Tutti i contenuti di omarMT01
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(MT-01) Ossido su alette cilindri
esiste il silicone spray, ci sono controindicazioni? Per quale motivo non lo consigli? :smt006
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Mt in vendita...o bufala?
Se così fosse, significa che era una bufala. :smt006
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dopo un po di restauro ve la presento!!!
=D> =D> =D> =D> Complimenti, bel lavoro! :smt006
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Il Faggiano !
benvenuto! :smt006
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presentazione
benvenuto! :smt006
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(MT-01) Piastre ricavate dal pieno e forcelle Marzocchi
Signor Sòtutto Mi, :smt003 :smt002 non varia nulla la distanza degli steli. Nelle gare di Endurance montano tutti piastre allargate per consentire lo smontaggio rapido della ruota. :smt006 Ho avuto la risosta, visto che Sior So Tutto PD :smt003 :smt002 cela la risposta, almeno così dice, posto la mia. Di seguito incollo ciò che mi ha scritto un pilota, vero che sa di sospensioni, alla domanda se e quanto influisce il perno ruota: assolutamente NO... la forcella può essere più o meno larga che la forza che si propaga sarà sempre quella dato che la leva viene generata dal valore di avancorsa e basta... quello che invece cambia in una forcella di quel tipo e che hai un decentramento delle masse e di conseguenza una maggior inerzia delle stesse... in altre parole diventerà uno sterzo meno manovrabile, maneggevole e meno pronto alla risposta. Ciò significa che in parte avevo torto, ovvero il perno non influisce direttamente, però l'effetto finale è lo stesso. :smt006
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(MT-01) come e da dove regolo il mono?
non c'è da smontare nulla, sotto la sella ci sono, od almeno dovrebbero esserci, gli utensili necessari e nel manuale uso e manutenzione ci sono tutte le istruzioni necessarie per ripristinare il setup originale. Se hai problemi mandami un MP con la tua mail che ti giro il tutto. :smt006
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(MT-01) surriscaldamento >> spegnimento automatico ?
OT Adoro i vini corposi e fermi, bene un buon Barbera dell'Astigiano, minimo 12,5 gradi, e tutte le uve Nebbiolo. L'unica eccezione che non amo è il Barolo, ma poi il Brunellesco o semplicemente il Nebbiolo od in Valtellina i vari prodotti. Bisogna aspettare 5anni ma ne vale la pena. Fine OT :smt006
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(MT-01) surriscaldamento >> spegnimento automatico ?
:smt005 :smt005 :smt006
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presentazione: accettate gli infiltrati?
qui troverari di tutto e di più :-D Benvenuto! :smt006
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(MT-01) Particolari Discacciati (freno posteriore, frizione, ecc...)
ti ricordi l'originale com'è (diametro e se radiale)? tu, con la tua ti trovi bene, mentre fabiofabiofabio con il pompante da 20 aveva problemi, poi risolti passando all'attuatore da 35. :smt006
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(MT-01) Filtro aria K&N
...che è quella di filtrare, se si usura/buca passa più aria, non meno. 20anni fà, con la macchina, ciò fatto più di 80.000km. :smt006
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(MT-01) Particolari Discacciati (freno posteriore, frizione, ecc...)
:smt023 Alla fine, non era una domanda così infondata. SuperBiker, scusa, parli di radiale da 16, non è quella del freno? O anche la frizione... :smt006
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(MT-01) Particolari Discacciati (freno posteriore, frizione, ecc...)
Innanzi tutto, grazie per la spiegazione dettagliata. Se ho capito, tu hai il pompante da 20 (radiale o no?), ricordi il diametro del pompante originale yamaha (radiale o no?)? E quello Discacciati (nel catalogo MT01 non c'è)? Giusto per capire le proporzioni. In ogni caso, consigli l'installazione con pompa originale? :smt006
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(MT-01) Particolari Discacciati (freno posteriore, frizione, ecc...)
Grazie, da buon moderatore hai sempre una parola di conforto. ;-) :smt006
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(MT-01) Particolari Discacciati (freno posteriore, frizione, ecc...)
Grazie, la mia domanda nasce dal fatto che se regoli la leva il più vicino possibile alla manopola, stacca appena, mi chiedevo se non creasse problemi. Inoltre in un corso di guida mi hanno impegnato di usare la frizione con sole due dita, come il freno anteriore, per avere un controllo maggiore del manubrio, già adesso riesco a mala pena, senza schiacciarmi le dita, ma se arretrasse anche solo un mm in più non riuscirei. :smt006 p.s. Scusa se sono stato un pò "brusco"
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(MT-01) Particolari Discacciati (freno posteriore, frizione, ecc...)
provare a rispondere al posto di scrivere str onz ate? Se ti danno fastidio le mie domande basta che non le leggi, quando vedi il mio nome passi al post successivo!
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(MT-01) Particolari Discacciati (freno posteriore, frizione, ecc...)
:oops: non ho visto, sono in movimento... Domanda tecnica, non è che aumentando il diametro del pistone, anche se di poco, aumenta la corsa della leva? a parità di estensione ci vorrà più olio, se non variamo la pompa ci vorrà maggior corsa per sopperire alla deficienza. Sempre che, montando un tubo in treccia metallica, non si recuperi a sufficienza con l'assenza del famoso effetto polmone del tubo di gomma. :smt006
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(MT-01) Particolari Discacciati (freno posteriore, frizione, ecc...)
:smt081 :smt081 :smt082 :smt082 :smt082 :smt044 :smt044 :smt043 :smt043 :smt006
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(MT-01) Particolari Discacciati (freno posteriore, frizione, ecc...)
credo che ne trarranno più beneficio quelli che hanno montato la molla dello StageIII. In ogni caso, dopo 20min di traffico cittadino farebbe piacere anche a me...prezzo?. :smt006
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Un pensiero... donna oggetto
[-X scusa ma SuperBiker ha ragione, dovresti cambiare il titolo in...uomo oggetto :mrgreen: alla fine sono gli uomini che corrono con la lingua di fuori =P~ attratti da ciò che viene esposto vicino alle moto. Le donne sono ben consapevoli di quel che fanno , anche quelle di Mendrisio :twisted: . :smt006 p.s. Verona Fiera:
- ciao!
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Un pensiero... donna oggetto
:smt006
- EICMA 09
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trasferimento Monza - Santa Margherita Lig
=D> =D> =D> =D> =D> =D> Oggi era una splendida giornata. Partendo alle 12 hai viaggiato nelle ore più calde, le migliori in questa stagione. Hai presente il sorriso sotto il casco durante il viaggio? beh non riuscirai più a togliertelo di dosso. Ormai sei stato contagiato dalla emMeTiite, una malattia senza vaccino. Rassegnati a godere, ogni volta che la cavalcherai. :smt006