TorqueMaster

È uno dei primi accessori usciti per la 10, vale lo stesso concetto della 01 per quello che era il nostro sistema Stage II: un impianto in titanio esclusivo senza omologazione per l'uso stradale. Strano che non preveda una ECU dedicata come la seconda, a mio parere una mappatura specifica sarebbe d'obbligo per evitare una rischiosa carburazione troppo magra ed eccessivi vuoti di potenza in basso. P.S: il modello di terminale è identico a quello studiato per la Kawasaki H2/R, con la differenza che il primo è full carbon. Se il doppio foro finale non ti piace puoi sempre toglierlo, è solo il dBkiller.

Come buona volontà sei apprezzabile, come ninja... un pochino meno, ma si può migliorare. Ad ogni modo, benvenuto nel Forum.

Ci può stare come idea. @willy, tu che sei il "padrino" dell'iniziativa, che ne pensi?

Ciao Tudor, benvenuto tra noi.

Ok, aggiornamento: dati gli imprevisti di percorso e l'esiguo numero di partecipanti (oltre a willy che - jella delle jelle - si è ammalato giusto oggi) conviene annullare il ritrovo e posporlo nuovamente in data da destinarsi. La prossima volta sarò più di larghe vedute e vedrò di porre una data con almeno 2 settimane di anticipo per raccogliere più partecipanti ed organizzare tutto con migliori dettagli. EDIT: MESSAGGI PRECEDENTI A QUESTO CANCELLATI PER RIPRENDERE DA ZERO LE PROPOSTE.

Dobbiamo quindi supporre che tutto il rosso sparirà dalla tua moto? Comunque complimenti, sei già partito con una certa cattiveria, mi piace!

Un altro del monzese che si aggiunge alla cricca, molto bene. Benvenuto nel Forum Poliuto.

Ciao Leo, benvenuto a te e alla MoTina.

Discussione spostata. Il Manuale d'Officina della XSR al momento non lo possediamo ancora, quando sarà lo renderemo disponibile ai Soci C.U. nella sezione Download.

Che belle cose le ricadute. Ciao Gianfranco, benvenuto tra noi!

Ci gioca pesante la ragazza, ottimo. [emoji106]

Ho spostato la discussione nella sezione Officina perché mi sembra molto utile per più modelli di moto.

Fondamentalmente perché a parità di costo le prestazioni non sono all'altezza. Questo è quanto ho potuto raccogliere in giro.

Ottimo, se poi vuoi presentarci per bene la tua MT-10 e le sue modifiche apri pure una discussione nella Sezione "(MT-10) Le Nostre Moto".

Ciao Stefano, benvenuto.

Ciao Stefano, per cortesia la prossima volta che carichi le foto assicurati di utilizzare la procedura descritta nella Sezione "Come si usa il Forum". Grazie.

Non ti preoccupare, Manny, il tuo italiano a quanto vedo va alla grande. [emoji106] Benvenuto tra noi.

Guarda nelle Lavorazioni Speciali, in fondo alla homepage del Forum.

No, ho buone ragioni per credere che siano soltanto mongoli.

SC ha un servizio clienti pessimo, purtroppo è risaputo. L'unico modo che ho avuto per far filtrare alcune richieste è stato attraverso il concessionario TwinsBike di Milano.

Ottimo, lieto che sia riuscito a trovare la "tua" moto; benvenuto Maurizio.

Ciao Gabriele, benvenuto nel Forum.

Ciao Ale, per cortesia quando apri una nuova discussione è necessario mettere il prefisso, altrimenti si fa confusione. Grazie.

Ciao Carlo, benvenuto tra noi.