TorqueMaster

Ciao Giovanni, benvenuto tra noi.

Dunque, non vorrei dire una cavolata, ma se non sbaglio dovrebbero fornire una staffa per fissarlo ad una delle pedane del passeggero (la sinistra, se ben ricordo). Oppure, qualora non ci fosse, si deve ricorrere al fai-da-te o alla fascettatura, soluzione per me assolutamente antiestetica.

Per i BMW immagino Omar si riferisse all'ipercollaudato boxer: Un collettore singolo in uscita per testa, nessuno sdoppiamento. Presente il tubo di compensazione a metà percorso. Anche se sulla stessa tipologia di motore sono state utilizzate soluzioni tra le più disparate.

Diciamo che le scuole di pensiero sono molteplici e confuse, sarebbe bello avere 3 moto con configurazioni differenti (2-2/2-1-2/2-1) e poterle testare al banco. Al momento mi è capitato di leggere solo commenti positivi sulla soluzione singola, se il Munta avesse voglia di sviluppare la sua idea - chi lo sa - magari potrebbe trovate un buon alleato...

ALT! Non confondiamo accrocchio ed IAT: il primo è di Mandrake, la seconda di belinassu, e sono cose completamente differenti.

Beh, il Ludovico è una garanzia, praticamente tutte le selle delle 01 portano il marchio RaceSeats.

La Domenica purtroppo è il giorno della ripartenza, solitamente andiamo via dall'hotel tutti di buon mattino per fare un giro più lungo tornando verso casa (noi della divisione "polentoni", almeno ).

Aggiornamento di Giugno, sono ufficialmente rinnovate le convenzioni con RacingBike/Puig e Cast Helmets. La prima porta in dote il nuovo online shop con codici coupon dedicati al Club, quindi con procedura di acquisto ulteriormente snellita.

Ciao Arbor, benvenuto.

In realtà la soluzione più intelligente pare sia l'opzione opposta, cioè eliminare un terminale mantenere uno scarico singolo, come fa Galassetti o come si inventano molti coi Roads segando e chiudendo la Y.

Ciao Mario, benvenuto anche da parte mia.

Da SpecialBike non ho mai comprato, ma stando ai feedback vedo che i problemi principali sono da imputarsi quasi esclusivamente a sporadici ritardi nelle consegne. In più il punteggio risulta nella fascia che lo classifica come eBayer affidabile, quindi non dovrebbero esserci problemi.

Ciao Francesco, benvenuto tra noi. A fine mese abbiamo in programma proprio lì Dolomiti Ride, dai un'occhiata alla Sezione "Eventi Nazionali" se la cosa può interessarti.

Ciao Gabriele, benvenuto tra noi e lieti di esserti già stati d'aiuto in via "non ufficiale". Speriamo sia lo stesso ora che sei iscritto, un lampeggio.

Ciao Luca, con un po' di ritardo benvenuto anche da parte mia.

Ciao Johnny, benvenuto tra noi. Firmato, un tuo co-provinciale.

Ciao Gabriele, benvenuto tra noi. Capiti a fagiolo con le conoscenze, a fine mese facciamo il Dolomiti Ride in Val di Fassa, controlla la Sezione degli Incontri&Giringiro.

Ciao Corrado, benvenuto tra noi.

Veramente bella col colore blu. Sotto coi km, allora.

Max non ha cambiato il tachimetro sulla 01, ma sulla 03. Sulla 01 la questione è un po' più complicata perchè all'interno dell'orologione originale si accede alla diagnostica. Alcuni lo hanno smontato, mantenuto la circuiteria interna e fatta dialogare con un mini-strumento della Motogadget, ma francamente mi è parsa una soluzione molto macchinosa e raffazzonata. Un'alternativa potrebbero essere i Koso, ma non ne sono sicuro al 100%.

Ciao Alessio, benvenuto tra noi. Ti segnalo che esiste una procedura specifica per il caricamento delle immagini sul Forum, presente nella Sezione "Come si Usa il Forum". Dai un'occhiata appena puoi, grazie.

DAJE MIMMO!

Ciao Claudio, benvenuto tra noi. Siamo sicuri che il piacere sarà reciproco, tieni monitorata la Sezione "Incontri & Giringiro", oppure proponi qualcosa anche tu. A presto.

Da brianzolo a brianzolo, un benvenuto a te, Corrado.

Ciao Fabrizio, benvenuto.