TorqueMaster

Concordo, secondo me ti stai facendo veramente troppi troppi troppi problemi per poco. Anche un normale piega alta fatto forare da un meccanico bravo andrebbe bene.

Benvenuto tra noi, Enzo.

Ciao Riccardo, benvenuto!

Ciao Davide, benvenuto tra noi. Il tuo contributo sarà preziosissimo alla causa, resto sintonizzato sui tuoi futuri report.

Ciao Carmelo, benvenuto tra noi, ci voleva un siciliano con la 09 a completarci geograficamente.

Ciao Pierluigi, benvenuto tra noi. Purtroppo a quanto sappiamo difficilmente esisterà una supertourer su base MT-10, restiamo comunque con le orecchie ben tese qualora in Yamaha si muovesse qualcosa.

Non ricordo esattamente, ma il prezzo era attorno al tuo, forse qualcosa meno.

E pensa che ancora prima della Tracer è stato prototipato per una mia amica di Milano, quando era appena uscito. Gran suono e grande impatto estetico.

Carina l'idea degli accenti rossi qui e là.

Però, devo dire che anche nera non è assolutamente male.

Con un (bel) po' di ritardo, mi accodo anch'io ai saluti. Benvenuto tra noi, Nicola, se acquisti l'Arrow - e se ti va - lasciaci un feedback nella discussione apposita quando lo avrai montato.

Mi accodo al consiglio dei miei colleghi e aggiungo: adesso che con l'incidente ha perso parte della sua identità... dagliene una nuova. If you know what I mean...

Ciao Alex, benvenuto tra noi.

Apperò, vedi te le annessioni importanti che si fanno qui. Benvenuti.

Benvenuto, omonimo. Idee e iniziative come hai visto non mancano, ma se vuoi contribuire proponendo anche tu giri e gite nella Sezione "Incontri & Giringiro" noi sicuramente non faremo obiezioni.

Ciao omonimo, benvenuto tra noi.

A un tiro di schioppo da me, praticamente. Benvenuto tra noi, Roberto.

Il tuo pollice su era palesemente scontato, Omar.

Nuove, ottime notizie sul fronte ProRace: il famoso produttore di olii speciali e da competizione rinnova la convenzione con noi e ci alza la scontistica dal 20 al 25%. Tutti i dettagli >>qui.

Resto anch'io scettico sulla scelta dell'ergal, piuttosto il titanio. Io ad esempio utilizzo il dado della Gilles Tooling specifico per il perno ruota posteriore.

Dipende da che attacchi ha il Nuvi, ha l'alimentazione solo via USB o ha la base coi pin? Perchè se fosse la prima basterebbe comprare un supporto universale della RAM, dopo il quale dovresti pensare solo all'eventuale impermeabilizzazione del navigatore.

Manubri con fori prespaziati direi proprio di no, dovrai trovare qualcuno che possa farteli. Se tieni i riser originali allora punta ad un diametro 22 con piega media o alta, ma non sperare di trovarne uno perfettamente identico all'originale perchè tutti i produttori aftermarket utilizzano delle quote loro.

Se vuoi un consiglio da amico ti consiglio di rifare i sellini e di imbottirli, avrai più probabilità di salvare la tua relazione.

Ciao Alessandro, benvenuto. Questa è la sezione presentazioni, per le domande tecniche devi scrivere nella Sezione dedicata alla Tracer 900, grazie.

In realtà ad essere precisi è omologato solo per le 09 in versione Euro3, in quanto ha il dBkiller estraibile (non più previsto dall'attuale normativa vigente). Di conseguenza la tua moto Euro4 è fuori norma, ma dubito che le FFOO se ne accorgano, a meno che siano gente molto ferrata in materia oppure motociclisti come noi. Per quanto riguarda la trasmissione invece quoto tutto, è uno degli interventi migliori se si vuole recuperare potenza persa per l'inerzia dei cinematismi della trasmissione. Sulla mia 01 ho montato in sostituzione del 530 originale un kit 520 composto da corona/pignone SuperSprox ed una catena ThreeD (credo una delle migliori se non proprio la migliore sul mercato). Risultati tangibili ed estremamente soddisfacenti.