TorqueMaster

Ottimo, lieto che sia riuscito a trovare la "tua" moto; benvenuto Maurizio.

Ciao Gabriele, benvenuto nel Forum.

Ciao Ale, per cortesia quando apri una nuova discussione è necessario mettere il prefisso, altrimenti si fa confusione. Grazie.

Ciao Carlo, benvenuto tra noi.

Sai che non l'ho capito nemmeno io? Tecnicamente se copi il link del video dalla barra degli indirizzi al messaggio nel Forum dovrebbe visualizzarsi automaticamente, peccato che alcune volte non ci sia verso di farlo andare.

Mi sono permesso di aggiornare il titolo e di evidenziare la discussione, così resta in cima alla lista.

A quanto pare no, stando ad un mio amico meccanico alla Yamaha questi picchi sono normali sul CP4 a causa della sua natura "tirata" (kat e padellone comunque non aiutano per niente, come lui conferma a pari mio). L'intervento della ventola alla massima velocità - se non vado errando - è fissato sui 107°. Esistono comunque in commercio liquidi refrigeranti ad late prestazioni che possono abbassare di qualche grado la temperatura di esercizio, lì però l'efficacia reale sarebbe da valutare. Mi è capitato di vedere addirittura pompe aftermarket ad altissime prestazioni per il ricircolo del liquido, ma erano chicche che montavano su MV Agusta et similia.

Benvenuto Gaetano.

Ottimo Felix, complimenti! L'ho vista dal vivo la prima volta giusto settimana scorsa, mi è piaciuta molto, davvero ben proporzionata.

[OT] Gli MP si attivano dopo un tot di messaggi pubblici, quando si passa da Junior Member a Full Member. [/OT]

Ciao Gigi, benvenuto nel Forum.

@Conte ci pensi tu?

Più che plausibile, attendiamo conferma visto che l'ho taggato.

Ci stiamo organizzando per un aperitivo + serata a Milano Sabato 24. LOCATION: ORA DEL RITROVO: NOTE: PARTECIPANTI

Ok, fermi tutti che chiudo qui e ripartiamo.

Io ho comprato lo stesso kit è @Superbiker è riuscito a mettermelo sotto chiave, la carica si attiva sul mio smartphone solo ed esclusivamente quando il quadro è acceso.

A breve chiudo questa discussione e ne apro un'altra col luogo designato e data annessa. Il Sabato sarebbe meglio perché molta gente (me incluso) la mattina lavora, se sacrificare una sera coi "soliti" amici in favore di nuove conoscenze non vi dispiace troppo resterei sulla mia proposta. Dite la vostra.

Esatto, proprio loro. No, nessun componente aggiuntivo, compri e installi.

Farò finta di non averlo visto.

Ciao Alberto, benvenuto nel Forum anche da parte mia.

Stavo pensando... se creassi - ai lati dello scatolotto - due fettucce a forma di ali sotto le quali ospitare un paio di frecce stile retro, magari facendole pendere anziché fissarle ai lati? Addolciresti il cubotto e aggiungeresti dinamismo al posteriore. E poi è una tamarrata indegna, che altro aggiungere?

Ti consiglio le Daytona, in commercio su Forbikes: costano sui 25€, sono disponibili in versioni da uno o due connettori e hanno un'uscita di 2.1 mAh, abbastanza per tenere vivo e in carica un cellulare di nuova generazione, anche facendo girare programmi "voraci" tipo Google Maps.

In più è nera, al massimo le fa da ombra. Bel giocattolo, comunque, mi ha sempre affascinato la 'Fighter, soprattutto la prima versione col bombardone da 155 cavalli.

Te ghe rasún, Willy! Domenica prossima? Oppure facciamo un bel Sabato sera stile MT-Night e vediamo di raggranellare un po' di gente extra?

Stante che la colorazione dell'olio in realtà non è un indice di purezza del prodotto, Shell da quel che so ha sempre avuto un indice di qualità medio/alto dei suoi prodotti; quindi potrebbe essere una scelta giusta. A mio modesto parere, se vuoi mettere il meglio nella tua 07, io opterei per ProRace (con la quale siamo convenzionati come Club) o Silkolene. Io sulla mia utilizzo il secondo e ho notato una minore rumorosità generale e cambiate più fluide, non posso che esserne soddisfatto.