com/video/xrkzh2 ... maha_sport http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/ ... d=AbII1qKG :smt006

ora sono ad un computer, di seguito i rapporti cambio del M.Y.05 1° 38/16 (2.375) 2° 30/19 (1.579) 3° 29/25 (1.160) 4° 24/25 (0.960) 5° 24/30 (0.800) @Gianni: Se i tuoi sono diversi, posta la sequenza ;-)

:smt005 :smt005 :smt005 :smt005 volevo vedere se eri attento :smt004 :smt033 :smt006

sulla corona e sul pignone c'è un numero stampigliato, è quello dei denti. Noi abbiamo 16/39. In ogni caso non è con il contachilometri che noti queste differenze, perché quest'ultimo legge i giri dell'albero pignone, quindi qualsiasi variazione fai a valle il rapporto rpm-km/h non cambia. 120/2.700 mi pare nella norma, quindi escluderei modifiche interne al cambio, anche queste verificabili con il manuale di uso e manutenzione (questo sconosciuto). :smt006

grande Giacomo! THE CLASS IS NOT WATER :smt006

beh, almeno con queste finisci prima il posteriore dell'anteriore, come è giusto che sia. :smt006

:-k per le macchine costa 150 euro, di solito dura anni...

solo 8.600? :-k :smt006

benvenuto! :smt006

...accoppiato ad un tassellato "giusto" si arrampica ovunque :mrgreen: MT01: Mountain Tracking the FIRST :smt005 a parte gli scherzi, colz (di Singapore) si è trovato bene con questa combinazione, cambierà forse più spesso od imparerà a girare con una marcia in più, de gustibus non est disputandum. :smt006

so che apparentemente non c'entra, e probabilmente sarà così, ma mi hanno parlato di casi di interferenza fra centraline. Se non ricordo malfu hai lo xeno, prova a scollegarlo, hai provato di tutto, prova anche questo. :smt006 p.s. Se hai già tentato e me lo sono perso... :oops:

benvenuto! :smt006

bravo, io lo sapevo ma, ti ho chiesto spiegazioni perché quando si da un consiglio è bene motivarlo. L'elettrodo più fine genera una scintilla più forte, precisa e sicura. @superbiker sarà per questo che non generano incrostazioni? :smt006 :-k

perché meglio denso? conosci la differenza fra le due?

:-k la chiave è nella trousse della dotazione di serie :-k riguardo le regolazioni della casa, se leggi in giro abbiamo avuto sorprese.