TorqueMaster

Ciao Gabriele, benvenuto tra noi! Scelta azzeccatissima la tua, sia per quanto riguarda la moto che per l'iscrizione al Forum, vedrai che in caso di bisogno troverai chi sicuramente chi saprà consigliarti bene. Intanto ti auguro un sacco di bei giri con la tua 125, a presto!

Ciao Alessandro, benvenuto tra noi! Che dire, meglio tardi che mai, lieto che tu ora faccia parte della cricca. Attento però a non venerarla troppo la tua MT, mica che la tua dolce metà decida di piantarti in testa lo scarico. Ci si vede in giro, un lampeggio.

In effetti il ragionamento di Andrea non fa grinze, libero pensiero in libero stato. È ovvio che sono sue impressioni, sono video che fa per passione e diletto personali. Anche perché se un qualunque tester di una rivista motociclistica dovesse trovare un difetto (o un punto migliorabile) e farlo notare nel suo scritto cosa dovrebbe fare Yamaha? Denunciare tutta la rivista per diffamazione?

Ottimo lavoro! Se la cosa può farti piacere, posso spostare i tuoi progetti nella Sezione Lavorazioni Speciali, in modo da renderli perennemente visibili alla community. P.S: ho rifatto l'upload delle foto perchè non sono state caricate con la procedura corretta, devo venire lì col bastone (cit. Mandrake)?

Mi raccomando, fate un bel report e postate tutto, ragazzi!

Fantastico, dovremmo ricordarci di segnarlo sul Calendario Ufficiale! Tanti auguri a noi!

E' quasi un peccato metterci sopra la targa. Ho un'idea, fissala dietro.

Ciao Riccardo, benvenuto anche da parte mia. Ho visto la tua piccola recensione della XSR700, molto molto carina, schietta e precisa, complimenti.

Sì, ma a sto punto si compra una Ace e siamo daccapo.

Sezione giusta Mauro, vai tranquillo. L'altra sugli avvistamenti l'abbiamo rimossa in quanto poteva diventare un calderone senza ritorno.

Contagiri? Cos'è il contagiri? E' già tanto il fatto che abbia una lancetta che si muove sul manubrio... e un parziale per sapere quando sta restando a secco.

Ciao Matteo, lieti di averti tra noi e benvenuto nel Forum, complimenti per la scelta della tua prima moto. Come già diceva il mio amico e collega Enrico le possibilità per migliorare prestazioni e ciclistica della MoTina sono sterminate, abbiamo un pool di paz... esperti qui dentro che ha sviluppato un numero incredibile di modifiche estetiche e funzionali. Cliccare per credere. Per quanto riguarda il pilota... don't worry, in primavera ricominceranno i corsi della Riding Academy, avrai sicuramente modo di migliorare notevolmente la qualità della tua guida su strada, in questo piccolo angolo di Internet hai la possibilità di essere supportato a 360 gradi. Fai buoni giri con la tua 03, ci si vede in strada. Un lampeggio.

Ciao Vincenzo, benvenuto nel Forum a te e alla tua 07! Mah, io il terminale lo sceglierei nero opaco su una Matt Grey, segue bene lo schema colori e non appesantisce la vista... per altre info e dibattiti ti giro la discussione dedicata. A presto.

Questi li vedo un sacco bene sulle nuove colorazioni fluo.[emoji14]Sobri al punto giusto.

Fa niente, la cosa ci piace lo stesso.

C'è già tutto nella sezione Lavorazioni Speciali.

Risposta ricevuta, si sono spostati in un'altra sede.

Tzè... permettimi una bonaria nota di sarcasmo, se i tuoi amici considerano "seria" la FZ6 solo perchè ha un quattro cilindri e tralasciano il forcellone scatolato ed il motore che entra in coppia solo se le tiri il collo... ti conviene cambiare consiglieri. Senza offesa per la Fazer, che era una mid-range onestissima. Secondo me non c'è paragone tra la Fazer e la 07: a fronte di una decina di cavalli in meno hai per contro più coppia in basso, dieci e rotti chili in meno, un forcellone posteriore che fa davvero il suo lavoro, una maneggevolezza invidiabile in città come nei giri "open" e - a scarico cambiato - un sound entusiasmante. (Senza contare che in un qualunque passo di montagna avresti decisamente la meglio su un quattroinlinea di pari cubatura e potenza).

Mandata, mandata.

Sììììììì Six, ALLA GRANDE!! Adesso và e rovina un po' di timpani e nervi al mondo! P.S: bello vedere come noi Mods siamo sempre allineati come linea di pensiero. Uno: fai il bravo. L'altro: spacca tutto.

Giustissimo appunto, direi che l'opzione slip-on sia da scartare a priori.

Sembra incredibile ma è così, questo è quanto compare su Google digitando il nome del noto produttore di scarichi: Qualcuno ha altre notizie in merito?

Credo sia solo il terminale, nella descrizione sottostante dice "monta senza problemi sul collettore originale". Se ti piace quel genere di linea puoi sempre pensare allo Zard come impianto completo. Abbiamo pure una Convenzione con questi ultimi aperta anche per gli iscritti del Forum.

Versione Tracer o un pacchetto tipo "Urban"? Vedo una sella confort, due piccoli borselli paramani ed un plexi medio... penso sia troppo poco per parlare di una versione turistica, a mio modesto parere.

Perso in senso buono, mica che ci hai lasciato per strada! Non credo, la strada per la ricostruzione della mia moto è ancora abbastanza lunga...