TorqueMaster

Sicchè ti hanno accattato al volo eh? Bravi ragazzi i nostri iscritti. Benvenuto anche da parte mia Alberto, la gente a cui piace scaldare le gomme qui dentro non manca, sono sicuro ti troverai bene tra noi. A presto, e buona fortuna col tuo intervento!

Ciao Roberto, benvenuto anche da parte mia!

Grande Boldro! Le cattive intenzioni tienile in caldo che io arrivo coi pessimi propositi!

Sì però zio Billy tu sei un bas****o fatto e finito, ci godi a mettere in crisi le reclute, eh?

Fantastico Pietro, che notizia pazzesca, auguroni anche da parte mia!!

Minore tenuta delle guarnizioni (quindi trafilaggi d'olio), usura anomala dei componenti meccanici, perdita di potenza, rischio di interventi meccanici più frequenti.

Piccolo disgraziato.

Lì non saprei come aiutarti, credo che più degli specchietti ti romperebbero le scatole per uno scarico troppo rumoroso od uno xenon al posto della tradizionale alogena.

Hai provato a vedere anche Orion come produttore? Inoltre mi pare che @Sgunt avesse identificato tempo addietro una coppia di bar-end dalla forma molto moderna, se trovo il link te lo giro volentieri. EDIT: credo di averli trovati. http://www.constructorsrg.com/mirrors/arrow.html

Bomba Six!!! Azz, nella seconda foto sembra quasi più grossa la 125 della 09!

Sì vabbeh Omar, adesso non distruggermi con i tecnicismi, sempre di "dispositivi per l'assorbimento delle asperità" si trattano. Vedi che riesco anch'io ad usare i paroloni?

Sì certo, ma se parli di ammortizzatori anteriori ad un motociclista qualunque ti prende per babbo, e non mi pare il caso. Usiamo il termine forcelle per le sospensioni anteriori, monoammortizzatore/i per quella/e posteriori.

Macchè, è l'ABC. Studia, studia!

Detto, fatto.

Dove fu infilato?

Confermo le parole del mio collega Enrico, benvenuto nel Forum Giovanni.

Come scritto in una delle prime pagine della discussione, ti danno una card di plastica riportante tutti i codici di omologazione. E' talmente impestata che risulta difficoltosa da leggere anche ad un membro delle FFOO, difficilmente si capisce a quale omologazione si riferisce cosa. @Giggi facci poi sapere com'è, non ricordo se c'è già una discussione aperta, nel dubbio creane una se non la trovi.

Ciao Gaetano, benvenuto tra noi! Non ti preoccupare, il Forum non è un ambiente complicato da consultare, qualora avessi dubbi o problemi contatta pure me o uno dei miei colleghi, ti daremo tutto il supporto necessario. A presto, un lampeggio.

Luigi, ti prego di inserire le immagini seguendo la procedura indicate in questa Sezione del Forum, sennò senza miniature cliccabili è difficile consultare il tutto da desktop. Grazie.

Come dice il sior Muzzo, cambia tutto. Il padellone è una rogna immane, anche a prenderlo nuovo dopo un po' incorreresti negli stessi problemi del vecchio. Soluzioni aftermarket molto meno costose ce ne sono a bizzeffe, dei 300/400€ buoni che risparmierai potrai investirne 100 per l'O2 Sensor/accrocchio e sarai a posto tutta la vita.

Ciao Alessandro, contentissimi del tuo primo grande passo da motociclista, benvenuto nel Forum!

C'è una discussione apposita sugli scarichi Arrow, non sconfiniamo in altri thread, grazie.

Ahahahahah, questa poi! Benvenuto nel Forum, Gianni, ho la sensazione che arriverai lontano qui dentro.[emoji14]

Ciao Stefano, ti dò il benvenuto nel Forum, lieti che tu faccia finalmente parte della famiglia. Un lampeggio.

Penso che qualche "tesoro nascosto" lo abbiano ancora, ma suppongo la maggior parte dei pezzi della carrozzeria et similia debba essere direttamente ordinata dall'estero.